अंकारा में क्षेत्र जहां उपनगरीय लाइनें काम नहीं करती हैं, परिवहन व्यवस्था से पीड़ित हैं

अंकारा में, उपनगरीय ट्रेनें नहीं चलने के कारण तीव्र सर्दी के दिनों में नागरिकों को परिवहन में कठिनाई का अनुभव होता है। सिनकन और एटाइम्सगुट जिलों में, जहां 5 लाख के करीब आबादी के 1 लाख से अधिक लोग निवास करते हैं, यात्री बसों की कमी के बारे में शिकायत करते हैं। यात्री, जो कहते हैं कि उन्हें हर सुबह काम पर जाने और शाम को लौटने में समान परेशानी का सामना करना पड़ता है, वे चाहते हैं कि अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका जल्द से जल्द बस सेवाएं बढ़ाए, जबकि वे चाहते हैं कि राज्य रेलवे ट्रेन सेवाएं शुरू करें।

अंकारा में, जिसकी जनसंख्या दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है, सिनकन, एटाइम्सगुट और एरीमन क्षेत्रों में, विशेष रूप से पश्चिमी गलियारे में, बस समस्या अपने चरम पर पहुंच गई है। यह कहा गया था कि अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ईजीओ जनरल निदेशालय ने कुछ घंटों में ड्रेसिंग सेवाओं के साथ सुबह की तीव्रता को कम करने की कोशिश की, लेकिन यह समस्या को हल करने के लिए अपर्याप्त था। जबकि बस के अंदर पैर रखने की जगह नहीं होती है, बस चालक उन यात्रियों के लिए अलग-अलग तरीके आजमाते हैं जो स्टॉप पर इंतजार कर रहे लोगों की भीड़ के बीच उतरना चाहते हैं। बस चालक, जो अपने यात्रियों को स्टॉप से ​​कुछ मीटर पहले या बाद में उतारते हैं, उन यात्रियों को, जिन्हें सुबह की ठंड में स्टॉप पर लंबे समय तक इंतजार करना पड़ता है, पूरी तरह से आने वाली बस में आने से नहीं रोक सकते। यात्री बीच या पीछे के दरवाज़े से जहां यात्री उतरते हैं, अपने लिए जगह ढूंढने के लिए सीमाओं को पार कर जाते हैं, जिसके कारण बस अपनी क्षमता से अधिक यात्रियों को ले जाती है। दूसरी ओर, जो यात्री इस दैनिक परेशानी से पीड़ित होते हैं, वे इस बात पर जोर देते हैं कि जिन महिला यात्रियों को खड़े होकर जाना पड़ता है, वे सबसे अधिक असहज होती हैं। अहमत बासरन नाम के एक यात्री ने कहा, “अगर यह मेरी पत्नी या बेटी होती, तो मैं ये बसें नहीं लेता। आए दिन होने वाले इस मंजर से मुझे अपनी इंसानियत पर शर्म आती है. यह छवि तुर्की की राजधानी के अनुकूल नहीं है।” रूप में प्रतिक्रिया व्यक्त की। काहित सोयलू नाम के एक नागरिक ने कहा कि उन्हें इस समस्या का सामना करना पड़ा क्योंकि ट्रेनें नहीं चलीं और मेट्रो पूरी हो गई, और कहा, “हर सुबह, हम दिन की शुरुआत 1-0 से हार से करते हैं। हम काम पर जाकर थक गये हैं. बस के अंदर यात्रियों या ड्राइवर के बीच विभिन्न कारणों से होने वाली बहस और झगड़े हमें परेशान कर देते हैं। हमने इस क्षेत्र से ऋण लेकर एक घर खरीदा क्योंकि यह मेरे बजट के लिए सबसे उपयुक्त जगह थी। अगर मुझे पता होता, तो मैं किरायेदार के रूप में अधिक सुलभ जगह पर चला जाता। अगर मुझे मौका मिला तो मैं घर बेचकर चला जाऊंगा।” उन्होंने शिकायत की। एमीन उकार नाम की एक महिला यात्री ने कहा, ''बसों में खड़े होने की भी जगह नहीं है. लोग वस्तुतः दरवाज़े में लगे शीशे से चिपके हुए हैं। हमारे सामने सबसे बड़ी समस्या यह है कि हम महिलाएं इतने सारे पुरुष यात्रियों के बीच रहती हैं।” कहा।

दूसरी ओर, ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट के अधिकारियों ने कहा कि पूरे अंकारा में चलने वाली 400 बसों में से, सिनकन और एटाइम्सगुट लाइन पर प्रति दिन औसतन 5 बसें, जो 380वें क्षेत्र को कवर करती हैं, ने कहा, “250 आर्टिकुलेटेड बसों के लिए टेंडर किया गया था। उम्मीद है, हम निकट भविष्य में इन बसों को सेवा में लाने की योजना बना रहे हैं।'' जानकारी दी.

स्रोत: CANHAN

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