तानसोगन-तंदोगन मेट्रो पर ज़ैंटॉम में अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए हैं

बिनाली येल्ड्रिअम ने कहा कि केकेरेन मेट्रो स्टेशन पर आयोजित एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, अंकारा सबवे में एक महत्वपूर्ण चरण तक पहुंच गया है। Yıldırım ने याद दिलाया कि Keçiören-Tandoğan, Kızılay-uayyolu और Sincan-Batıkent मेट्रो निर्माण का निर्माण, जो पहले अंको मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा शुरू किया गया था, पिछले साल परिवहन मंत्रालय, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय को हस्तांतरित किया गया था, और कुल लंबाई 3 थी। यह कहते हुए कि निर्माण कार्य 4 लाइनों में और नीचे शुरू हो गए हैं, लेकिन भौतिक प्रगति अलग-अलग हैं, मंत्रालय में स्थानांतरित होने के बाद Yıldırım ने 3 लाइनों के लिए आवश्यक तैयारी की है और नीलामी पिछले दिसंबर में आयोजित की गई थी, और केकीओरेन-टांडेज़ान, Kızılay-Çayyolu और सिंटा और बतिस्ता और सिंटा दोनों के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। नोट किया कि यह आ गया था।

9,5 किलोमीटर की कुल लंबाई, जो गुरुवार को केकोरिन-तंदोगन लाइन के निर्माण के लिए ठेकेदार गुलेरमक-कोलिन के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर करेगी, मंत्री यिलदिरिम ने कहा कि अनुबंध पर हस्ताक्षर होने के तुरंत बाद अनुबंध दिया जाएगा और निर्माण शुरू हो जाएगा। यिल्डिज़-तंदोगान लाइन को अन्य दो की तुलना में अधिक समय लगेगा, यह कहते हुए कि लाइन मंत्री यिलदिरिम ने कहा कि उन्होंने जल्द से जल्द इस लाइन का निर्माण पूरा करने की योजना बनाई है।

मंत्री Yıldırım ने कहा कि Kızılay-yayyolu और Sincan-Batıkent मेट्रो लाइनों के अनुबंध अगले महीने की 8 तारीख को ठेकेदार कंपनियों के साथ हस्ताक्षर किए जाएंगे, और वे निर्माण शुरू करना चाहते हैं और 15 दिनों में निर्माण शुरू करना चाहते हैं।

यह बताते हुए कि अंकारा की आबादी लगभग 5 मिलियन है, मंत्री येल्ड्रिम ने कहा:

“हम जानते हैं कि अंकारा के लिए नई सड़कें, पुल और चौराहे बनाकर अंकारा के यातायात को हल करना संभव नहीं है। इस कारण से, हम जानते हैं कि इन 3 मेट्रो लाइनों का क्या मतलब है और अंकारा निवासियों के लिए वे कितने महत्वपूर्ण हैं। हम इन 3 मेट्रो लाइनों को जल्द से जल्द खत्म करने के लिए दिन-रात 3 शिफ्ट में काम करेंगे। हम जानते हैं कि अंकारा निवासी इन परियोजनाओं के अंत की आशा कर रहे हैं। अगर सबकुछ ठीक हो जाता है, तो हम 2,5 साल के भीतर कीकेन-टांडोआन लाइन को पूरा करने की योजना बनाते हैं। हम 2 साल के भीतर Kızılay-yayyolu और Sincan-Batıkent लाइनों को पूरा करने का लक्ष्य रखते हैं। इस प्रकार, हमारा लक्ष्य 2014 की शुरुआत और मध्य में इन तीन लाइनों को सेवा में लाना है। हम इसके लिए प्रयास करेंगे। हमने अपनी सभी तैयारियां पूरी कर ली हैं, और हम अगले 15 दिनों में सभी 3 मार्गों पर तेजी से काम करना शुरू कर देंगे। हम जानते हैं कि हमारा काम मुश्किल है। अंकारा निवासियों ने इन लाइनों के शुरू होने के लिए लंबा इंतजार किया। लेकिन उनमें से ज्यादातर चले गए हैं। हमने पिकैक्स को मारा और मुझे उम्मीद है कि हम इन सबवे को पूरा करेंगे। ”

