31 ट्रेन प्रस्थान से पहले Derbent और Tuzla के बीच एक एक्सप्रेस बस सेवा शुरू करेगा।
कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, 31 जनवरी 2012 डर्बेंट-तुजला के बीच स्टॉप के लिए बस सेवा को रोक देगा, एक बस सेवा स्थापित करेगा। हाई स्पीड ट्रेन (YHT) प्रोजेक्ट को रोक दिया जाएगा क्योंकि 200 नंबर एक एक्सप्रेस के पीड़ितों को रोकने के लिए ट्रेन सेवा में काम बंद कर दिया जाएगा।
ट्रेन स्टेशनों के समानांतर स्टेशन
बस से, दैनिक 8000 यात्री बिना किसी समस्या के डर्बेंट और तुजला के बीच यात्रा कर सकेंगे। 31 जनवरी 2012 ट्रेन सेवा के विकल्प के रूप में सस्ता होगा जो कि नगर निगम की बसों को रोक देगा ट्रेन अनुसूची से सस्ता होगा। बस स्टॉप रेलवे स्टेशनों के समानांतर स्टेशनों पर रुकेंगे और यह सुनिश्चित करेंगे कि नागरिक पीड़ित नहीं हैं।
नागरिक पीड़ित नहीं होंगे
कोसली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के महासचिव एर्सिन याज़िक ने इस विषय पर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की, जिसमें जोर दिया गया कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने नागरिकों को पीड़ित होने से बचाने के लिए उपाय किए। जबकि बड़ी संख्या में प्रेस सदस्यों ने सिविल सोसाइटी सेंटर में प्रेस कॉन्फ्रेंस में भाग लिया, यज़ीसी ने कहा, “हाई स्पीड ट्रेन कार्यों के दायरे में आने वाली समस्याओं को कम करने के लिए, 10 पर्यावरण के अनुकूल डर्बेंट-एज़मिट-गेब्ज़ और तुजला İçmeler समय के बीच रखा गया था "उन्होंने कहा।
पर्यावरण के अनुकूल बसों का उपयोग किया जाएगा
सोमवार, 30 जनवरी को शुरू होने वाली बस सेवाओं के बारे में, महासचिव याज़िक ने कहा, "मौजूदा ट्रेन स्टेशनों के समानांतर निर्धारित स्टॉप पर, डर्बेंट हेड स्टॉप, तुजला İçmeler अंतिम पड़ाव Derbent - Gzmit - Gebze - Tuzla के साथ ट्रेन स्टेशन İçmeler 15 निर्दिष्ट स्टॉप पर यात्रियों को ले जाएगा।
हमारे मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका से संबंधित 10 सीएनजी संपीड़ित प्राकृतिक गैस वाहनों के साथ एक्सप्रेस सेवाओं को ट्रेन सेवाओं के समानांतर आयोजित किया जाएगा। आवागमन के आधार पर यात्रा की अवधि 90-105 मिनट की योजना बनाई गई है। इन उड़ानों के साथ, प्रति दिन लगभग 8 हजार यात्रियों को समायोजित करने के लिए एक प्रणाली स्थापित की जाएगी। मांग और पाठ्यक्रम के अनुसार, हम अभी के लिए 10 वाहनों के साथ अपनी यात्राओं में वाहनों की संख्या बढ़ाकर 15 कर सकते हैं।
सिटी कार्ड आवश्यक
यह याद दिलाते हुए कि केंट कार्ड अनिवार्य है, महासचिव याज़िक ने छात्र के लिए 5 टीएल और 3 टीएल के रूप में निर्धारित शुल्क शुल्क की घोषणा की। Yazıcı ने कहा, "नागरिक जो इस लाइन का उपयोग करेंगे, उन्हें केंटकार्ट को खरीदने के लिए आवश्यक है, जो कि कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका सीमाओं के भीतर मान्य इलेक्ट्रॉनिक शुल्क संग्रह प्रणाली है। इसके अलावा, वाहन में पैसा मान्य नहीं होगा और टिकट की बिक्री नहीं की जाएगी।
विकलांग, छात्र आदि जो पहले अपने स्वयं के कार्ड के साथ गाड़ियों का उपयोग करते थे। जो यात्री नि: शुल्क या डिस्काउंट कार्ड का उपयोग करते हैं, उन्हें कोबेली फेयरग्राउंड के भीतर गेबेज केबीबी सर्विस बिल्डिंग या ट्रैवल कार्ड इकाइयों पर आवेदन करना होगा। केंटकार डीलर्स http://www.kocaeli.bel.tr हमारे पते से या http://www.kentkart.com.tr यह वेब पते पर उपलब्ध होगा, ”उन्होंने कहा।
कुल 15 बंद हो जाएगा
उन नागरिकों की व्यथा को कम करने के लिए जो YHT स्टडी के कारण मौजूदा ट्रेन सेवाओं का उपयोग कर रहे हैं, कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका 200 साइनेज कोड के साथ एक नया कोड स्थापित किया गया था।
