अंकारा सबवे 324 वैगन के लिए परिवहन मंत्रालय की निविदा कल आयोजित की गई थी। प्रतिशत 51 घरेलू स्थिति, प्रमाण पत्र के पूरा होने के टेंडर को पूरा करने के लिए संलग्न किया गया था जो किसी भी पिता में प्रवेश नहीं कर सकता था। निविदा में सबसे कम बोली में चीनी सीएसआर $ 322 मिलियनउसने दिया
परिवहन मंत्रालय ने 51 घरेलू उद्योग की स्थिति ले ली और महीनों के लिए अपेक्षित वैगन की नीलामी कल हुई। जबकि 3 बोली लगाने के लिए एक विदेशी कंपनी थी, सबसे कम कॉपीराइट धारक चीनी CSR ज़ुझाउ कंपनी के साथ 322 मिलियन डॉलर थे। निविदा में सबसे अधिक मौका देने वाले दक्षिण कोरियाई रोटेम ने 511 मिलियन डॉलर के साथ उच्चतम बोली लगाने वाले के रूप में ध्यान आकर्षित किया।
यदि तकनीकी दस्तावेजों की जांच के बाद कोई समस्या नहीं है, तो निविदा चीनी सीएसआर को जाएगी, जो सबसे कम कीमत देता है। एक महान ब्याज की नीलामी में वैगनों के उत्पादन में 51 घरेलू उत्पादन ने उत्तेजना पैदा की, लेकिन घरेलू निवेशक के लिए काम का एक प्रमाण पत्र पूरा होने से झटका लगा। घरेलू फर्म निविदा में प्रवेश नहीं कर सकीं। इस प्रकार, घरेलू उद्योगपति का घरेलू ट्रेन बनाने का सपना दूसरे वसंत तक टल गया।
परिवहन मंत्रालय, अंकारा मेट्रो के लिए 324 सेट मेट्रो कार खरीदने के लिए निविदा, फरवरी में आयोजित की जाएगी, जबकि 14 की तारीख मार्च तक स्थगित कर दी गई थी। वाहनों के 5 सेट के लिए, 75 सेट के लिए '30 घरेलू उद्योग योगदान' की आवश्यकता निर्धारित की गई थी और वितरण 14 महीने के लिए और फिर 20 महीने के लिए था। शेष वाहनों 249 "51 प्रतिशत स्थानीय योगदान" मंत्रालय के इस कदम से पूछ, मेट्रो और रेल वाहनों में समीक्षा करने में बहुत उत्साह बनाया था तुर्की में एक नए उद्योग चाल पैदा करेगा।
सीमेंस ने धन्यवाद दिया
इन्फ्रास्ट्रक्चर इंवेस्टमेंट्स के उप महानिदेशक मेटिन तहान ने टेंडर से पहले VATAN को बताया कि हालांकि 9-10 ने कहा कि कंपनी को निविदा के लिए विनिर्देशों प्राप्त हुई थी, 14 पर आयोजित निविदा के लिए 00 बोली कल प्रस्तुत की गई थी। चीनी सीएसआर ज़ुझोऊ कंपनी, स्पेनिश सीएएफ (कांस्ट्रेक्युयन्स ऑक्सिग्राम डी फेरोकैरिल्स, एसए) और दक्षिण कोरियाई रोटेम ने सीमेंस को धन्यवाद देते हुए अपना टेंडर सौंप दिया है। निविदा में निविदाएं खोलने के बाद, निविदा आयोग के अध्यक्ष अहमत तशनोग्लू और अवसंरचना निवेश के लिए उप महाप्रबंधक ने घोषणा की कि उनकी कीमत की ऊपरी सीमा 3 बिलियन 1 मिलियन 39 हजार 736 तुर्की Liras है। इसके अनुसार, 250 बोली ऊपरी मूल्य सीमा से अधिक नहीं थी।
घरेलू उद्योग अभी भी उत्पादन में रहेगा
मंत्रालय द्वारा टेंडर के लिए तय की गई 51 फीसदी की शर्त काफी अहम है. स्थानीय उद्योगपति निविदा में भाग नहीं ले सका क्योंकि उसने एक बैच में 81 वाहनों का उत्पादन नहीं किया था, जो कि निविदा विनिर्देशों में आवश्यक था। हालाँकि, निविदा जीतने वाली विदेशी कंपनी को अपने उत्पादन का आधे से अधिक, विशेषकर मुख्य निकाय, घरेलू उत्पादन से खरीदना होगा। इससे यह सुनिश्चित होगा कि घरेलू निर्माता घरेलू वैगन उत्पादन की प्रक्रिया में शामिल हों। निविदा आयोग के अध्यक्ष कुशनोग्लू ने कहा कि जो कंपनी घरेलू उत्पादन आवश्यकता का अनुपालन नहीं करेगी, उसे भारी प्रतिबंधों का सामना करना पड़ेगा, और वे सख्ती से निरीक्षण करेंगे कि उत्पादन प्रक्रिया में घरेलू उत्पादन का उपयोग किया गया है या नहीं।
निविदा विनिर्देशों के अनुसार, जो कंपनी काम करेगी, वह अनुबंध पर हस्ताक्षर होने के 20 महीने बाद 15 वाहनों की पहली डिलीवरी शुरू करेगी। 39 महीने के अंदर सभी वाहनों की डिलीवरी कर दी जाएगी। मेट्रो वाहनों के पहले 75 में, कम से कम 30 प्रतिशत का घरेलू योगदान अनुमानित है, जबकि शेष भाग के लिए घरेलू योगदान दर 51 प्रतिशत होगी। वाहनों की पहली डिलीवरी का समय Kızılay-Çayyolu और Sincan-batıkent मेट्रो लाइनों के पूरा होने के साथ ही पूरा हो जाएगा। जिस तारीख से अंकारा सबवे का संचालन शुरू होगा वह 2013 का अंत है।
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