गीको के साथ मिटो ने रेलवे व्यवहार्यता समझौते पर हस्ताक्षर किए

Milas OIZ और Gulluk Port के बीच रेलवे की व्यवहार्यता की तैयारी के लिए हस्ताक्षर किए गए थे, जो GEKA से MİTSO द्वारा प्रदान किए गए 56 हजार 300 लीरा अनुदान के समर्थन के साथ महसूस किया जाएगा।

रेलवे की व्यवहार्यता तैयार करने की परियोजना के लिए दक्षिण एजियन डेवलपमेंट एजेंसी के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे, जो कि मिलस चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के OIZ और Güllük Port के बीच बनाने की योजना है। हस्ताक्षरित अनुबंध के अनुसार; GEKA के "डायरेक्ट एक्टिविटी सपोर्ट" के दायरे में, OSB - Güllük Port Railway की व्यवहार्यता, जिसे 56 हजार 300 लिरास के अनुदान समर्थन के साथ तैयार किया जाएगा, तीन महीने में पूरा हो जाएगा।

कुछ समय पहले; OSB और Güllük पोर्ट के बीच रेलवे के निर्माण की व्यवहार्यता की तैयारी के लिए M projectTSO द्वारा तैयार की गई परियोजना, 82 परियोजनाओं में से एक थी, जो GEKA को किए गए 16 परियोजना आवेदन में अनुदान सहायता प्रदान करती है। एनटीए ट्यूना, M ChairmanTSO के अध्यक्ष और Gtalay Aytaç, MİTSO के प्रोजेक्ट मैनेजर, प्रोजेक्ट के अंतिम रूप देने के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए डेनिज़ली में GEKA मुख्यालय गए। समझौते पर MOTSO के अध्यक्ष एनवर टुना ने हस्ताक्षर किए थे।

अंतिम परियोजना के अनुसार; GEKA 56 300 को MOTSO के दायरे में उपलब्ध कराएगा, जो कि रेलवे की व्यवहार्यता के लिए “डायरेक्ट एक्टिविटी सपोर्ट için” के दायरे में है, जिसे Milas OSB और Gülln Port के बीच बनाने की योजना है। व्यवहार्यता तैयार करने के लिए, M prepareTSO द्वारा बोली लगाने के लिए कम से कम पांच कंपनियों या विश्वविद्यालयों को आमंत्रित किया जाएगा। इन संगठनों में से कम से कम तीन से प्रस्ताव प्राप्त कर रेलवे की व्यवहार्यता 3 महीने के भीतर तैयार की जाएगी।

MTSO की ओर से GEKA के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर करने वाले Enver Tuna ने कहा कि उन्हें MİTSO के रूप में एक और महत्वपूर्ण परियोजना के लिए एक और अनुदान सहायता प्रदान करने पर गर्व है। इस कदम की निरंतरता आएगी। यदि व्यवहार्यता परिणाम एक सकारात्मक परिणाम देते हैं जैसा कि हमने भविष्यवाणी की है, अर्थात्, अगर यह पता चला है कि मिलास ओएसबी और गूलर्स पोर्ट के बीच का रेलवे आर्थिक रूप से लाभकारी होगा, तो इस बार हम इस रेलवे के निर्माण के लिए हथियारों को प्लास्टर करेंगे। " एनवर टूना ने इस बात पर जोर दिया कि उनका मुख्य लक्ष्य मिल्लस ओएसबी और गूलियड्स पोर्ट के राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क से परे गुलिंस पोर्ट को राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ना है। इस प्रकार, हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि फेल्डस्पार से संगमरमर तक, कपड़ा उत्पादों से लेकर वन उत्पादों तक के सभी निर्यात उत्पाद, सबसे किफायती तरीके से गुलिंट्स पोर्ट से दुनिया के बाजारों में पहुंचें। ”

स्रोत: समाचार

 

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