ओस्मांगाज़ी ब्रिज और इज़मिर हाईवे के संचालकों में से एक, नूरोल होल्डिंग के वाइस चेयरमैन ओज़ुज़ र्मिकली ने कहा कि उन्होंने नुकसान किया और ऑपरेशन से हटने पर विचार कर रहे थे, जैसा कि पत्रकार वहप मुन्यार ने बताया था, और कहा: हम इसे सौंप देंगे, " उन्होंने कहा।
नूरोल होल्डिंग के वरिष्ठ प्रबंधक ओज़ुज़ ज़र्मिकली, जो कि ओस्मांगज़ी ब्रिज और इज़मिर हाईवे के साथ-साथ मक्योल और ओज़ाल्टीन का संचालन करने वाली तीन कंपनियों में से एक है, ने कहा कि वे 'खो गए' और ऑपरेटिंग अधिकारों को स्थानांतरित करने पर विचार कर रहे हैं।
विश्व लेखक वहाप मुन्यारी को निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष नूरोल होल्डिंग, ओज़ुज़ armıklı ने याद दिलाया कि उन्होंने इस महीने इज़मिर मोटरवे की सेवा में प्रवेश करने के बाद से एक रिकॉर्ड तोड़ दिया है, कि उन्हें प्रति वाहन 15 डॉलर मिले हैं, और ट्रेजरी गारंटी 40 डॉलर है, और कहा, "हम इन परिस्थितियों में नुकसान कर रहे हैं।"
armıklı ने कहा, "क्या ट्रेजरी आपको कीमत के अंतर का भुगतान नहीं करता है?" उन्होंने इस प्रश्न का उत्तर इस प्रकार दिया:
"कीमत अंतर का भुगतान करने के लिए, ट्रेजरी पिछले वर्ष के दिसंबर के अंतिम 10 दिनों का औसत लेता है, वर्ष की शुरुआत में दर तय करता है और टीएल में भुगतान करता है। भुगतान में नौ माह की देरी हो रही है। इसलिए हमें दर्द हो रहा है।"
“ओस्मांगज़ी ब्रिज की निवेश लागत 1.48 बिलियन डॉलर है। इज़मिर मोटरवे की कुल निवेश लागत 7.5 बिलियन डॉलर थी," armıklı ने कहा, और कहा कि वे आज के बिंदु पर उस्मांगाज़ी ब्रिज और इज़मिर मोटरवे ऑपरेशन से हटने पर विचार कर रहे हैं:
"अगर हमारे द्वारा निवेश किया गया $400 मिलियन निकलता है, तो हम अपने परिचालन अधिकार हस्तांतरित कर देंगे, जो 2036 तक जारी रहेगा।"
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