पहली बार, इस मुद्दे पर फ्रेंच एल्सटॉम की ओर से एक बयान आया, जो उस कंसोर्टियम में से एक था जिसने मारमार परियोजना में अनुबंध को एकतरफा रद्द कर दिया था। डीएचए के सवालों का जवाब देते हुए, दक्षिणी यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका के लिए एल्सटॉम ट्रांसपोर्ट के उपाध्यक्ष, जियान लुका एर्बैकी ने कहा: “जैसा कि किसी भी अनुबंध में हो सकता है, मारमार में हमारे बीच एक तकनीकी असहमति थी। उन्होंने कहा, "हालांकि, यह मामला तुर्की के साथ हमारे संबंधों को कभी नुकसान नहीं पहुंचा सकता, जिसमें हमने बहुत गंभीर निवेश किया है।"
जियान लुका एर्बासी, एल्सटॉम ट्रांसपोर्ट के दक्षिणी यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका के उपाध्यक्ष, जो परिवहन, ऊर्जा पारेषण और उत्पादन क्षेत्रों में दुनिया की अग्रणी कंपनियों में से एक है और उसने इटली की पहली निजी कंपनी की शुरुआत के लिए तुर्की में कई परियोजनाएं लागू की हैं। सेक्टर ट्रेनें। उन्होंने नेपल्स में डीएचए के सवालों के जवाब दिए, जहां वह स्थित हैं।
Marmaray प्रोजेक्ट के दायरे में, Söğütlüçeşme-Gebze और Kazlıçeşme-Halkalı फ्रेंच एल्सटॉम, जो उस कंसोर्टियम का हिस्सा था जिसमें उपनगरीय लाइनों के आधुनिकीकरण करने वाले ठेकेदार डोगुस-जापानी मारुबेनी शामिल थे, और 27 अप्रैल, 2010 को अनुबंध को एकतरफा समाप्त कर दिया, ने इस मुद्दे पर पहली बार बात की।
जियान लुका एर्बैकी ने कहा कि मामला अंतरराष्ट्रीय मध्यस्थता न्यायालय में है और कहा, “हमारे ग्राहक (परिवहन मंत्रालय) ने पहले ही इसकी घोषणा कर दी है। अनुबंध में कुछ तकनीकी कमियों के कारण कंसोर्टियम परियोजना से हट गया। इस मामले पर मुकदमा चल रहा है. हम नहीं जानते कि यह कब ख़त्म होगा. हर अनुबंध में समस्याएँ हो सकती हैं। यह बिल्कुल स्वाभाविक है. मारमारय अनुबंध में एक अनोखी समस्या उत्पन्न हुई। हम एक ऐसे उद्योग में हैं जहां हमारे प्रतिस्पर्धी भी बहुत सक्रिय हैं और कड़ी प्रतिस्पर्धा है। उन्होंने कहा, ''इसलिए, कोई बयान देने की जरूरत नहीं है.''
