परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री एम. काहित तुरहान ने शहरों के बीच की दूरियों को कम करने और पूरे तुर्की में मानव जीवन को सुविधाजनक बनाने के लिए, कुल 889 किलोमीटर नई रेलवे, जिसमें 786 किलोमीटर हाई-स्पीड ट्रेन (YHT), 429 किलोमीटर ऊंची रेलवे शामिल है। -स्पीड ट्रेन (एचटी) और 4 किलोमीटर पारंपरिक उन्होंने कहा कि निर्माण कार्य जारी है और 104 किलोमीटर हाई-स्पीड ट्रेन लाइन का निर्माण निविदा चरण में है।

उन्होंने कहा कि मंत्री तुहान, 2003 हजार 10 हजार 959 किलोमीटर कुल रेलवे नेटवर्क में, 17 प्रतिशत 12 हजार 803 किलोमीटर की वृद्धि हुई।

उस समय, YHT लाइन का निर्माण तब किया गया था जब हजार 213 किलोमीटर YHT लाइन का निर्माण तुर्हान किया गया था, 10 हजार 959 हजार किलोमीटर 6 हजार प्रतिशत पारंपरिक लाइन की लंबाई 11 हजार 590 बढ़ाकर बताई गई है।

Turhan, 2 हजार 505 किलोमीटर 132 हजार किलोमीटर सिग्नल लाइन की लंबाई 5 हजार 809 किलोमीटर, 2 हजार 82 किलोमीटर की 166 हजार प्रतिशत की इलेक्ट्रिक लाइन 5 हजार 530 की लंबाई बढ़ गई।

हज़ारों 889 किलोमीटर YHT, हजार 786 किलोमीटर और 429 किलोमीटर की पारंपरिक 4 हजार 104 किलोमीटर की नई रेलवे लाइन निर्माण कार्य जारी है, जानकारी देते हुए कि Turhan, 152 किलोमीटर किलोमीटर नई लाइन का निर्माण टेंडर स्टेज पर निर्माणाधीन है।

मंत्री तुरहान ने बताया कि 2023 हजार 2 किलोमीटर लाइन का परियोजना कार्य 331 लक्ष्यों के दायरे में पूरा हो चुका है, और कहा कि 6 हजार 434 किलोमीटर के लिए परियोजना की तैयारी का काम जारी है।

तुरहान ने कहा कि नई लाइन निर्माण के साथ, 2 हजार 323 किलोमीटर में सिग्नलीकरण कार्य और 987 किलोमीटर में विद्युतीकरण जारी है।

"प्राथमिकता लक्ष्य, हाई-स्पीड रेल नेटवर्क"

उन्होंने कहा कि TCDD, अंकारा-पोलटली-अफोनिखारिसार-उसक-इज़मीर की प्रमुख निवेश परियोजनाओं के बारे में जानकारी प्रदान करना, जिसमें इस्तांबुल-अंकारा-सिवास का केंद्र शामिल है, अंकारा-कोन्या गलियारों में कोर हाई-स्पीड रेल नेटवर्क की स्थापना को प्राथमिकता लक्ष्य के रूप में पहचाना गया है, उन्होंने कहा।

508 किलोमीटर अंकारा-पोलतल्ला- Afyonkarahisar-Uşak-akzmir-İzmir-Highzmir-Highzmir हाई-वे ट्रेन ट्रेन परियोजना का हिस्सा है, जो इस कोर नेटवर्क का हिस्सा है और निर्माणाधीन है, जो 2020 किलोमीटर, तुर्कमोन, तुर्कॉन, तुर्कान, अंकारा में पोलाटेली-अफोयोनकरहिसार खंड के बुनियादी ढाँचे और अधिरचना का काम करती है। और अफ्नोकारिसार-उसाक-ज़मीर में 2022।

यह इंगित करते हुए कि अंकारा (पोलाटली) -अफ्योनकराहिसार और अफ्योनकरहिसार-उसाक खंडों के बुनियादी ढांचे के काम और अंकारा (पोलाटली) -उसाक खंड के अधिरचना कार्यों के लिए निविदा तैयारी का काम जारी है, तुरहान ने कहा कि यह परियोजना, जो सेंट्रल को जोड़ेगी एजियन के साथ अनातोलिया, राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क के एकीकरण में भी योगदान देगा।

यह देखते हुए कि 405 किलोमीटर अंकारा-सिवास हाई स्पीड रेलवे परियोजना के बुनियादी ढांचे के कार्यों में 95% भौतिक प्रगति हासिल की गई है, तुरहान ने कहा, “अंकारा के येरकोय-येल्डिज़ेली खंड में परीक्षण ड्राइव शुरू करने की योजना है। -शिवस लाइन इस साल के अंत में और 2020 की दूसरी तिमाही में परिचालन शुरू करेगी। परियोजना के पूरा होने के साथ, अंकारा-सिवास लाइन पर यात्रा का समय, जो 12 घंटे है, YHT द्वारा 2 घंटे हो जाएगा। कहा।