तक्षिम परियोजना में ट्राम मार्ग बदल जाएगा

सुरंगों की संख्या 4 से घटकर 1. XNUMX. नई तकसीम परियोजना का पहला चरण पूरा हो गया है।
परियोजना का दूसरा चरण टोपकु बैरक है। वर्ग के पैदल चलने को एकल शाखा-निकास सुरंग द्वारा किया जाएगा। स्क्वायर का एकमात्र डूब 600 मीटर लंबा, तरलाबासी और कम्हुरियेट एवेन्यू होगा। इस बीच, प्रतिक्रियाओं पर, पहले परियोजना में, साइरसेल्वेलर, मेटे और गुमुसेसू स्ट्रीट ने सीखा कि शाखा-आउट सुरंगों को छोड़ दिया गया था। एक शाखा-निकास सुरंग के माध्यम से, वाहन तारलाबासी से वर्ग में भूमिगत प्रवेश करेंगे, और दीवान होटल में आने से पहले सुरंग छोड़ देंगे। वाहन यातायात भूमिगत होने के साथ, तालीमहेन और तकसीम स्क्वायर को एकीकृत किया जाएगा। पैदल मार्ग, लेकिन आपातकालीन स्थिति में एम्बुलेंस, आग और पुलिस वाहन स्विच करने में सक्षम होंगे।
24 घंटों की प्रक्रिया करेगा
इस बीच, तक्सिम स्क्वायर परियोजना का दूसरा चरण, टोपकु बैरक परियोजना समाप्त हो गई है। परियोजना के वास्तुकार, हालिल ओनुर ने, परियोजना के अंतिम विवरण के बारे में VATAN को सूचित किया। उन्होंने कहा कि यह देखते हुए कि बैरक को जनता के लिए बंद नहीं किया जाएगा, वर्ग में एकीकृत किया जाएगा, "बुकस्टोर्स, कैफे इस बार बैरक के लिए शिकार में होंगे, इस समय 24 घंटे आकर्षण का केंद्र बन जाएंगे," उन्होंने कहा।
सीढ़ियां उतरती हैं
बैरक का अंतिम विवरण इस प्रकार है: 'बैरक दो मंजिल का होगा। नीचे तल पर पार्किंग होगी। बैरक की दूसरी मंजिल एक संग्रहालय होगी, जबकि बुकस्टोर्स और कैफे पहली मंजिल पर स्थित होंगे। गीजी पार्क की सीढि़यों को उठाया जाएगा। आज, ट्राम मार्ग, जो केवल अतातुर्क स्मारक तक जा रहा है, बदल जाएगा। ट्राम, जो दो मार्गों में से एक पर तय किया जाएगा, या तो एकेएम के सामने वर्ग के चारों ओर घूमेगा या यह पहली अवधि की तरह वर्ग से कम्हुरियेट स्ट्रीट और वहां से अतातुर्क स्मारक तक आएगा।