Gebze-Halkalı उपनगरीय लाइन 2016 वर्ष तक है

Gebze-Halkalı उपनगरीय रेखा को 2016 में छोड़ दिया गया: गब्ज़े- को मारमार के दायरे में 'सुधार' किया गयाHalkalı उपनगरीय ट्रेनें, जो स्टेशनों के बीच संचालित होंगी, स्थान परिवर्तन के कारण एक वर्ष तक विलंबित होंगी। 2016 में उड़ानें शुरू होंगी।

Gebze- Halkalı कुछ स्टेशनों पर अनिवार्य स्थान परिवर्तन के कारण अंतर-उपनगरीय लाइनों में सुधार परियोजना को देरी के साथ सेवा में रखा जाएगा। स्पैनिश ओएचएल के करीबी सूत्रों के मुताबिक, जो इस परियोजना को अंजाम देता है, ट्रेन सेवाएं 2016 में शुरू हो सकती हैं।

परिवहन मंत्रालय, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय ने हाल ही में गेम्बे Söğütlüçeşme और Kazlıçeşme, MARMARAY प्रोजेक्ट के स्तंभों के साथ काम किया है।Halkalı के बीच उपनगरीय लाइनों के सुधार के लिए समर्पित है। परिवहन मंत्रालय स्पेनिश ओएचएल के साथ बैठक के बाद एक बैठक कर रहा है, जिसने उपनगरीय लाइनों के सुधार के लिए निविदा शुरू की है। बैठकों से लीक हुई जानकारी के अनुसार, इन परिवर्तनों के कारण परियोजना में थोड़ी देर के लिए देरी होगी। OHL के करीबी सूत्रों के मुताबिक, ट्रेन सेवाएं 2015 के बजाय 2016 में भी शुरू हो सकती हैं।
बंलारि और मेट्रो मारमरे में भाग लेंगे

जब परियोजना पूरी हो जाती है, तो उपनगरीय लाइनों और मेट्रो लाइनों को MARMARAY में जोड़ा जाएगा। Gebze-Halkalı के बीच निर्बाध संचालन होगा। लाइनों की संख्या, जो सतह पर 2 है, को 3 तक बढ़ाया जाएगा, जिनमें से 2 को उपनगरीय संचालन के लिए इस्तेमाल किया जाएगा और 1 का उपयोग इंटरसिटी ट्रेनों और हाई-स्पीड ट्रेनों की सेवा के लिए किया जाएगा। इस प्रकार, यह एक अधिक कुशल ट्रेन संचालन करने का लक्ष्य है। जब परियोजना को लागू किया जाता है, गेब्ज से Halkalı105 मिनट में पहुंचा जा सकता है। जब मारमार परियोजना के सभी चरणों को लागू किया जाता है, तो कुल लाइन की लंबाई 76 किलोमीटर होगी।
GEBZE-PENDIK पूर्ण गैस से संपर्क करता है

अनुबंध के दायरे में, गेब्ज़ और पेंडिक के बीच 20 किलोमीटर के मार्ग पर केबल, सिग्नल, कैटेनरी, लाइन निराकरण, ट्रैवर्स और गिट्टी उठाने के काम पूरे किए गए। इस खंड में 11 स्टेशन, 63 कलाकृति और लाइन-लेंथ मार्ग के लिए डिज़ाइन काम करता है। खुदाई, भरने, कला संरचनाएं, दीवारों और स्टेशन निर्माण गतिविधियों को बनाए रखना अभी भी जारी है।