राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन इस वर्ष के दौरान पटरियों पर जाती है

साल-दर-राष्ट्रीय-एमु-ऑन-रेल नीचे आ रहा है
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मंत्री तुरहान ने इस बात पर जोर दिया कि वे इस तथ्य के साथ काम कर रहे हैं कि सरकार के रूप में पहले दिन से, परिवहन बुनियादी ढाँचा मुख्य तत्व रहा है जिसने एक सरकारी के रूप में सभी जीवित स्थानों को विकसित और बदल दिया है, TCDD के सामान्य निदेशालय में "दूरी और लक्ष्य को कवर किया गया 17 साल" पर।

तुरहान ने कहा कि मानव ने परिवहन के हर विकास के साथ नए, आर्थिक, सामाजिक और सांस्कृतिक संबंधों में प्रवेश किया है, पहिये के आविष्कार से लेकर लोकोमोटिव की खोज तक, पहली कार के उत्पादन से लेकर विमान की तकनीक तक। तुरहान ने याद दिलाया कि 1856 से 1923 तक निर्मित 4 हजार 136 किलोमीटर का रेलवे मार्ग गणतंत्र को विरासत में मिला था, और बताया कि 1950 के बाद रेलवे की चाल धीमी हो गई थी।

रेलवे ने 2003 की राज्य नीति को लाने में और तुर्की तुरहान ने बताया कि उन्होंने भविष्य में लागू होने वाली परियोजनाओं को लागू कर दिया है, "हम 17 साल से ड्यूटी पर हैं, हमने परिवहन और पहुंच के बुनियादी ढांचे में 767,5 मिलियन पाउंड से अधिक का निवेश किया है।" अभिव्यक्ति का उपयोग किया।

तुरहान ने रेखांकित किया कि वे अपने रेलवे निवेश को 2023 लक्ष्यों के अनुरूप जारी रखेंगे, “हम अपनी 5 किलोमीटर नई लाइन को पूरा करके 509 किलोमीटर रेलवे की लंबाई तक पहुंच जाएंगे। हम भविष्य में सुरक्षित रूप से आगे बढ़ना जारी रखेंगे। ” उसने बोला।

तुर्की ने, 2009 में, अंकारा-एस्किसीर लाइन की सेवा को हाई-स्पीड ट्रेन (YHT) के साथ पूरा करने के लिए कहा, तेज, और आधुनिक यात्रा सेवाएँ 7 Turhan बताते हुए कि वे प्रांत और देश की आबादी का 40 प्रतिशत तक पहुँचते हैं, YHT के साथ 53,1 मिलियन यात्री जानकारी दी कि वह यात्रा कर रहा था।

 "हमने सुनिश्चित किया कि अपहृत ट्रेन को YHT के साथ पकड़ा गया था"

तुरहान ने कहा कि नागरिकों ने पिछले 60 वर्षों में YHT के साथ "मिस्ड ट्रेन" पकड़ी है, "हमारे रेलवे ने गणतंत्र के पहले वर्षों की तरह अपने सुनहरे साल जीना शुरू कर दिया है।" मूल्यांकन पाया।

यह कहते हुए कि उन्होंने सदियों से सभी अक्षुण्ण रेलवे को नवीनीकृत किया है और उन्हें सिग्नल और विद्युतीकृत किया है, तुरहान ने कहा कि 2003 में उन्होंने सिग्नल लाइन की लंबाई बढ़ा दी, जो 2 किलोमीटर थी, जो कि 505 प्रतिशत है, जो 23 प्रतिशत से 155 हजार 6 किलोमीटर है, और 382 हजार 2 किलोमीटर पर काम जारी रहा। ।

मंत्री तुरहान ने कहा कि 2003 में, उन्होंने इलेक्ट्रिक लाइन की लंबाई बढ़ाई, जो कि 2 किमी थी, जो कि 82 प्रतिशत है, जो 19 प्रतिशत से 176 किमी है, और 5 किमी पर काम जारी है। तुरहान ने कहा कि उनका लक्ष्य इस साल की दूसरी तिमाही में 753 किलोमीटर लंबी अंकारा-शिवदास हाई-स्पीड ट्रेन लाइन को पूरा करना है।

 "हम कारोबारियों की प्रतिस्पर्धा को मजबूत करेंगे"

यह कहते हुए कि वे 2023 तक इलेक्ट्रिक और सिग्नल लाइनों की दर को 77 प्रतिशत तक बढ़ाने का लक्ष्य रखते हैं, तुहान ने कहा, “हमने अपने उद्योगपतियों को सड़क, रेल और समुद्री उपयोग के साथ संयुक्त परिवहन अवसर प्रदान करना शुरू कर दिया है। प्रयुक्त भाव।

तुरहान ने बताया कि जब नियोजित 25 लॉजिस्टिक्स केंद्र पूरे हो जाएंगे, तो वे सेक्टर को 72,6 मिलियन टन और अतिरिक्त 4,1 मिलियन TEU और 16,2 मिलियन वर्ग मीटर के कंटेनर स्टॉक और हैंडलिंग क्षेत्रों की अतिरिक्त परिवहन क्षमता प्रदान करेंगे। हम मेर्सिन (येनाइस) और कोन्या (कायाक) के लॉजिस्टिक केंद्र खोलेंगे, जिनका निर्माण इस साल पूरा हो चुका है। " प्रयुक्त भाव।

