परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनली येल्ड्रिम ने घोषणा की कि उत्तरी मरमारा राजमार्ग, जिसका टेंडर कोई बोली प्राप्त नहीं होने पर रद्द कर दिया गया था, इक्विटी के साथ बनाया जाएगा।
- राजमार्ग परियोजना के बारे में बयान देते हुए, जिसमें बोस्फोरस ब्रिज भी शामिल है, येल्ड्रिम ने कहा, “हम अपने संसाधनों के साथ निविदा के लिए जाएंगे। पुल, साथ ही 65-70 किलोमीटर का मुख्य एक्सल, पहले टेंडर में शामिल किया जाएगा और अगला राजमार्ग बाद में बनाया जाएगा। कहा।
उत्तरी मर्मारा मोटरवे परियोजना के लिए बोलियों की कमी का असर जारी है, जिसमें बोस्फोरस में बनाए जाने वाले तीसरे पुल के लिए निविदा भी शामिल है। जिस मुकाम पर पहुंचे हैं उसका आकलन करते हुए परिवहन मंत्रालय ने एक नया कदम उठाया है. परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने घोषणा की कि तीसरा पुल इक्विटी के साथ बनाया जाएगा। यह देखते हुए कि वे इस कारण से थोड़े समय में फिर से निविदा के लिए निकलेंगे, मंत्री ने कहा कि वे सीधे इक्विटी के साथ निविदा में जाने की योजना बना रहे हैं, क्योंकि बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल में ऋण वित्तपोषण गारंटी में लंबा समय लगता है। . TV3 पर बयान देते हुए मंत्री येल्ड्रिम ने कहा, “हम परियोजना को संशोधित करने जा रहे हैं। हम इसे चरण दर चरण करेंगे. इस प्रोजेक्ट पर अभी भी काम चल रहा है. पुल और 3-8 किलोमीटर की मुख्य धुरी को पहले टेंडर में शामिल किया जाएगा, और उसके बाद का राजमार्ग बाद में बनाया जाएगा। हमने पहले ही एक काम पूरा कर लिया है. हम उस काम में बदलाव करके प्रोजेक्ट को उसी तरह पूरा करेंगे।” उन्होंने कहा। परियोजना के लिए पहला टेंडर 65 मार्च 70 को किया गया था। हालाँकि पहली बोली की तारीख 9 अगस्त थी, लेकिन इसे 2011 नवंबर और फिर 23 जनवरी 22 तक के लिए स्थगित कर दिया गया। यह याद दिलाते हुए कि कुछ कंपनियों ने इस तारीख को 10 महीने, 2012 महीने और मांगे थे, Yıldırım ने कहा, “जो लोग किसी प्रोजेक्ट के लिए 3 महीने में तैयारी नहीं कर सकते, वे 6 महीने में क्या तैयारी करेंगे? हमें यह बहुत उचित नहीं लगा और हमने समय नहीं बढ़ाने का फैसला किया।' हमने समय नहीं बढ़ाया और कोई प्रस्ताव भी नहीं आया.' हमने प्रस्ताव मिलने की अधिक संभावना देखी। लेकिन ऑफर न मिलने की भी हमारी तैयारी थी. हमने उस नई योजना को क्रियान्वित किया। दूसरे शब्दों में कहें तो हम यह प्रोजेक्ट आम बजट से करेंगे।' कहा। यह बताते हुए कि निर्माण कार्य इस वर्ष शुरू होगा, मंत्री ने कहा कि 10 और 3 में भारी व्यय होगा। “परियोजना की मात्रा के संदर्भ में, एक भी तुर्की कंपनी पर्याप्त नहीं होगी। वे एक समूह बनाएंगे. जब आप कोई समूह बनाते हैं तो यह पर्याप्त नहीं हो सकता है। शायद उन्हें पुल के लिए समाधान भागीदार के रूप में एक विदेशी कंपनी को लेने की ज़रूरत है। उन्होंने कहा। Yıldırım ने कहा कि वे वर्तमान में विकल्पों पर काम कर रहे हैं, हो सकता है कि बोली लगाने वाला परियोजना का श्रेय ले सके, और वे इसकी तुलना करेंगे।
मंत्री येल्ड्रिम ने कहा कि निविदा की घोषणा बाद में की जाएगी और बोलियां प्राप्त होंगी और वे तदनुसार निर्माण शुरू करेंगे। यह कहते हुए कि परियोजना यूरोप को काकेशस, मध्य पूर्व और सुदूर पूर्व से जोड़ने वाला एक पारगमन मार्ग बनाएगी, येल्ड्रिम ने कहा कि परियोजना इस्तांबुल के शहरी यातायात में आंशिक रूप से योगदान देगी, लेकिन वे केंद्र के लिए बहुत अधिक निकास नहीं देंगे। इस्तांबुल का.
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