- मौजूदा रेलवे स्टेशनों के समानांतर में निर्धारित स्टॉप पर रुकेंगे
- डर्बेंट स्टेशन, तुजला İçmeler डर्बेंट के साथ ट्रेन स्टेशन आखिरी पड़ाव ?? इज़मित ?? Gebze ?? लवण İçmeler से
- विरल स्टाल के साथ (कुल 15 स्टाल)
- सीएनएन कम्प्रेस्ड नेचुरल गैस वाहनों की 10 इकाइयों को 30 इकाइयों के साथ व्यवस्थित किया जाएगा।
- ट्रैफिक के आधार पर एक्सपेंशन टाइम 90-105 मिनट के रूप में प्लान किया जाता है।
- ये उड़ानें दैनिक लगभग 8.000 यात्रियों को पूरा करने के लिए स्थापित की जाएंगी।
- जो नागरिक इस लाइन का उपयोग करेंगे, उन्हें केंटकार्ट को लेना चाहिए जो कोकेली महानगर पालिका में एक इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली है। इसके अलावा, वाहन में पैसा मान्य नहीं होगा और टिकट नहीं बेचा जाएगा।
- पहले अपने कार्ड से विकलांग, छात्र आदि के साथ गाड़ियों का उपयोग करना। नि: शुल्क या छूट कार्ड का उपयोग करने वाले यात्री, जो इस छूट और मुफ्त यात्रा का लाभ उठाना चाहते हैं, उन्हें कोबेली फेयरग्राउंड के भीतर गेबज ईएनटी सर्विस बिल्डिंग या ट्रैवल कार्ड इकाइयों पर आवेदन करना होगा।
- केंटकार डीलर्स http://www.kocaeli.bel.tr हमारे पते से या http://www.kentkart.com.tr इसे वेब पते से एक्सेस किया जा सकता है।
निजी सार्वजनिक बसें: लाइन 401 / 402
इस लाइन के वाहनों ने Tütünçiftlik के बाद TEM में प्रवेश किया और 60 मिनट में केवल एक वाहन ने Tütünçiftlik के बाद TEM में प्रवेश नहीं किया और D-100 से जारी रहा। नए कार्य आदेश के साथ, इनमें से एक वाहन, डी -100 में से एक, टीईएम से जाएगा। वर्तमान में, डी -100 पर एक निजी सार्वजनिक परिवहन वाहन है जो हर 15 मिनट में गेब्ज तक जाता है। इसके अलावा, इस लाइन पर चलने वाले मौजूदा वाहनों के अलावा, झूठ बोलने वाली कारों (65 में से 20 वाहन प्रतिदिन सोते हैं) को नई स्थिति के अनुसार यात्राओं की आवृत्ति बढ़ाने के लिए आराम करने के बजाय लाइनों पर संचालित किया जा सकेगा।
इंटरसिटी करंट एक्सपीडिशन एंड रूट्स
कोरेमली से इस्तांबुल तक डी -100 मार्ग का उपयोग करते हुए, हरम और एसेलर, जो खाड़ी टीईएम टोल बूथों से टीईएम में प्रवेश करते हैं, अंतिम पड़ाव यात्रा करते हैं। EFETUR और इज़मित सीयात करमुरसेल (48 वाहनों के साथ) एक दिन में 190 यात्राएं करते हैं और कंडेरा से गोरकन मेट्रो (25 वाहनों के साथ) 120 दैनिक। इसके अलावा, अनातोलिया से इस्तांबुल के रास्ते में कोकेली इंटरसिटी बस टर्मिनल पर रुकने वाली कंपनियां टीईएम से हरम और एसेलर के लिए पारगमन उड़ानें लेती हैं।
सकरिया टर्मिनल के लिए उड़ान
अडापज़ारि Derज़मिट डारिसन मार्ग पर, जहां सकरीया टर्मिनल की 3 कंपनियां एक साथ काम करती हैं, कुल 70 वाहन D-3 राजमार्ग पर हैं, जिनकी क्षमता प्रति दिन 10 लोगों की 4000 से 100 मिनट के बीच है।
सकरीया टर्मिनल से प्रस्थान करने वाले टीईएम मार्ग का उपयोग करते हुए, कोकेली ıayırova टोल बूथों से प्रस्थान करने वाली 3 कंपनियां और दारिका मोड़ पर अंतिम पड़ाव बनाते हुए TEM से कुल 57 वाहनों के साथ प्रतिदिन 5 की क्षमता के साथ 15-2200 मिनट के अंतराल के साथ टीईएम से परिवहन किया जाता है। सपनका कॅरियर कोऑपरेटिव से जुड़े 10 वाहनों के साथ, 20 से 40 मिनट के बीच सपनका रोड डी -100 राजमार्ग मार्ग पर पश्चिम टर्मिनल के लिए अंतिम पड़ाव के साथ उड़ानें हैं।
अतिरिक्त इंटरसिटी परिवहन
वर्तमान इंटरसिटी वाहन 50 प्रतिशत क्षमता पर काम करते हैं। इस्तांबुल इज़मित के बीच काम करने वाली EFETUR और Gürkan Metro कंपनियां इन क्षमताओं के अलावा लगभग 80 वाहन खरीदेगी। इस तरह, वे 15000 यात्रियों और 300 यात्राओं की दैनिक क्षमता तक पहुंच जाएंगे। डी -100 हाईवे अडापाजारि inceज़ित डारिंस के बीच और टीईएम साकार्या गीज़ के बीच
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