तुरहान ने बताया कि कार्स और इज़मिर केम्पलसा लॉजिस्टिक्स सेंटर अपने निर्माण कार्यों को जारी रखते हैं और सिवास अनुबंधित लॉजिस्टिक्स सेंटर इस साल निर्माण कार्य शुरू करेंगे।

तुरहान ने कहा कि वे संगठित औद्योगिक क्षेत्रों, जिन्हें वे काले पोर्ट कहते हैं, को लोहे के नेटवर्क से जोड़कर कारोबारियों की प्रतिस्पर्धा में शक्ति जोड़ेंगे।

तुरहान ने कहा कि आने वाले समय में, 38 OSB, निजी औद्योगिक क्षेत्र, बंदरगाह और 36 क्षेत्रों के लिए मुफ्त उत्पादन क्षेत्र और 294 उत्पादन सुविधाओं का निर्माण किया जाएगा, Turhan ने कहा, "हम बंदरगाहों को तेजी से और किफायती परिवहन के लिए रेलवे कनेक्शन भी बना रहे हैं।" कहा हुआ।

तुरहान, 10 बंदरगाह और 4 पियर्स, जिसमें कुल 85 किलोमीटर रेलवे कनेक्शन शामिल हैं, फ़िलीओस, ,andarlı, साथ ही प्रमुख बंदरगाहों सहित 7 पोर्ट, रेल कनेक्शन बनाएंगे।

"हम मिल्ली ईएमयू को इस साल पटरियों पर डाल रहे हैं"

तुरहान ने यह भी कहा कि KARDEMİR A also ने घरेलू के रूप में अंतरराष्ट्रीय मानकों पर उच्च गति रेल का उत्पादन शुरू किया। तुरहान ने जानकारी दी कि उन्होंने घरेलू सुविधाओं के साथ 770 हजार टन रेल का उपयोग किया है और उनका उपयोग तेज और पारंपरिक लाइनों में किया है।

उन्होंने कहा कि तुरहान, अंकारा-एस्किसीर YHT लाइन, जबकि घरेलू स्तर पर 55 प्रतिशत, बुनियादी ढाँचा, अधिरचना, विद्युतीकरण, सिग्नलिंग और दूरसंचार निर्माण कार्य 90 प्रतिशत तक पहुँच गया है, उन्होंने कहा।

यह बताते हुए कि नेशनल हाइब्रिड लोकोमोटिव प्रोटोटाइप का उत्पादन TOMLOMSAŞ के भीतर पूरा हो चुका है, तुरहान ने कहा कि वे दुनिया के 4 वें देश बन गए हैं जो एक प्रोटोटाइप के रूप में डीजल और बैटरी चालित हाइब्रिड लोकोमोटिव का उत्पादन कर सकते हैं।

नेशनल सिग्नलिंग प्रोजेक्ट के दायरे में 622 किलोमीटर की दूरी पर स्थित तुरहान ने इंस्टालेशन पर काम करना शुरू किया, कहा:

“नेशनल ट्रेन प्रोजेक्ट्स के दायरे में, हम नेशनल फ्रेट वैगन का उत्पादन जारी रखते हैं, जिसका कॉन्सेप्ट, डिज़ाइन और प्रोटोटाइप का उत्पादन पूरी तरह से स्थानीय सुविधाओं के साथ TÜDEMSAŞ पर किया जाता है। TASVASA 60 में उत्पादित राष्ट्रीय DMU सेटों की स्थानीय दर 94 प्रतिशत तक पहुंच गई। राष्ट्रीय ईएमयू परियोजना के हिस्से के रूप में, हमने TASVASA the में एक एल्यूमीनियम बॉडी निर्माण कारखाना स्थापित किया। इस साल, हम मिल्ली ईएमयू को पटरियों पर रख रहे हैं। राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना के दायरे में, हम उद्योग सहयोग परियोजना के साथ उच्च तकनीक उप-प्रणालियों के राष्ट्रीय उत्पादन का समर्थन करने के लिए XNUMX उच्च गति ट्रेन सेट के प्रावधान पर काम करना जारी रखते हैं। "

यह बताते हुए कि वे पूरे परिवहन और पहुंच ढांचे को अक्षम बनाने के प्रयास कर रहे हैं, तुहान ने कहा कि विकलांग लोगों के 1200 लोगों को ऑरेंज टेबल सेवा से लाभ हुआ है, जिन्हें पिछले साल के अंत में सेवा में रखा गया था।

मेडिकल टूरिज्म एसोसिएशन के अध्यक्ष सिनान एबियस ने कहा कि वे लोगों को जीवन के हर बिंदु पर विशेष जरूरतों वाले लोगों को लाने और बैरियर-मुक्त परिवहन और बैरियर-मुक्त जीवन परियोजना के प्रोटोकॉल के साथ राष्ट्रीय जागरूकता बढ़ाने के लिए आज हस्ताक्षर करने का लक्ष्य रखते हैं।

भाषणों के बाद, प्रोटोकॉल पर TCDD के महाप्रबंधक अली yसह उईगुन, TCDD के परिवहन महाप्रबंधक कामुरान यज़ीसी और सिनान ने हस्ताक्षर किए।

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