परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू के अंतर्राष्ट्रीय संपर्क जारी हैं। हंगरी में अपनी बैठकों के बाद आज संयुक्त राष्ट्र द्वितीय वैश्विक सतत परिवहन सम्मेलन में भाग लेने वाले करिश्माईलू ने पर्यावरणविद्, घरेलू और राष्ट्रीय निवेश लक्ष्यों की ओर ध्यान आकर्षित किया। परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू, जिन्होंने कल हंगरी में तुर्की परिषद के परिवहन मंत्रियों की 5वीं बैठक में भाग लिया, ने आज संयुक्त राष्ट्र के दूसरे वैश्विक सतत परिवहन सम्मेलन में भाग लिया।
यहां अपने भाषण में, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने संयुक्त राष्ट्र सतत विकास लक्ष्यों के अनुरूप, समाज के सभी वर्गों को कवर करते हुए, पहुंच पर ध्यान केंद्रित करते हुए, नवीन, टिकाऊ, स्मार्ट और एकीकृत गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए रणनीति और नीतियां विकसित की हैं, और कहा, "इन हमारी निवेश योजनाएं, साथ ही संयुक्त राष्ट्र 2030 एजेंडा, पेरिस जलवायु परिवर्तन समझौता और हम ईयू ग्रीन डील के लक्ष्यों को अपना मार्गदर्शक मानते हैं। उन्होंने कहा, "हम अपनी 11वीं विकास योजना, परिवहन मास्टर प्लान और सतत और स्मार्ट गतिशीलता रणनीति और कार्य योजना के साथ अपने देश में एक प्रभावी परिवहन प्रणाली लाने के लिए काम कर रहे हैं, जिसे हमने इन मार्गदर्शन दस्तावेजों के अनुसार तैयार किया है।"
इस बात पर जोर देते हुए कि पिछले 19 वर्षों में, परिवहन और संचार बुनियादी ढांचे में लगभग 170 बिलियन डॉलर का निवेश किया गया है, करिश्माईलू ने कहा कि राष्ट्रीय नियमों और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के साथ एक स्थायी परिवहन प्रणाली की स्थापना के लिए महत्वपूर्ण दूरी तय की गई है।
हमारा लक्ष्य रेलवे से होने वाले उत्सर्जन को 75% कम करना है
यह रेखांकित करते हुए कि परिवहन सेवाओं तक पहुंच एक अधिकार है, और एक ऐसा नेटवर्क बनाने के लिए जो हर कदम पर मतभेदों को समाप्त करता है, करिश्माईलू ने रेखांकित किया कि सेवा को देश के सबसे दूर के कोने तक पहुंचाना उनकी पहली प्राथमिकता है, और निम्नानुसार जारी है:
“हमारे परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र में, जिसे हमने एक एकीकृत के रूप में डिजाइन किया है, हम दक्षता के आधार पर सभी साधनों को एक दूसरे के साथ एकीकृत करते हैं। हमने मल्टीमॉडल और संतुलित परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए रेलवे में निवेश जुटाने की शुरुआत की। शहरी रेल प्रणाली लाइनों के अलावा, हम नई हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों का निर्माण कर रहे हैं और अपनी मौजूदा लाइनों का नवीनीकरण जारी रख रहे हैं। इस प्रकार, हम दोनों दक्षता बढ़ाते हैं और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करते हैं और अधिक पर्यावरण के अनुकूल व्यवसाय की ओर बढ़ते हैं। 2035 में, हमारा लक्ष्य 1990 की तुलना में रेलवे से उत्सर्जन को कम से कम 75 प्रतिशत कम करना है।"
इस बात पर जोर देते हुए कि उन्होंने रेलवे में निवेश करते समय राजमार्गों में अपने निवेश को नजरअंदाज नहीं किया, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि तुर्की को विभाजित सड़कों से लैस करके, उन्होंने यातायात की भीड़ को काफी कम कर दिया और कार्बन उत्सर्जन में वृद्धि को रोका।
Karaismailoğlu ने कहा, "हमने पिछले 19 वर्षों में बनाई गई 28 हजार किलोमीटर से अधिक विभाजित सड़कों के साथ वार्षिक आधार पर लगभग 4 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में कमी हासिल की है," Karaismailoğlu ने कहा। हम कानूनी नियम तैयार कर रहे हैं और माइक्रो-मोबिलिटी वाहनों जैसे इलेक्ट्रिक साइकिल और ई-स्कूटर के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे का विकास कर रहे हैं, जो शहरों में कार्बन उत्सर्जन और यातायात को कम करते हैं।
हमारा लक्ष्य कार्बन मुक्त हवाई अड्डा प्रबंधन है
यह कहते हुए कि समुद्री क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन द्वारा निर्धारित उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए मंत्रालय ने अपनी भूमिका निभाई है, जिसे "ब्लू इकोनॉमी" कहा जाता है, करिश्माईलू ने निम्नलिखित आकलन किए:
"हमारी समुद्री डीकार्बोनाइजेशन परियोजना के साथ, जिसे हमने हरित शिपिंग का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया है, हम अपने जहाजों और बंदरगाहों पर पर्यावरण के अनुकूल परिवहन के लिए उपयोग की जाने वाली नवीन तकनीकों के लिए एक वित्तीय सहायता तंत्र तैयार करेंगे। 2009 से, हम अपने हवाई अड्डों पर कुछ मानदंडों को पूरा करने वाली सुविधाओं को ग्रीन एयरपोर्ट सर्टिफिकेट दे रहे हैं। इसके अलावा, हमारे कार्बन-मुक्त हवाईअड्डा परियोजना के साथ, हमें हवाईअड्डा परिषद इंटरनेशनल द्वारा संचालित हवाईअड्डा कार्बन प्रत्यायन कार्यक्रम में हमारे मान्यता प्राप्त हवाई अड्डों के साथ शामिल किया गया है। हमारा लक्ष्य आगामी अवधि में कार्बन मुक्त हवाई अड्डे के संचालन पर स्विच करना है। हमने अक्षय ऊर्जा स्रोतों से हवाई अड्डों की विद्युत ऊर्जा को पूरा करने के लिए सौर ऊर्जा संयंत्र सुविधाओं को सक्रिय और विस्तारित किया है। इसके अलावा, हम अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन की CORSIA (कार्बन ऑफसेट एंड रिडक्शन फॉर इंटरनेशनल एविएशन) योजना में स्वयंसेवी देशों में से हैं, जिसका उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय उड़ानों से उत्सर्जन को कम करना और 2020 के स्तर पर उत्सर्जन को स्थिर करना है।
यह देखते हुए कि तुर्की के रूप में, वे वैश्विक जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई और एक स्थायी परिवहन प्रणाली की स्थापना के लिए मंत्रालय के रूप में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने की कोशिश कर रहे हैं, करिश्माईलू ने कहा, "अब से, जबकि हम परिवहन से कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए काम कर रहे हैं। हमारे पर्यावरणविद्, घरेलू और राष्ट्रीय निवेश के साथ, हम हरित अर्थव्यवस्था पर आधारित परियोजनाओं को वित्तपोषित कर सकते हैं। हम ऐसे कदम उठाते रहेंगे जिनमें कई नई सफलताएँ शामिल होंगी। हम एक समावेशी, टिकाऊ और प्रभावी परिवहन प्रणाली स्थापित करने के लिए संयुक्त राष्ट्र और अन्य प्लेटफार्मों की छत्रछाया में सहयोग करने के लिए तैयार हैं।
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