मेट्रोपॉलिटन के मेयर कादिर टोपबा ने कहा कि इस्तांबुल में भारी यातायात वाले क्षेत्रों में परिवहन के विकल्प के रूप में मिनी-मेट्रो और फनिस्टिक संरचनाएँ तैयार की गईं। टोपबास, "हमने लेवेंट-हिसारस्टु रेल प्रणाली और आसियान फनस्टिक प्रोजेक्ट तैयार किया है।" कहा हुआ।
प्रेस के सदस्यों के सवालों का जवाब देते हुए, इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन मेयर कादिर टोपबे ने कहा कि उन्होंने जिस दिन पदभार संभाला है, उससे 22 बिलियन टीएल का निवेश किया है। Topbaş ने कहा, “लेवेंट से एक सबवे लाइन का विस्तार, जिसे हम उस मेट्रो लाइन में से एक मानते हैं, जहां से हिसारस्टु है, जहां Boğaziçi विश्वविद्यालय स्थित है। हमने इसके लिए फैसला किया। काम चल रहे हैं, मुझे उम्मीद है कि यह थोड़े समय में पूरा हो जाएगा। यदि तक्षिम में सुरंग से नहीं, बल्कि सतह से फ़ॉस्फ़िक सिस्टम के माध्यम से बोस्फोरस में जाने का अवसर प्राप्त होता है, तो हमारे पास समुद्र तट के साथ एकीकरण करने का अवसर होगा और इस प्रकार, हम तट यातायात को बहुत समर्थन देंगे। इस प्रकार, समुद्र तट पर आने वालों ने मेट्रो लाइन तक पहुँचने के अवसर का उपयोग किया है। ” रूप में बोला।
यह कहते हुए कि सभी तैयारियां कर ली गई हैं और यह परियोजना थोड़े समय में समाप्त हो जाएगी, टोपबास ने कहा: “मैं उसी तरह से दोस्तों से एक और अध्ययन चाहता था। हम एक मजेदार शैली के वंश के साथ समुद्र तट पर पहुंचना चाहते थे जो कि imraniye Altunizade लाइन के ranmraniye क्षेत्र में समुद्र तट पर उतरता है। इस प्रकार, हमने पहाड़ियों से समुद्र तट पर आने वाले लोगों और समुद्र तट पर पहाड़ियों से आने वाले लोगों की बदौलत मेट्रो तक पहुँचने का लक्ष्य रखा। दुर्भाग्य से, समुद्र तटों पर एक भारी यातायात है। मेरा मानना है कि यह एक महत्वपूर्ण समाधान होगा। मुझे लगता है कि यदि दो फंकी शुरुआत होती है, तो शायद हम इसे अन्य बिंदुओं पर करेंगे। प्रारंभ दिया गया है। पूरी तैयारी की गई थी। मुझे लगता है कि यह जल्द ही खत्म हो जाएगा। क्योंकि यह लंबी दूरी नहीं है। हम इसे एकल ट्यूब के रूप में बनाएंगे, उसी ट्यूब से गोल यात्रा प्रदान की जाएगी। जैसा कि आपने उल्लेख किया है, सड़क की चौड़ाई के संदर्भ में एइटलर लाइन एक व्यथित क्षेत्र है। इस तरह, एक प्रणाली जहां छात्रों को मेट्रो लाइन के बजाय मेट्रो स्टेशन के लिए भी सक्रिय किया जाएगा। Etiler लाइन भी राहत मिलेगी। कहा हुआ।
स्रोत: ज़मान
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