वान फेरी पियर क्षेत्र में TCDD द्वारा बनाए गए रेलवे पैंतरेबाज़ी क्षेत्र के विस्तार की परियोजना के बाद मार्च में ध्वस्त की गई इस्केले कोस्टल रोड का पुनर्निर्माण किया जाने लगा। तटीय सैरगाह, जिसे शहर के कई हिस्सों ने पुनर्निर्माण के लिए आवाज उठाई और फिर से बनाया जाना चाहता था, गहन दबाव के बाद फिर से शुरू हुआ। समुद्र तट के पुनर्निर्माण ने खुशी पैदा की, वान लेक के कार्यकर्ताओं ने मांग की कि 1,5-मीटर चौड़ी सीढ़ियों के साथ तटीय सड़क के किनारों पर क्षेत्रों का निर्माण किया जाए।
वैन लेक एक्टिविस्ट्स ने कहा कि उन्होंने वान फेरी पियर में क्षेत्रों के निर्माण की मांग की, जहां पैदल मार्ग 1,5 मीटर 3 मीटर चौड़ा है, जहां लोग बैठ सकते हैं और आराम कर सकते हैं, और इस्तांबुल मेडन टॉवर की तरह समुद्र और प्राचीन शहर को देख सकते हैं। वैन लेक एक्टिविस्ट्स की ओर से बोलते हुए, एसोसिएशन के अध्यक्ष, एर्दोगन ओज़ेल ने कहा, "जैसे आपके पास इस्तांबुल üsküdar में बैठने और मेडेन टॉवर देखने का मौका है। हम चाहते हैं कि इसे वन इस्केले कोस्ट रोड पर उसी खूबसूरती के साथ बनाया जाए। तीन-चरण चरण बनाए जा सकते हैं, अगर किया जाता है, तो मुझे यकीन है कि यह एक बहुत अच्छा दृश्य पैदा करेगा। बहुत बेहतर जगह को बहुत कम स्पर्श के साथ बनाया जा सकता है। ” उसने अपने बयानों को पाया।
"कोस्ट रोड वैन के लिए एक विशेष स्थान है"
एर लेक एक्टिविस्ट्स एसोसिएशन के अध्यक्ष एर्दोगन ,zel, जिन्होंने हमारे अखबार में इस मुद्दे पर एक आकलन किया, ने कहा: "पिछले साल, यह अचानक ढहना शुरू हो गया। वह रेलवे का स्थान है। उन्होंने तुर्की के दो सबसे बड़े घाट किए और वहां ध्वस्त विस्तार करना चाहते थे। उन्होंने पहले कहा था कि तटीय सड़क का निर्माण नहीं किया जाएगा, लेकिन अब उन्होंने इसे फिर से करने का फैसला किया है। हमने वहां जाकर इस बारे में जानकारी हासिल की कि इसे क्यों नष्ट किया गया। हमने इस खूबसूरत जगह के पुनर्निर्माण पर अपने विचार व्यक्त किए, जिसका उपयोग जनता द्वारा किया जाता है। मैं यह भी कहना चाहूंगा कि यह वैन के लिए एक बहुत ही खास जगह है। ”
"इस सुंदरता और दृश्यता कुछ स्थानों में उपलब्ध है"
यह कहते हुए कि लोग यहां आकर अपनी छुट्टी के दिनों का उपयोग करते हैं, ,जेल ने कहा, “हजारों लोग वहां जा रहे थे। जगह की ख़ासियत यह थी कि आपको समुद्र में चलने और वान कैसल, वान शहर, और यहां तक कि एरेक पर्वत को देखने का मौका मिला। यह सुंदरता और दृश्यता बहुत कम शहरों में मौजूद है। हर कोई इस तरह की खूबसूरत जगह देखना चाहता है, और पर्यटन के विकल्पों के मामले में भी बहुत ही खास जगह रखता है। इन सभी सुंदरियों को अचानक नष्ट कर दिया गया था। हम जानते थे कि राज्यपाल और अधिकारी इस अर्थ में काम कर रहे थे। उप अब्दुल्लाहत अरवस के लिए धन्यवाद, हमने अंकारा में कई प्रयास किए। उन्होंने इस मुद्दे को वहां भी उठाया। रेलवे के सामान्य निदेशालय में तटीय सड़क पर प्रयास किए गए थे। और 8 मीटर का पैदल रास्ता तय किया गया। बेशक, हमने इस प्रक्रिया को स्वीकार नहीं किया। यह अभी भी हमारी पहल में जारी है। हमने कहा कि 8 मीटर बहुत कम है। अंत में, हमने परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलो के साथ एक बैठक की और स्थिति को समझाया। हमने कहा कि यह 30 मीटर के करीब हुआ करता था और यह जनता द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला एक हरा-भरा क्षेत्र था। हमने मंत्री से 8 मीटर से कम 18 मीटर के क्षेत्र को बढ़ाने के लिए कहा। प्रक्रिया जारी रही और, अगर मुझसे गलती नहीं हुई, तो इसे 8 मीटर से बढ़ाकर 12 मीटर कर दिया गया। लेकिन 10 मीटर के लिए हमारा अनुरोध अभी भी जारी है। ” कहा था।
"छोटे से बड़े टुकड़े एक बहुत करीब स्थित हो सकते हैं"
नई सड़क के बारे में अपनी वर्तमान मांगों को व्यक्त करते हुए ,zel ने कहा, “यह Üsküdar, इस्तांबुल में स्टेप्ड सीटों का निर्माण है। जिस तरह आपको वहां बैठने और मेडन टॉवर देखने का मौका मिलता है। हम चाहते हैं कि इसे वन इस्केले कोस्ट रोड पर उसी खूबसूरती के साथ बनाया जाए। तीन-चरण चरण बनाए जा सकते हैं, अगर किया जाता है, तो मुझे यकीन है कि यह एक बहुत अच्छा दृश्य पैदा करेगा। बहुत बेहतर जगह को बहुत कम स्पर्श के साथ बनाया जा सकता है। कोई बड़ी परियोजना नहीं है, कंक्रीट के बैठने की जगह के लिए केवल तीन चरण बनाए जाएंगे। पत्थरों में लिपटे हुए, साँचे में बांधने की घटना है। यह जनता द्वारा अवशोषित किया जाएगा और पर्यटन की दृष्टि से बहुत महत्वपूर्ण होगा। वैन लेक एक्टिविस्ट के रूप में, हम ये मांग करते हैं। '' वह रूप में बोला। (स्रोत: Hहरिवन अखबार)
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