दुनिया में सबसे लंबा मोनोरेल कोकेली में आयोजित किया जाएगा: कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका दुनिया की सबसे लंबी 'मोनोरेल' परियोजना पर काम करना जारी रखती है, जिसे शहरी यातायात को राहत देने और एक आधुनिक शहर बनाने के लिए लागू किया गया है। मोनोरेल परियोजना, 20 स्टेशन और 24 किमी। लंबाई में होगा। वह इसे Yarımca - Yayırköy के बीच करेंगे।
कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की परियोजना में तकनीकी मुद्दों पर चर्चा की गई थी, जो दुनिया में सबसे लंबे समय तक मोनोरेल होने की उम्मीद है। कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका 'मोनोरेल' परियोजना पर काम करना जारी रखती है, जिसे शहरी यातायात को राहत देने और एक आधुनिक शहर बनाने के लिए लागू किया गया है। इस संदर्भ में, परियोजना के तकनीकी मुद्दे, जो आधुनिक शहरों द्वारा उपयोग किए जाने वाले हवाई-रेल परिवहन प्रदान करते हैं, एंटीकैप्पल मीटिंग हॉल में चर्चा की गई थी।
जबकि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका डी-100 इज़मिट सिटी ट्रांज़िशन प्रोजेक्ट, पैदल यात्री पुलों और शहरी और पारगमन मार्गों के लिए समाधान तैयार करती है, यह मोनोरेल, जो वैकल्पिक परिवहन परियोजनाओं में से एक है, कोकेली तक लाने के अपने प्रयास जारी रखती है, जो हवा से संचालित होती है। रेल प्रणाली के साथ. 24 कि.मी. परियोजना के तकनीकी अधिकारी परियोजना के तकनीकी मुद्दों की समीक्षा करने के लिए एंटीकापी मीटिंग हॉल में एकत्र हुए, जो दुनिया की सबसे लंबी मोनोरेल होगी और इसमें 20 स्टेशन शामिल होने की उम्मीद है।
तकनीकी अध्ययन
कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर imbrahim Karaosmanoğlu के बाद, मोनोरेल के लिए प्राधिकरण प्राप्त हुआ, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के उप महासचिव मुस्तफा सोयदबाएस, मेयर इरान अयान के सलाहकार, रियल एस्टेट के प्रमुख और एक्सप्लोरेशन विभाग के प्रमुख यल्किन Özön, परिवहन विभाग के अब्दुल के लिए। अकमन, विज्ञान विभाग के उप प्रमुख अली अलपस्लान, भूमि परिवहन प्रबंधक सलीह कुंभार, इस्तांबुल तकनीकी विश्वविद्यालय के इंजीनियरों और संकाय सदस्यों ने भाग लिया।
Yarımca Çakır गांव में काम करने के लिए
ट्राम और रेल प्रणालियों के विपरीत, मोनोरेल परियोजना, जो शहर में सड़कों पर जगह नहीं लेती है और भूमिगत ट्रेन प्रणाली की लागत से काफी कम है, में 20 स्टेशन और 24 किमी हैं। लंबाई में होगा। वह इसे Yarımca - Yayırköy के बीच करेंगे। कोकेली मोनोरेल परियोजना को बुनियादी ढांचे को परेशान किए बिना शहरी वास्तुकला के अनुरूप बनाया जा सकता है। इसके अलावा, पर्यावरण के अनुकूल मोनोरेल प्राकृतिक और ऐतिहासिक बनावट को नुकसान पहुंचाए बिना, मोटर और रेल शोर के बिना काम कर सकता है। मोनोरेल सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के लिए काम जारी है, जो दुनिया के कई शहरों में बिना किसी चौराहे के यातायात के अभाव के कारण निर्बाध सार्वजनिक परिवहन के लिए पसंद किया जाता है।
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