मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास मोटरस्पोर्ट्स टीम ने मोटरस्पोर्ट में 125 वर्ष और फॉर्मूला 1 में 200 दौड़ का जश्न मनाया, जिसमें मॉन्स्टर एनर्जी पायलटों लुईस हैमिल्टन और वाल्टेयर बोटास के साथ कई सफलताएं मिलीं।
कार रेसिंग उतार-चढ़ाव वाला एक खेल है। दो सप्ताह पहले ग्रेट ब्रिटिश ग्रां प्री में अपनी जीत के बाद, मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास मोटरस्पोर्ट्स टीम एक ही समय में दो प्रमुख वर्षगांठ मनाने की तैयारी कर रही थी, जो पिछले सप्ताहांत दक्षिणी जर्मनी के होकेनहेम में एक और सफलता थी।
मॉन्स्टर एनर्जी के पायलट लुईस और वाल्टेरी सिल्वरस्टोन की दौड़ में पहले और दूसरे स्थान पर रहकर अपनी टीम को शीर्ष पर ले गए। वे दक्षिणी जर्मनी के होकेनहेम में पिछले रविवार को इस परिणाम को दोहराने की संभावना रखते थे। क्योंकि शनिवार को आयोजित P1 और P3 क्वालिफायर ने संकेत दिया कि टीम अगले दिन दौड़ में बहुत अच्छा प्रदर्शन करेगी। हालांकि, परिणाम वही हुआ जो अपेक्षित था। लुईस के 11 वें स्थान पर आने के बाद, वाल्टेरी एक दुर्घटना से दौड़ से बाहर हो गया। यह भाग्य का मोड़ था कि मोटरस्पोर्ट में मर्सिडीज-बेंज का 125 वां वर्ष और फॉर्मूला 1 में टीम की 200 वीं दौड़ इस सप्ताहांत में हुई। लेकिन दुर्भाग्य से कोई उत्सव नहीं था।
रजत तीर का इतिहास
लुईस और वाल्टेरी की मर्सिडीज एएमजी एफ 85 डब्ल्यू 1934 ईक्यू पावर + कारों ने इस दौड़ में विशेष सफेद पेंट को प्रदर्शित किया, जो कि मूल रजत तीर (1 में मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास मोटरस्पोर्ट्स टीम द्वारा सिल्वर एरो के लिए उपनाम), को जन्म देने के लिए 10 वर्ष पहले पैदा हुआ था। फिर, रेसिंग कारों के रंगों ने कारों या उनके पायलटों की उत्पत्ति का प्रतिनिधित्व किया। मर्सिडीज-बेंज ग्रैंड प्रिक्स रेसिंग कारों को सफेद रंग में रंगा गया था। किंवदंती है कि 3 जून, 1934 को नुरबुर्गरिंग में आयोजित "एइफेल्रेन" कार्यक्रम में मर्सिडीज-बेंज डब्ल्यू 25 का वजन 750 पाउंड की सीमा से अधिक था। उसके बाद, सफेद पेंट को हटा दिया गया और एक चांदी की दिखने वाली धातु का हुड उभर आया। इस प्रकार, टीम का नाम सिल्वर एरो हो गया।
1954 की ओर बढ़ते हुए, मर्सिडीज-बेंज ने उस वर्ष पहली बार फ्रेंच ग्रां प्री के साथ फॉर्मूला 1 में प्रवेश किया। यह दौड़ 4 जुलाई 1954 को रिम्स में आयोजित की गई थी। महान जुआन मौएल फैंगियो ने अपने W196 में जीत हासिल की। होकेनहेम में खराब परिणाम के बावजूद, फॉर्मूला 1 में 200 दौड़ में 96 जीत का टीम का रिकॉर्ड अभी भी कायम है। इससे भी अधिक, उस समय के दौरान, टीम ने पांच कंस्ट्रक्टर्स खिताब, सात ड्राइवर्स चैंपियनशिप खिताब जीते, 109 पोल पोजीशन हासिल की और 70 बार लैप में सबसे तेज फिनिशर रही।
हालांकि, सच्ची मोटरस्पोर्ट परंपरा में, लुईस और वाल्टेरी ने तुरंत हॉकहाइम में अपनी निराशा छोड़ दी और अतीत की बात की और हंगरी में अगली दौड़ पर ध्यान केंद्रित किया। विशेष रूप से, लुईस हंगरिंग में एफ 1 इतिहास में सबसे सफल ड्राइवर है। यहां उन्होंने छह जीत हासिल की हैं: 2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018। पिछले साल, सिल्वर एरो जोड़ी यहां दौड़ में पहले और दूसरे स्थान पर रही।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें