3 3 कंपनी को आमंत्रित किया

3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग परियोजना के लिए 3 कंपनियों को निमंत्रण: 3 कंपनियों को 3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग परियोजना के लिए सर्वेक्षण, परियोजना और इंजीनियरिंग सेवाओं के टेंडर में वित्तीय प्रस्तावों के उद्घाटन के लिए आमंत्रित किया गया था, जो इस्तांबुल के यातायात को आसान बनाने के लिए तैयार किया गया था।
अधिकारियों 10 अगस्त!
निविदा में तकनीकी रूप से पर्याप्त थे आइडोम, टेकनिमोंट और युक्सेल प्रोजे के वित्तीय प्रस्ताव 10 अगस्त को खोले जाएंगे।
तकनीकी क्षेत्र की तकनीक पर्याप्त है
Augustdom, Tecnimont और Yüksel Proje कंपनियों के वित्तीय प्रस्ताव, जो पिछले साल आयोजित किए गए सर्वेक्षण, परियोजना और इंजीनियरिंग सेवाओं के टेंडर के दायरे में तकनीकी रूप से योग्य थे, 3 अगस्त को परिवहन मंत्रालय, समुद्री मामलों और संचार निदेशालय जनरल ऑफ इन्फ्रास्ट्रक्चर इनवेस्टमेंट्स द्वारा 10-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग परियोजना में पहला कदम था। के लिए आमंत्रित किया गया था।
बुनियादी ढांचे में काम शुरू हो जाएगा
परियोजना की लागत 35 मिलियन पाउंड के रूप में निर्धारित की जाती है और इस साल परियोजनाओं, परियोजनाओं और इंजीनियरिंग सेवाओं के आवंटन के लिए आवंटित किए गए 7 मिलियन 500 हजार पाउंड, भूमि और समुद्र की गहरी ड्रिलिंग का काम किया जाएगा, जमीनी डेटा निर्धारित किया जाएगा। निविदा प्रक्रिया के बाद, 1 को वर्ष के भीतर इंजीनियरिंग परियोजनाओं को पूरा करने की योजना बनाई गई है।
हेम रेल मार्ग
इस सुरंग में, जो बोस्फोरस के नीचे से गुजरेगी, एक ट्यूब में सड़क और रेल दोनों होगी। सुरंग में दो लेन की सड़कें होंगी, जो कि ऊपरी और निचले, साथ ही आने और जाने के लिए रेलवे के मार्ग के लिए उपयुक्त हैं।
SİTLŞEÖĞÜME'YE से İNCÜÇRLİ
परियोजना का एक पैर, जो सुरंग के आकार और दायरे के साथ दुनिया में पहला होगा, उच्च क्षमता और तेजी से मेट्रो प्रणाली से है जो यूरोपीय पक्ष पर E-5 अक्ष पर irlncirli से शुरू होता है और Bosphorus से Söğütlüçeşme के लिए Anatolian की तरफ से गुजरता है, और दूसरा पैर यूरोपीय है। इसमें 2 × 2 लेन हाईवे सिस्टम शामिल होगा, जो इस्तांबुल में TEM हाइवे अक्ष पर हैस्डल जंक्शन से शुरू होता है और बोस्फोरस से गुजरता है और अनातोलियन साइड पर lamlık जंक्शन से जुड़ता है।
14 मिनट में चले जाएंगे
सुरंग; TEM राजमार्ग को E-5 राजमार्ग, उत्तरी मरमारा राजमार्ग और 9 मेट्रो लाइनों के साथ एकीकृत किया जाएगा। सुरंग, जिसे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ अपने निर्माण की शुरुआत के बाद 5 साल के भीतर पूरा करने की योजना है, तीव्र गति से मेट्रो द्वारा लगभग 31 मिनट में यूरोपीय पक्ष पर इनराली से अनातियन साइड पर Söğütlüçeme तक पहुंचा जाएगा, जिसमें 14 किलोमीटर की लंबाई के साथ 40 स्टेशन होंगे।
दिन में 6,5 लाखों यात्री
यह यूरोपियन साइड पर हस्डल जंक्शन से अनातोलियन साइड पर lamlık जंक्शन तक सड़क मार्ग से लगभग 14 मिनट का समय लेगा। रोजाना लाइन से 6,5 मिलियन यात्रियों को फायदा होने की उम्मीद है।