रेलवे विनियम और रेलवे सेक्टर का भविष्य में तुर्की भूमिका के जनरल निदेशालय: एकीकृत परिवहन व्यवस्था के भीतर, और अधिक शोषण आवश्यक निर्णय और एकाधिकार को हटाने के लिए रसीद की शुरुआत में रेलवे क्षेत्र के उदारीकरण के लाभप्रद पहलुओं में से रेल परिवहन प्रणाली, ताकि पारदर्शी और निष्पक्ष प्रतियोगिता सुनिश्चित आता है।
इस प्रकार, रेलवे क्षेत्र में मौजूदा देश संसाधन का अधिक कुशल उपयोग सुनिश्चित किया जाएगा और निष्क्रिय क्षमता का उपयोग किया जाएगा। एकाधिकार को समाप्त करने और क्षेत्र के उदारीकरण के साथ, यूरोपीय संघ के रेलवे कानून का भी सामंजस्य होगा।
परिवहन और समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय के संगठन और कर्तव्यों पर 655 डिक्री कानून संख्या 01 के बल में प्रवेश के साथ;
इस संदर्भ में, रेल विनियमन महानिदेशालय की स्थापना को इस क्षेत्र में उदारीकरण का पहला ठोस और कानूनी कदम माना जा सकता है।
के रूप में जाना जाता है, अध्याय Acquis 14 पर बातचीत के उद्घाटन के अवसर: परिवहन जरूरतों के आधार पर नीति 01 "रेलवे परिवहन के उदारीकरण पर तुर्की कानून" शीर्षक परियोजना के दायरे के भीतर "तुर्की रेलवे के सुधार" किया जाना मई 2013 में संसद द्वारा अपनाया गया था प्रभाव में रखा गया था।
तुर्की में इस कानून, देश के विकास और स्वतंत्रता में रेलवे का निर्धारण करने और परिवहन में अपनी भूमिका को मजबूत बनाने के पुनरुद्धार के साथ, नि: शुल्क प्रतिस्पर्धी और टिकाऊ यूरोपीय संघ और आर्थिक और सामाजिक पहलुओं (ईयू) कानून के साथ एक संगत रेल क्षेत्र के निर्माण से संबंधित आवश्यकताएं पूरी करते हों, सार्वजनिक क्षेत्र के और रेलवे प्रबंधन और रेलवे प्रबंधन करने के लिए निजी क्षेत्र।
उदारीकरण कानून के लागू होने के साथ, जिसका अर्थ रेलवे क्षेत्र के निजीकरण से नहीं है, लेकिन जो एक मुक्त प्रतिस्पर्धा का वातावरण प्रदान करेगा, निजी क्षेत्र रेलवे में माल ढुलाई और यात्री परिवहन सेवाओं के साथ रेलवे के बुनियादी ढांचे और संचालन की सुविधा भी प्रदान कर सकेगा।
इस संदर्भ में, रेल नियामक मामलों के सामान्य निदेशालय लगभग हर मुद्दे में रेलवे क्षेत्र के नियमन के लिए जिम्मेदार होंगे।
रेल नियामक मामलों का सामान्य निदेशालय यह सुनिश्चित करने के लिए एक प्रभावी विनियमन तंत्र है कि निजी क्षेत्र उदारीकरण प्रक्रिया में सक्रिय हो जाता है, निजी क्षेत्र को प्रोत्साहित करने और प्रोत्साहित करने के लिए आर्थिक उपाय करता है, एक ऑपरेटर को बाजार में प्रभावी होने से रोकने के लिए उपाय करता है और प्राकृतिक एकाधिकार बुनियादी ढांचे तक गैर-भेदभावपूर्ण पहुंच प्रदान करता है। यह पैदा करेगा।
वैधानिक और संरचनात्मक व्यवस्था (विनियम आदि) बनाए जाएंगे और रेलमार्ग जो माल ढुलाई करेंगे और यात्रियों को कानूनी आधार पर रखा जाएगा। रेलवे के बुनियादी ढांचे का उपयोग करके सेवाएं प्रदान करने के इच्छुक किसी भी कंपनी की आवश्यकताओं को प्रासंगिक नियमों जैसे कि उनके कर्मचारियों के प्रशिक्षण और प्रमाणन और उपयोग किए जाने वाले वाहनों के कमीशन द्वारा निर्धारित किया जाएगा।
मुख्य शीर्षों में रेल विनियमन के सामान्य निदेशालय के कर्तव्य;
व्यावसायिक, आर्थिक, सामाजिक आवश्यकताओं और तकनीकी विकासों के कारण, रेलवे परिवहन की गतिविधियों को एक स्वतंत्र, निष्पक्ष और स्थायी प्रतिस्पर्धी माहौल में किया जाना चाहिए, जो किफायती, धारावाहिक, सुविधाजनक, सुरक्षित, उच्च गुणवत्ता वाला हो, जिसका पर्यावरण पर कम से कम प्रभाव हो और जो सार्वजनिक हित का हो। और एक दूसरे को पूरक सेवाएं प्रदान करते हैं,
रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर और रेलवे ट्रेन ऑपरेटर्स के साथ रेलवे परिवहन के क्षेत्र में आयोजकों, एजेंटों, दलालों, गार और स्टेशन ऑपरेटरों और अन्य समान व्यक्तियों की सेवा, वित्तीय क्षमता और पेशेवर गरिमा की शर्तों का निर्धारण, पर्यवेक्षण और पर्यवेक्षण करना।
रेलवे परिवहन के क्षेत्र में सेवा उत्पादकों और सेवा लाभार्थियों के अधिकारों, दायित्वों और जिम्मेदारियों को निर्धारित करने के लिए,
रेलवे परिवहन के क्षेत्र में सार्वजनिक सेवा दायित्वों से संबंधित प्रक्रियाओं और सिद्धांतों को निर्धारित करने के लिए,
कर्मचारियों की व्यावसायिक क्षमता की शर्तों को निर्धारित करने के लिए, विशेष रूप से जो रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटरों और रेलवे ट्रेन ऑपरेटरों के साथ रेलवे परिवहन के क्षेत्र में आयोजक, एजेंट, दलाल, गार या स्टेशन ऑपरेटर और मैकेनिक हैं, उन्हें अधिकृत और पर्यवेक्षण करना,
तैयार किए गए सभी प्रकार के वाहनों के पंजीकरण के बारे में प्रक्रियाओं और सिद्धांतों को निर्धारित करने के लिए और उनके रिकॉर्ड रखने के लिए, उन्हें पंजीकृत करने और उनके रिकॉर्ड रखने के लिए,
रेलवे के बुनियादी ढांचे और वाहनों के उपयोग के लिए न्यूनतम सुरक्षा सीमा और शर्तों का निर्धारण और नियंत्रण,
रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटरों और रेलवे ट्रेन ऑपरेटरों से संबंधित सुरक्षा दस्तावेजों को प्रदान या प्रमाणित करने के लिए,
रेलवे अवसंरचना के उपयोग, आवंटन, अभिगमन और चार्जिंग के संबंध में रेलवे अवसंरचना ऑपरेटरों और रेलवे ट्रेन ऑपरेटरों के बीच उत्पन्न विवादों के समाधान पर निर्णय लेने के लिए,
रेलवे परिवहन गतिविधियों में उपयोग किए जाने वाले माल और यात्री स्टेशनों और स्टेशनों और समान संरचनाओं की न्यूनतम योग्यता निर्धारित करने और नियंत्रित करने के लिए,
रसद आवश्यक भूमि आवंटन और अवसंरचनाओं की स्थापना के लिए संबंधित संस्थानों को समन्वित करने और कार्यान्वयन की निगरानी और नियंत्रण करने के लिए, स्थापना के बारे में प्रक्रियाओं और सिद्धांतों को निर्धारित करने और अनुमति देने के लिए गांव, केंद्र या ठिकानों की स्थान, क्षमता और समान विशेषताओं का निर्धारण करने के लिए।
रेलवे ट्रेन ऑपरेटरों द्वारा जीनस, क्षमता, स्वामित्व, आयु और समान शर्तों और उनके आवधिक तकनीकी निरीक्षण के बारे में प्रक्रियाओं और सिद्धांतों के संदर्भ में उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के खींचने और रस्सा वाहनों की न्यूनतम योग्यता निर्धारित करने के लिए,
रेलवे ट्रेन ऑपरेटरों द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के रस्सा और रस्सा वाहनों के आवधिक तकनीकी निरीक्षण की न्यूनतम योग्यता निर्धारित करने और अधिकृत करने के लिए,
रेलवे परिवहन को विकसित करने और एक स्वतंत्र, निष्पक्ष, स्थायी प्रतिस्पर्धा वातावरण प्रदान करने के लिए; रेलवे के बुनियादी ढांचा उपयोग शुल्क और परिवहन गतिविधियों के लिए आवश्यक आधार और छत मजदूरी का निर्धारण करने और इसके कार्यान्वयन की निगरानी करने के लिए,
रेलवे परिवहन सेवाओं द्वारा आवश्यक अंतर्राष्ट्रीय संबंधों को पूरा करना, समझौता करना और मिश्रित कमीशन कार्य करना,
इसे के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।
रेलवे विनियमन का सामान्य निदेशालय उपर्युक्त कर्तव्यों से संबंधित विनियमों को बहुत जल्दी तैयार करना जारी रखता है।
"रेलवे परिवहन के उदारीकरण पर तुर्की कानून" हमारे देश में रेलवे क्षेत्र के लिए मार्ग प्रशस्त करने और हमें विश्वास है स्तर तक आटा के भविष्य ऐसा हकदार है कि रेल परिवहन।
स्रोत: नगेशेट इस्सकोकोलु
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