टीसीडीडी के रूप में, रो-ला परिवहन के बुनियादी ढांचे को बनाने के लिए, जो कि भविष्य का अपरिहार्य परिवहन प्रकार है, और इसे अभ्यास में लाने के लिए पिछले तीन वर्षों से गहन अध्ययन किए गए हैं।

इस संदर्भ में, TCDD और बुल्गारिया, रोमानिया, सर्बिया-मोंटेनेग्रो, स्लोवेनिया, हंगरी रेलवे संगठनों और UND और RODER जैसे सड़क निजी क्षेत्र के प्रतिनिधियों की भागीदारी के साथ अध्ययन किए गए।

इन अध्ययनों के परिणामस्वरूप; निम्नलिखित 3 मार्गों पर निजी क्षेत्र के सहयोग से इस्तांबुल और ऑस्ट्रिया (वेल्स या साल्ज़बर्ग) के बीच तुर्की से यूरोप तक रो-ला परिवहन शुरू करने का लक्ष्य है।

रो-ला फ्रेट

तुर्की, ऑस्ट्रिया, बुल्गारिया, सर्बिया, क्रोएशिया और स्लोवेनिया रेलवे प्रशासन के प्रतिनिधियों की भागीदारी के साथ, तुर्की और यूरोप के बीच रो-ला परिवहन शुरू करने के लिए, जो कंटेनर/स्वैपबॉडी परिवहन के अलावा एक और इंटरमॉडल रेल परिवहन विधि है। जुलाई 2005 में इस्तांबुल में हुई एक बैठक में रो-ला परिवहन तीन मार्गों पर किया गया। ला (www.tcdd.gov.tr) के परिवहन के लिए एक समझौता हुआ है। रो-ला मार्गों को इस प्रकार व्यवस्थित किया गया है:

• 1. मार्ग (2119 किमी, 87 घंटे): Halkalı (तुर्किये)/बुल्गारिया/रोमानिया/
  हंगरी - वेल्स (ऑस्ट्रिया),
• 2. मार्ग (1962 किमी, 72 घंटे): Halkalı (तुर्की) / बुल्गारिया / सर्बिया मोंटेनेग्रो / क्रोएशिया / स्लोवेनिया / वेल्स (ऑस्ट्रिया)
• 3. मार्ग (1840 किमी, 70 घंटे): Halkalı (तुर्किये)/बुल्गारिया/सर्बियामोंटेनेग्रो/हंगरी/वेल्स (ऑस्ट्रिया)