इस बात पर जोर देते हुए कि जिन देशों में वे निवेश करते हैं उनमें तुर्की का बहुत महत्वपूर्ण स्थान है, एर्बैकी ने कहा, “एल्सटॉम का अनुभव और तकनीक एक विश्व प्रसिद्ध तथ्य है। तुर्किये को भी हम पर भरोसा है। उन्होंने कहा, "मार्मरे मामला हमारे संबंधों को कभी नुकसान नहीं पहुंचा सकता।"
हमारे और परिवहन मंत्रालय के बीच कोई समस्या नहीं है
यह रेखांकित करते हुए कि तुर्की गणराज्य के परिवहन मंत्रालय के साथ कोई समस्या नहीं है, एर्बैकी ने कहा, “इसके विपरीत, हमारे संबंध अच्छे हैं और हम उनके साथ काम करना जारी रखते हैं। हमारे पास अभी भी अनुबंध जारी हैं। हमने अभी-अभी इस्कीसिर-बालिकेसिर लाइन सिग्नलाइजेशन टेंडर जीता है। उन्होंने कहा, "हमने इस संबंध में एक बेहतरीन टीम तैयार की है और वे अच्छा काम कर रहे हैं।"
हम हाई-स्पीड ट्रेन टेंडर के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे
यह कहते हुए कि वे तुर्की को सबसे आधुनिक ट्रेनें बेचना चाहते हैं, एर्बैकी ने कहा, “इनमें एजीवी (360 किमी प्रति घंटे की गति से चलने वाली ट्रेन) और हाई-टेक ट्रेनें हैं जिन्हें हम अभी भी विकसित कर रहे हैं। हम 2012 में तुर्की में खुलने वाली हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों की निविदाओं के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगे और हम वास्तव में जीतना चाहते हैं। उन्होंने कहा, "मैं इस बारे में बहुत सकारात्मक सोचता हूं।"
यह कहते हुए कि वे तुर्की में परियोजना और वाणिज्यिक दोनों क्षेत्रों में पूरी तरह से तुर्की कर्मियों के साथ काम करते हैं, एर्बैकी ने कहा, “इसलिए हम एक ही भाषा बोलते हैं और वहां अपने ग्राहकों के साथ एक ही संस्कृति साझा करते हैं। उन्होंने कहा, "हमें उम्मीद है कि तुर्की और एल्सटॉम के बीच ऐतिहासिक संबंध कई वर्षों तक जारी रहेंगे।"
एर्बैकी ने कहा कि वह तुर्की में परिवहन में सरकार द्वारा किए गए निवेश की सराहना करते हैं, जो तेजी से आर्थिक विकास का अनुभव कर रहा है।
"हमें उम्मीद है कि हम लोकोमोटिव और वैगन का भी उत्पादन कर सकते हैं"
यह कहते हुए कि तुर्की में उनकी उपस्थिति दिन-ब-दिन और अधिक महत्वपूर्ण होती जाएगी, एर्बैकी ने कहा, “विशेष रूप से एल्सटॉम ग्रिड और एल्सटॉम पावर के रूप में, हम सिग्नलिंग बुनियादी ढांचे को विकसित करने के लिए अपने विशेषज्ञता केंद्रों में भारी निवेश कर रहे हैं। उन्होंने अपने लक्ष्यों के बारे में बताया, "हमें उम्मीद है कि हम निकट भविष्य में तुर्की में हाई-स्पीड ट्रेन और मेट्रो वाहन सेट का उत्पादन कर सकते हैं।"
"हम अपना निवेश बढ़ाएंगे"
दक्षिणी यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका के लिए जिम्मेदार एल्सटॉम के ट्रेन लाइफ सर्विसेज के उपाध्यक्ष फिलिपो स्कॉटी ने कहा कि तुर्की में बिजनेस मॉडल बदल रहा है और कहा, “आउटसोर्सिंग बढ़ रही है। पहले तो हमने नहीं सोचा था कि यह हमारे लिए एक महत्वपूर्ण देश है। उन्होंने कहा, "हालांकि, विशेष रूप से पिछले डेढ़ साल में, हमारे संबंध उत्कृष्ट हो गए हैं और हमने तुर्की पर जबरदस्त भरोसा किया है।"
यह कहते हुए कि वे हाई-स्पीड ट्रेन बाजार के संबंध में तुर्की में बहुत उज्ज्वल भविष्य देखते हैं, स्कॉटी ने कहा, “हम टुलोम्सास (तुर्किये लोकोमोटिव वे मोटर सनायी ए.Ş.) के साथ एक गंभीर सहयोग की भी तैयारी कर रहे हैं। आपका देश हमारे लिए बहुत अधिक महत्वपूर्ण होगा, विशेषकर अगले 2-3 वर्षों में। उन्होंने कहा, ''इस कारण से हम अपना निवेश बढ़ा रहे हैं।''
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें