उत्तरी मरमारा मोटरवे टेंडर का कारण, जिसमें इस्तांबुल के लिए 3 ब्रिज का निर्माण भी शामिल है, यह स्पष्ट था कि 18 में से कोई भी कंपनी जिसे विनिर्देशन बोली नहीं मिली: 'वित्तपोषण संकट ...'
कई स्थानीय और विदेशी कंपनियों ने निविदा के लिए बोली क्यों नहीं लगाई, इसका कारण वैश्विक वित्तीय संकट था।
वित्तीय CRISIS PLANS BOZDU
यूरोप में चल रहे वित्तीय संकट के कारण वित्तपोषण खोजने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, कंपनियों ने रास्ता बंद कर दिया। निविदा, Obayashi, जापान, मित्सुबिशी, Itochu और IHI, Astaldi इटली से, रूस Moskovsky Metrostroy और एनपीओ Mostovik, ऑस्ट्रिया के Strabag, एफसीसी निर्माण से स्पेन और तुर्की Mapa निर्माण, Cengiz निर्माण, पार्किंग से के लिए होल्डिंग, वर्याप, युकसेल कंस्ट्रक्शन, कोलिन कंस्ट्रक्शन, नेरोल कंस्ट्रक्शन, STFA और गुल्सन कंस्ट्रक्शन, 18 कंपनी को स्पेसिफिकेशन मिले थे।
ANKARA'S योजना बी
हालांकि, निविदा रद्द करने की संभावना उसी मिनट में तैयार की गई थी जो फिर से अंकारा में दिखाई दी। परिवहन मंत्री बीनाली येल्ड्रिम, "अगर प्रस्ताव आता है, तो हम काले के बारे में नहीं सोचते हैं, अगर यह नहीं होता है, तो हम योजना बी पर जाते हैं" उसने कहा। सुबह के घंटों से, मंत्रालय, निविदा आयोग और कंपनियों के त्रिकोण को आश्चर्यजनक विकास का अनुभव हो रहा है जबकि निविदा प्रक्रिया हो रही है। 'प्लान बी' जिज्ञासा का विषय था।
अंतर्राष्ट्रीय समझौता
निविदा रद्द करने के बाद, यह पता चला कि सरकार ने वैश्विक वित्तीय समस्याओं के कारण परियोजना के लिए अभी से निविदा करने का इरादा नहीं किया था; वतन की रिपोर्ट के अनुसार, बोस्फोरस में बनने वाले तीसरे पुल और राजमार्ग परियोजना के लिए मेज पर सबसे महत्वपूर्ण समाधान परमाणु मॉडल के रूप में व्यक्त किया गया है।
सबसे अधिक राष्ट्रीय समाधान
तुर्की के परमाणु ऊर्जा संयंत्र परियोजना Akkuyu में लागू किया जाएगा, "अंतर्राष्ट्रीय समझौते के साथ" परियोजना को किसी विदेशी देश में सीधे लागू किए जाने के लिए सबसे तर्कसंगत समाधान माना जाता है। सूचनात्मक स्रोतों ने याद दिलाया कि परमाणु ऊर्जा संयंत्र के लिए निविदा असफल रही थी, लेकिन तब परमाणु ऊर्जा संयंत्र को नहीं छोड़ा गया था और रूस के साथ एक अंतर्राष्ट्रीय समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे और परियोजना सीधे रूस को दी गई थी। उसके बाद, उन्होंने रूसी अक्कू एनजीएस कंपनी के साथ परियोजना शुरू की। वह 3 है। उन्होंने यह भी जोर दिया कि पुल परियोजना के लिए तैयार देश थे।
जापान की पसंद
दूसरी ओर, जापान के विदेश मंत्री कोइचिरो गेम्बा के एजेंडे में से एक मुद्दा, जो विदेश मंत्री दावुतोग्लू, उप प्रधान मंत्री अली बाबाकन और प्रधान मंत्री एर्दोगन के साथ मुलाकात की, उत्तरी मरमारा राजमार्ग और पुल परियोजना है। जापान के सिनोप, जापान के 3 में बनने वाले परमाणु ऊर्जा संयंत्र के लिए जापान के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर के लिए रूस के साथ अक्कू में इसी तरह का समझौता चल रहा था। यह पुल और राजमार्ग निविदा के लिए उत्सुक होना कहा जाता है। हालाँकि, यह कहा जाता है कि इस तरह की बड़ी परियोजनाओं का मूल्यांकन ओमैटिक डिप्लोमैटिक डे के संदर्भ में भी किया जाता है और अन्य देशों को राजनयिक कारणों से हरी बत्ती दी जा सकती है।
कोई सामग्री नहीं
उत्तर मरमारा मोटरवे परियोजना के तुर्की के दूसरे सबसे बड़े परियोजना के दायरे के भीतर 3। कहा गया था कि पुल के दो तल होंगे। इस बात पर जोर दिया गया था कि एक मंजिल से वाहनों को भेजा जाएगा और दूसरी मंजिल से ट्रेन गुजरेगी। हालांकि, मंत्री बिनली यिलदिरीम एक्सएनयूएमएक्स। ब्रिज के लिए '2 फर्श' प्रतिक्रिया की परिभाषा। लाइटनिंग, एक्सएनयूएमएक्स। यह कहते हुए कि पुल पर परियोजना की कोई परिभाषा नहीं है, “हमारे पास यह शर्त नहीं है कि परियोजना दो मंजिला या एकल मंजिला होनी चाहिए। हमारी हालत यह है; सड़क के दोनों वाहन और रेलवे वाहन पुल के निर्माण के लिए गुजरेंगे। दुनिया में डबल फ्लोर भी हैं, ऐसे प्रोजेक्ट भी हैं जो एक ही फ्लोर पर एक ही काम को हल करते हैं। ” प्रयुक्त अभिव्यक्तियां
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