बुनियादी ढांचा प्रबंधक, बान्डेनमार्क ने कहा, 56 किमी कोबेनह्वान पर प्रारंभिक निर्माण कार्यों के लिए छह कंपनियों के उम्मीदवार हैं - राजधानी के पश्चिम में रिंगस्टेड लाइन। जबकि पांच पुलों के डिजाइन और निर्माण के लिए टेंडर वर्ष के मध्य में दिए जाने की योजना है, मुख्य अनुबंध के साथ सभी अनुबंधों को 2013 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।
रोशिल्डे के साथ, कोबेनहवन और जाइलैंड के बीच की पूर्व-पश्चिम रेखा andresund निश्चित कनेक्शन और भविष्य के Fehmarn बेल्ट सुरंग के माध्यम से स्वीडन और जर्मनी को जोड़ने वाले उत्तर-दक्षिण गलियारे के साथ जुड़ जाएगी, मौजूदा मुख्य लाइन 250 किमी / घंटा तक इलेक्ट्रिक डबल-ट्रैक रोड के रूप में संचालित करने के लिए डिज़ाइन की गई है।
2018 में डेनिश सरकार द्वारा 2020 की घोषणा की गई थी, जहां यह Xedum मिश्रित यातायात मार्ग 2010 में वर्ष के अंत में खोलने की योजना बनाई गई दोहरी नेटवर्क क्षमता के साथ सेवाएं प्रदान करने के लिए Banedanmark रणनीतिक योजना में एक महत्वपूर्ण तत्व है।
रेल प्रणालियों के लिए निविदाएं 2013-14 में जारी रहेंगी और 2015 के अंत में पूरी हो जाएंगी। 25 के अंत में 50 केवी 2 हर्ट्ज विद्युतीकरण और ईटीसीएस लेवल 2017 निविदाएं पूरी हो जाएंगी और परीक्षण अभियान 2018 के मध्य में आयोजित किया जाएगा।
स्रोत: रेलवे राजपत्र
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