बर्सा में सार्वजनिक परिवहन में बर्सारे का योगदान बहुत महत्वपूर्ण है। अब ट्रांसफर आवेदन को हटा दिया जाएगा। 6 फरवरी के रूप में, 5 Arabayatağı और Acemler के बीच नॉन-स्टॉप चलाने के लिए निर्धारित है। दूसरे शब्दों में, मिनटों के कम होने के साथ, एमेक लाइन के नागरिक सीधे Arabayatağı तक पहुंच सकेंगे।
हालाँकि, मुझे यहाँ से BURULA here की कुछ आलोचनाएँ होंगी। पहला स्टेशनों में फर्श टाइल्स के बारे में है। ये टाइलें बेहद फिसलन वाली सामग्री से बनी हैं। विशेष रूप से बरसात के मौसम में, बर्फ पर चलना अलग नहीं है। वे नागरिकों को संकेतों और फिसलन भरी मंजिलों से भी आगाह करते हैं। फ़्लोर टाइल्स बिछाते समय इस पर विचार क्यों नहीं किया गया? अब, अगर नागरिक गिर जाता है और एक जगह टूट जाता है, तो इसका जवाब कौन देगा?
बर्सराय के बारे में मेरी दूसरी शिकायत एयर कंडीशनर के बारे में है। चूंकि गर्मियों में एयर कंडीशनिंग की समस्या हल नहीं हो सकी। यह गर्मियों के साथ-साथ गर्मियों में भी गर्म नहीं होता है। मुझे आश्चर्य है कि अगर बरुला के अधिकारियों को इस स्थिति के बारे में पता है? क्या एयर कंडीशनर को गर्मियों और सर्दियों के लिए समायोजित नहीं किया जा सकता है?
मुझे इसे जोड़ने दें; बर्फबारी के साथ विशेष वाहन वाले लोग बरसराय गए। इसलिए हमें निरंतर मछली के ढेर के रूप में यात्रा करनी थी। क्या इस तरह बर्फीले दिनों में अतिरिक्त वैगन नहीं होना चाहिए?
आप नागरिक को सार्वजनिक परिवहन के लिए निर्देशित करेंगे और आप इसके बुनियादी ढांचे को तैयार नहीं करेंगे। संक्षेप में, मैं बरसराय से यह कहना चाहूंगा कि वह अब बरसी में समस्याओं का समाधान करे
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