मेट्रोबस स्पेशल रेडियो सिस्टम: रेडियोबस

अनातोलियन साइड मेट्रोबस स्टॉप और मेट्रोबस मैप
अनातोलियन साइड मेट्रोबस स्टॉप और मेट्रोबस मैप

मेट्रोबसों में, एक निजी रेडियो प्रणाली, मोबाइल बेयाज़ मासा और 3 नई बसें उनमें से कुछ हैं। यहां राष्ट्रपति टोपबास की परिवहन और मोबाइल सेवा रणनीति है: हम इस्तांबुल में परिवहन प्रणाली को हल करना चाहते हैं। यह सबसे अनुरोधित अनुरोध है. जब हम मेट्रोबस का मूल्यांकन कर रहे थे, तो हम कह रहे थे कि यह 300-400 हजार यात्रियों से अधिक नहीं होगी। वर्तमान में, यात्रियों की संख्या 700 हजार से अधिक हो गई है। Beylikdüzü के साथ, यात्रियों की संख्या 1 मिलियन तक पहुंच जाएगी। आप यहां यात्रा के अंतराल को कम नहीं कर सकते। आप 300 बसें और नहीं लगा सकते. सिस्टम अनइंस्टॉल नहीं करता. कतर की शैली में, 5-6 वैगन एक बार में आने चाहिए ताकि 500 लोग चढ़ सकें और उतर सकें। क्योंकि जब मैं उनमें से किसी एक पर चढ़ना चाहता हूँ तो पीछे वाले इंतज़ार कर रहे होते हैं। सिस्टम संकट में है. इसलिए मैं नया काम कर रहा हूं.' खास तौर पर इन बसों के चालकों के बीच रेडियो सिस्टम से संचार स्थापित किया जाएगा। मेट्रोबस की निगरानी केंद्र से चिप्स से की जाएगी, दोनों वाहनों के बीच की दूरी और समय अंतराल सभी को व्यवस्थित रूप से जोड़ा जाएगा।

बस पर कोई परिणाम नहीं होगा

आरामदायक और गुणवत्तापूर्ण परिवहन के लिए, हम इस्तांबुल में कम से कम 3 हजार बसें यातायात में लगाएंगे। हमारा लक्ष्य इस्तांबुल में बसों की संख्या बढ़ाना है, ताकि सुबह और शाम के सबसे व्यस्त घंटों में भी, बस की सामान्य यात्री क्षमता से अधिक न हो। नियमित संख्या; खड़े यात्रियों की संख्या से दोगुनी. यह एक सामान्य एवं आरामदायक बस है। आईईटीटी के महाप्रबंधक से कहा, तदनुसार बसों की संख्या बढ़ाएं और 2013 तक बसों को आरामदायक बनाएं। 2 हजार बसें काफी नहीं थीं, 3 हजार बसें काफी नहीं थीं, मैंने 4 हजार खरीद लीं। वर्तमान में, लगभग 2 हजार बसें हैं, जिनमें से 800 हजार 5 IETT हैं। लक्ष्य 7 हजार बसों का है... बेशक, हम चाहते हैं कि ईंधन पर एससीटी खत्म किया जाए। बसें सस्ती हैं
परिवहन करने में सक्षम होने के लिए. आप बढ़ोतरी नहीं कर सकते, लागत स्पष्ट है। बेहतर होगा कि एक्साइज ड्यूटी हटा दी जाए.

मोबाइल टेबल के साथ त्वरित समाधान:

इस्तांबुलवासी नेविगेशनल सुविधाओं वाले मोबाइल फोन से देखी गई समस्या को खींच लेगा और छवि को व्हाइट टेबल पर भेज देगा। कार्यक्रम में, हेलो 153 व्हाइट टेबल नामक एक अनुभाग है। नक्शा दिखाई देगा. आप मानचित्र पर पता लगा सकते हैं कि आप कहां हैं और अपना आवेदन जमा कर सकते हैं। आप अपने स्थान पर कूड़ा-कचरा और सड़क ढहने जैसी नकारात्मकताओं की तस्वीर लेते हैं, और आपको केंद्र से तुरंत उत्तर मिलता है। दूसरे शब्दों में, नागरिक इस प्रणाली में जो समस्या देखता है उसे अपनी तस्वीर के साथ केंद्र को भेजता है। केंद्र से संबंधित इकाई की टीमों को निर्देशित किया जाएगा और समस्या का समाधान कराया जाएगा।
फिर इस्तांबुलवासियों को सूचित किया जाएगा। इस प्रकार, आत्म-नियंत्रण सुनिश्चित किया जाएगा। दुनिया में इस समय, हम वह नगर पालिका हैं जो प्रौद्योगिकी का सबसे अच्छा उपयोग करती है।

नागरिक, हमारी आँखें और कान

इस सिस्टम से शहर में हर किसी की बात हो सकेगी। क्योंकि शहर एक बड़ा रहने का स्थान है। हम एक ऐसी सदी में रहते हैं जहां न केवल शहर और देश में, बल्कि दुनिया में भी सभी लोगों की नियति आपस में जुड़ी हुई है। इस्तांबुलवासी भी इसी स्थिति में हैं। यह किसी की गलती के नतीजे को प्रभावित कर सकता है, यहां तक ​​कि दुनिया के किसी दूसरे देश के व्यक्ति पर भी। इस परियोजना के साथ, नागरिक हमारी आंखें और कान होंगे। यह एक आधुनिक शहर की नागरिकता अवधारणा है। अब आप कॉल के रूप में कॉल नहीं करते, आप नकारात्मकता की फोटो लेते हैं और उसे नगर पालिका को भेजते हैं।

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