समसून मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, 48 किलोमीटर पश्चिम और पूर्व दिशा में हवाई अड्डे और 19 मई जिले, को वर्तमान प्रकाश रेल प्रणाली तक विस्तारित करने की योजना बनाई गई है जिसने परामर्श के लिए मार्ग का एक मसौदा खोला है।
मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा शहर के केंद्र और ओन्डोकुज़ मेयस विश्वविद्यालय (ओएमयू) के बीच संचालित प्रकाश रेल प्रणाली के विस्तार के संबंध में पश्चिम दिशा में एक अतिरिक्त 19 किलोमीटर से 48 मई के जिले तक और पूर्व दिशा में सैमसन- सेज़म्बा हवाई अड्डा परिषद के सदस्यों ने भाग लिया बैठक में इस पर चर्चा की गई। यह कहते हुए कि मसौदे को परियोजना के मसौदे पर चर्चा करने और एक सामान्य बिंदु पर बैठक के उद्देश्य से साझा किया गया था, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के महासचिव केनान सारा ने कहा कि हवा गार इंटरचेंज से 22 किलोमीटर दूर है, और यह कि इंडस्ट्रियल सेक्शन और बनने वाले नए कांग्रेस एंड कल्चर सेंटर के बाद एयरपोर्ट पहुंचेगी लाइन।
सैमसन रेल सिस्टम के लिए नया विस्तार कार्य शुरू
यह व्यक्त करते हुए कि लाइन को नए निर्माण, औद्योगिक क्षेत्र और टेककेकोय जिले के स्थानों को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया गया था, सारा ने जोर दिया कि भविष्य की मांगों के अनुरूप मार्ग में परिवर्तन किए जा सकते हैं। यह कहते हुए कि पश्चिमी भाग में मार्ग विश्वविद्यालय के अंतिम पड़ाव से विपरीत लेन तक जाएगा, और 19 मई के पुलिस व्यावसायिक स्कूल में जाएगा, और यह कि 19 मई के जिले तक के मार्ग का मूल्यांकन एक संयुक्त अध्ययन के साथ किया जाएगा, सारा ने तर्क दिया कि अताकुम में ज़ब्ती और ज़ोनिंग परिवर्तन जैसे कार्य होंगे, और शहर को इसके लिए तैयार रहना चाहिए।
प्रतिभागियों के सवालों के साथ बयान देने वाले शारा ने सुझावों का जवाब दिया कि सिस्टम को बस स्टेशन जाना चाहिए। सारा ने कहा, 'भविष्य में एयरपोर्ट पर और भीड़ होगी। बस स्टेशन पर यात्री परिवहन कम से कम किया जाएगा। हाई-स्पीड ट्रेन बनाने के लिए अध्ययन चल रहे हैं। सैमसन से इस्तांबुल तक एक हाई-स्पीड ट्रेन बनाने की परिकल्पना की गई है। 250 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ट्रेन को नागरिक चुनेंगे। बस अड्डे की क्षमता घटेगी। सौभाग्य से, हमने बस स्टेशन बेच दिया और बच गए। अगर हम इसे अभी बेचते हैं, तो यह कीमत का एक चौथाई नहीं होगा," उन्होंने कहा।
यह समझाते हुए कि रेल प्रणाली के बजाय मेट्रोबस का निर्माण एक अल्पकालिक समाधान और कम लागत वाला होगा, सारा ने जोर देकर कहा कि यह मुद्दा विकल्पों में से है, लेकिन दोनों लाइनों की व्यवस्था भविष्य के लिए तैयार की जानी चाहिए। परियोजनाओं. विश्वविद्यालय तक रेल व्यवस्था नहीं पहुंचने की आलोचना का जवाब देते हुए सारा ने कहा, “रेल प्रणाली में ढलान की समस्या थी। यह एक निश्चित ढलान से आगे नहीं जा सकता। विवि एक कठिन स्थान पर है। अगर मैं एक विश्वविद्यालय प्रशासक होता, तो मैं वैसे भी विश्वविद्यालय में रेल प्रणाली का परिचय नहीं देता। क्योंकि यह टायर वाले वाहनों को नष्ट कर देता है, ”उन्होंने कहा। बैठक, अटाकुम मेयर मेटिन बर्मा और टेककेकोय मेयर हयाती टेकिन ने भाग लिया, सकारात्मक माहौल में पारित हुई और डोलमुस ड्राइवरों की समस्या पर भी चर्चा की गई।
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