Denizli-Aydın राजमार्ग की निविदा, जिसे सांप की कहानी पर वापस लौटा दिया गया था और 8 बार पहले स्थगित कर दिया गया था, परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय के राजमार्गों के सामान्य निदेशालय में आयोजित किया गया था। जबकि 2 कंपनियां परियोजना के लिए बोलियां प्रस्तुत करती हैं, जिसे लगभग 6 वर्षों में पूरा करने की योजना है, इस परियोजना को मेक-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल के साथ बनाया जाएगा।
6 कंपनियों ने आयडिन-डेनिज़ली हाईवे टेंडर के लिए बोलियां प्रस्तुत कीं, जो अंकारा में परिवहन और बुनियादी ढांचे मंत्रालय के राजमार्ग भवन के सामान्य निदेशालय में आयोजित की गई थीं। निविदा समाप्त होने के बाद राजमार्ग महानिदेशालय निविदा में जमा की गई बोलियों की समीक्षा करेगा। आयोग की जांच के बाद विजेता कंपनी का निर्धारण किया जाएगा और विजेता कंपनी के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए जाएंगे।
इस परियोजना का विलय Aydın-Denizli-Highway, .zmir राजमार्ग के साथ किया जाएगा। बनाया जाने वाला राजमार्ग अंताल्या और इज़मिर के बीच एक पुल के रूप में भी काम करेगा। राजमार्ग, जो 140 किलोमीटर की कुल लंबाई, 23 किलोमीटर मोटरमार्ग और 163 किलोमीटर संपर्क सड़कों के साथ बनाया जाएगा, मौजूदा Aydın रिंग रोड हाईवे जंक्शन से शुरू होने वाले दलमा के माध्यम से येनिपज़ार तक पहुंच जाएगा। जो राजमार्ग thateltikçi-Korucuk-Kocadere की दिशा में जारी रहेगा, वह कोकाबैब स्थान पर समाप्त होगा। टेंडर समाप्त होने के बाद 3 वर्षों में राजमार्ग निर्माण पूरा हो जाएगा। यदि राजमार्ग पूरा हो गया है और 3 साल से पहले परिचालन में डाल दिया गया है, तो निर्माण अवधि से बढ़ते समय को परिचालन अवधि के अंत में जोड़ा जाएगा और इस अवधि के लिए कोई वारंटी भुगतान नहीं किया जाएगा।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें