2009 के स्थानीय चुनावों में दिए गए वादों को न भूलकर, कोन्या के 1980 मॉडल ट्राम का फेसबुक पर मज़ाक उड़ाया गया।
पहले वर्षों में, कोन्या 1980 मॉडल ट्राम नहीं चाहते हैं, जिसने कोन्या के लिए एक महत्वपूर्ण कमी और उत्साह बढ़ाया। कोन्याली, जिनकी आंखे काइसेरी, बर्सा, इस्कीसिर और गाज़िएंटेप में नए ट्राम पर है, चाहते हैं कि नए ट्राम आए, जो 2009 के स्थानीय चुनावों में चुनावी वादे के रूप में इस्तेमाल किए गए थे। ट्राम मुद्दे पर अधिकारियों के कान के पीछे यह कहते हुए कि कोन्याली ने कहा कि वे पिछले वर्षों में ट्रामों के संबंध में कोन्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर ताहिर अयुय्रेक द्वारा किए गए चुनावी वादों को नहीं भूले हैं।
अन्य महानगरीय शहरों की तरह, कोन्या का नया मॉडल नागरिकों के नए ट्राम के लिए तत्पर है, ट्रॉली का विकल्प, जो हर चुनाव में पसंद का वादा है, अब हल होने की प्रतीक्षा कर रहा है। कोन्या मेट्रोपोलिटन नगर पालिका के मेयर भी ट्राम ताहिर Akyürek, तुर्की के सबसे पुराने ट्राम कि, शहरी यातायात से सम्बंधित मानते किए जाने की वजह से, यह भी दुर्घटना में की शिकायत के बारे में अपने वादे को नागरिकों को याद दिलाया।
AKYUREK की परियोजनाएँ
महापौर ताहिर अयुय्रेक ने, 2009 कोन्या के जनमत में एक बयान दिया, वर्ष के अंत तक ट्रामों को हराया जा सकता है और कहा कि एक वर्ष के भीतर नए ट्राम सेवा में प्रवेश करेंगे। हालाँकि, इन बयानों के बाद 2010 वर्ष, लेकिन कोई काम नहीं हुआ, चुनाव निवेश के परिणामस्वरूप नागरिक के बयानों को स्पष्ट नहीं किया गया था।
एक्सएनयूएमएक्स ट्राम के बयान में, अयुक्क्रे ने कहा, ट्राम एक्सएनयूएमएक्स रेल प्रणाली दोगुनी हो जाएगी। विशेष रूप से 2009 वर्ष के अंत की ओर, हम एक नई लाइन और नई ट्राम नीलामी करेंगे। 25 में हम सेवा में प्रवेश करने की भी योजना बना रहे हैं। कोन्या में हाई-स्पीड ट्रेन की शुरुआत के साथ, शहर को रेल प्रणालियों के साथ बनाया जाएगा। फिर से, अलादीन और नए कोर्टहाउस भवन ट्राम के लिए काम कर रहे हैं। We'il ने यहां एक नया मार्ग निर्धारित किया है। नए ट्राम के आने से सेवा की गुणवत्ता बढ़ेगी
उच्च लागत पर पहुंचना
2010 के दिसंबर में -eb-i Arus कार्यक्रम पर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, अयुक्क्रे ने जवाब दिया कि कैसे पत्रकारों ने सवाल किया कि ट्राम को बेहतर बनाने और तेज करने के लिए एक अध्ययन था:
एन वास्तव में, कोन्या में प्रयुक्त रेल प्रणाली सबसे मजबूत प्रणालियों में से एक है। एक दिन 300 अभियान। इसलिए, समय-समय पर कुछ समस्याएं होना सामान्य है। हम इन समस्याओं के समाधान के लिए आवश्यक परियोजनाएं चला रहे हैं। ट्राम के आधुनिकीकरण के लिए किए गए एक अध्ययन में हमने जाना कि नए वैगनों की कीमत कम से कम 2 मिलियन यूरो प्रति पीस है। दूसरी ओर, मौजूदा ट्रामों में से एक की कीमत 1 मिलियन 200 हजार TL है। इन उच्च लागतों के बावजूद, हम ट्राम बू पर एक विनियमन करेंगे।
"चिंता बॉक्स"
Konyalı, इन स्पष्टीकरणों के प्रकाश में, कोन्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका से ट्राम की ओर एक ठोस कदम के लिए इंतजार कर रहा था, और कोन्या का 1980 मॉडल ट्राम सोशल नेटवर्किंग साइट का एक मजाक बन गया। फेसबुक पर स्थापित और 4 komik के एक हजार से अधिक सदस्य, जो ट्राम के बारे में मजेदार टिप्पणियों के समूह में कोन्या दी में ट्राम को नवीनीकृत करना चाहते हैं, जबकि एक ही समय में नागरिकों को लगता है।
यहाँ फेसबुक पर कोन्या में 1980 मॉडल ट्राम के बारे में कुछ टिप्पणियां दी गई हैं: I मैं चाहता हूं कि सभी ट्राम लाइनें कोन्या कोन्या में हों, अगर हम कोन्या में आने पर काइसेरी के मेयर से पूछें, तो वह कम से कम कोन्या को भेजता है। मैं उन ट्रामों की सवारी नहीं करना चाहता, जैसे, लोग नए ट्रामों पर हंसते हैं, एक-दूसरे के साथ मस्ती करते हैं, दाढ़ी रखते हैं। कोन्या में, हमारे पास नई ट्रॉली क्यों नहीं है, हम आश्चर्यचकित क्यों नहीं हो सकते हैं? एस, एक दिन मैं देखता हूं कि ट्राम बदल गया है, चलो देखते हैं कि पोते को देखेंगे, ", जर्मनी से कोन्या के लिए, प्रस्ताव आया था, आपने ट्राम को डेटा में संग्रहालय में रख दिया है! ' D पुरुषों ने 80 वर्षों में ऐसा किया है और वे पुराने और याहु नहीं आते हैं, üyor मैंने इस खबर में सुना है कि इस्तांबुल में भी नए ट्राम बदल रहे थे; लेकिन हम अभी भी 2। हम द्वितीय विश्व युद्ध से ट्राम पर हो रहे हैं। प्रतिस्थापन के लिए 3। वे विश्व युद्ध की प्रतीक्षा कर रहे हैं, अय्यर नॉट ए ट्राम, लेकिन टिन कैन। ड्यूनाया
स्रोत: न्यूमेरम
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