"सर्दियों की स्थिति के कारण, मुख्य मार्गों पर कोई गंभीर बंद नहीं था"

मंत्री Yıldırım भी बंद सड़कों की वजह से पत्रकारों, एक पत्रकार की सर्दियों की स्थिति का सवाल के जवाब दिए और पढ़ाई पर होने के लिए कहा है, उन्होंने कहा कि तुर्की हाल के वर्षों में सबसे ठंडा और सख्त से सख्त सर्दियों की स्थिति का सामना कर रहा है।

उन्होंने कहा कि बर्फ और बर्फ मंत्री यिल्ड्रिम के खिलाफ लड़ाई, मुख्य मार्गों में बहुत गंभीर बंद नहीं है, अल्पकालिक बंदी हुई, उन्होंने कहा। उन्होंने कहा कि इसका कारण बर्फ के संघर्ष में कमी नहीं है, यह बताते हुए कि चालक बिना सलाह के मंत्री येल्ड्रिअम से बाहर निकल रहे हैं, बिना रस्सी के, बिना किसी आवश्यक उपकरण के, ड्राइवरों को उनकी सुरक्षा को खतरे में डालने के लिए आवश्यक उपकरण और सड़क बंद हो जाती है, उन्होंने कहा। ड्राइवरों ने उन्हें सर्दियों की स्थितियों में अप्रत्याशित रूप से नहीं जाने के लिए कहा, मंत्री येल्ड्रिम ने कहा कि ड्राइवरों को विशेष रूप से सर्दियों की स्थिति में आवश्यक उपकरण लेना चाहिए।

यह बताते हुए कि एक अन्य पत्रकार ने मेट्रो के सेटों में घरेलू उत्पादन की स्थिति के 51 प्रतिशत फैसले को याद दिलाया, मंत्री यिल्डरिम ने कहा कि सिग्नलिंग और इलेक्ट्रोमैकेनिकल कार्यों पर काम बुनियादी ढांचे के कामों के समानांतर जारी है, और यह कि वे 14 फरवरी को प्रस्ताव एकत्र करेंगे। यह व्यक्त करते हुए कि कुल 324 ट्रेन सेट खरीदे जाएंगे, Yıldırım ने कहा कि वे घरेलू रेलवे उद्योग को विकसित करने के लिए स्थानीय योगदान हिस्सेदारी को 51 प्रतिशत के रूप में निर्धारित करते हैं। यह बताते हुए कि कार्यों की तात्कालिकता के कारण पहले 90 सेटों में घरेलू योगदान दर 30 प्रतिशत होगी, Yıldırım ने कहा, “शेष भागों में, 51 प्रतिशत घरेलू होगा। ऐसी कंपनियां हैं जो मेट्रो कार पर सवाल उठाना चाहती हैं, इस विनिर्माण में तुर्की में काफी दिलचस्पी है, देश में प्रदर्शन करेंगे। यह सुनिश्चित करके, हम दोनों हमारे देश में रेलवे प्रौद्योगिकी के विकास में योगदान देंगे और साथ ही, हम विदेशी मुद्रा की बचत करके अतिरिक्त रोजगार और रोजगार के अवसर प्रदान करेंगे।

मंत्री Yıldırım ने प्रेस कॉन्फ्रेंस के बाद Keçiren Dutluk Metro Station में परीक्षा दी। मंत्री येल्ड्रिअम, जो प्रश्न में लाइन Dışkapı में मेट्रो स्टेशन पर गए, ने यहां सुरंगों का अध्ययन किया।

स्रोत: एनाडोलु एजेंसी

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