उपनगरीय लाइनों का नवीनीकरण

गीज़ेन की नियति बदल जाएगी
गीज़ेन की नियति बदल जाएगी

मारमारय परियोजना में, जो उपनगरीय रेलवे प्रणाली के सुधार और रेलवे बोस्फोरस ट्यूब क्रॉसिंग के निर्माण पर आधारित है, उपनगरीय लाइनों का पुनर्वास शुरू हो गया है।

मेहमत अली बुलुत, एमटीकेए कंस्ट्रक्शन डिमोलिशन एंड डेब्रिस रिमूवल सर्विसेज कंपनी के महाप्रबंधक, Halkalıउन्होंने कहा कि मारमार परियोजना में, जो गेब्ज़ से गेब्ज़ तक फैली उपनगरीय रेलवे प्रणाली के सुधार और रेलवे बोस्फोरस ट्यूब क्रॉसिंग के निर्माण पर आधारित है, उपनगरीय लाइनों का पुनर्वास शुरू हो गया है और इस्तांबुल में पुनर्वास के दायरे में, 22-के के साथ 46 इमारतों, 11 स्टेशनों, 5 राजमार्ग ओवरपास, 8 राजमार्ग अंडरपास, 7 नदी क्रॉसिंग, 11 पैदल यात्री अंडरपास और 5 पैदल यात्री ओवरपास को ध्वस्त कर दिया जाएगा। गेब्ज़ और पेंडिक के बीच इलोमीटर लाइन पहले स्थान पर है।

Gebze Halkalı यह कहते हुए कि उन्होंने इस्तांबुल और तुर्की के बीच उपनगरीय लाइनों के सुधार के लिए निविदा जीतने वाली स्पेनिश कंपनी के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करके विध्वंस कार्य के पहले चरण का कार्य किया, और विध्वंस कार्य 4 चरणों में किया जाएगा, बुलुत ने कहा, "हमने पहले चरण का विध्वंस कार्य गेब्ज़ से पेंडिक तक ले लिया है, हम अन्य 3 चरणों को मान रहे हैं।" बुलुत ने यह भी बताया कि पहले चरण में, जो लगभग 22 किलोमीटर लंबा है, 5 राजमार्ग ओवरपास, 8 राजमार्ग अंडरपास, 7 नदी पार पुल, 11 पैदल यात्री अंडरपास, 5 पैदल यात्री ओवरपास, 11 स्टेशन और 46 स्वामित्व वाली इमारतों को ध्वस्त कर दिया जाएगा।

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