टेंडर जो बलकोवा हिल से बाहर निकलने की सुविधा प्रदान करेगा, जिसमें इज़मिर का सबसे सुंदर दृश्य है और जिसने एक्सएनयूएमएक्स वर्षों को बंद कर दिया है, फिर से अंतिम रूप नहीं दिया जाएगा। मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी चैम्बर ऑफ मैकेनिकल इंजीनियर्स इज़मिर ब्रांच द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट में सुविधा के उभरने पर नवंबर 5 में सुविधा को बंद कर दिया गया था, और सुविधा को यूरोपीय संघ के मानकों के अनुसार नवीनीकृत किया गया था।
बालकोवा रोपवे सुविधाओं की निविदा प्रक्रिया पूरी तरह से अराजकता में बदल गई। इसमें अब तक दो बार देरी हो चुकी है. एक बार, जीसीसी द्वारा सुधारात्मक कार्रवाई के निर्णय से परिणाम बदल गया। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा निविदा रद्द कर दी गई, क्योंकि विजेता फर्म निविदा में आवश्यक दस्तावेज नहीं ला सकी, जिसके परिणामस्वरूप परिणाम बदल दिया गया। अंतिम केबल कार सुविधाओं के नवीनीकरण के लिए निविदा, जो फरवरी में संपन्न हुई थी, एसटीएम सिस्टेम टेलीफेरिक मोंटाज वे टूरिज्म एŞ ने जीती थी, जिसने 10 मिलियन 225 हजार टीएल की सबसे कम बोली जमा की थी। डोपेलमेयर सेइल्बहेनन जीएमबीएच कंपनी ने 14 मिलियन 400 हजार टीएल की उच्चतम बोली के साथ मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका में अपने आवेदन के साथ निविदा के परिणाम पर आपत्ति जताई। महानगर पालिका को कंपनी की आपत्ति के कारण उचित नहीं लगे. उन्होंने आवेदन अस्वीकार कर दिया. इसके बाद डोपेलमेयर ने जीसीसी में अपील दायर की। 9 अप्रैल को अपनी बैठक में जीसीसी ने टेंडर रद्द करने का फैसला किया। KİK, जिसने निर्णय की प्रारंभिक घोषणा की, ने अभी तक तर्कसंगत निर्णय की घोषणा नहीं की है। जब तर्कसंगत निर्णय की घोषणा की जाती है, तो मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका या तो निर्णय को रद्द करने के लिए मुकदमा दायर करेगी या एक नई निविदा प्रक्रिया शुरू करेगी।
यदि निविदा रद्द नहीं की जाती है, तो स्थापित किए जाने वाले सिस्टम को 400 हजार 2 लोगों को प्रति घंटे 400 प्रति घंटे के साथ बढ़ाया जाएगा। पुराने चार सीटों वाले यात्री केबिनों के बजाय, 300 केबिनों का उपयोग रोपवे प्रणाली में किया जाएगा। नई रोपवे लाइन में, ऑटोमैटिक सिस्टम के साथ रस्सी के ऊपर आने पर कैब अपने आप बंद हो जाएगी और तत्काल हस्तक्षेप होगा। निविदा के दायरे में सुविधा के प्रवेश द्वार पर टिकट हॉल का नवीनीकरण किया जाएगा।
स्रोत: हुर्रियत
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