इस्तांबुल में रहने वाले लोग मेट्रोबस का उपयोग शुरू करने के बाद से गंभीर संकट में हैं। क्योंकि इस्तांबुल के लोग हवाई-सड़क की स्थिति की परवाह किए बिना; मेट्रोबस स्टेशन पर या जब मेट्रोबस गतिमान होता है, तो यह किसी भी क्षण मौत का सामना कर सकता है।
अकेले जून में हुई दुर्घटनाओं से भी पता चलता है कि यह अभिशाप कितना प्रभावी है। ऐसी बार-बार होने वाली दुर्घटनाओं के बावजूद, दुर्घटनाएँ क्यों होती हैं या हो सकती हैं, इसके बारे में ज्ञात जानकारी के आधार पर कोई सामान्य जाँच नहीं की गई है।
पहला कारण: अतिभार
मेट्रोबस लाइन पर तीन प्रकार के वाहनों का उपयोग किया जाता है। फिलैस प्रकार के वाहनों में 52 यात्री बैठ सकते हैं, 178 यात्री खड़े हो सकते हैं, 42 यात्री बैठ सकते हैं और 152 यात्री मर्सिडीज क्षमता में खड़े हो सकते हैं, और मर्सिडीज सिटारो वाहनों में 41 यात्री बैठ सकते हैं, 95 खड़े यात्री हो सकते हैं। यह स्पष्ट है कि मेट्रो बसें इससे कहीं अधिक यात्रियों के साथ चलती हैं, खासकर पीक आवर्स के दौरान। इस मामले में साफ देखा जा सकता है कि जानबूझ कर दुर्घटनाएं कराई गईं.
कारण दूसरा: विपरीत
मेट्रोबस रोड में प्रवेश करने वाली कारों की संख्या बहुत कम नहीं है। जैसा कि आप जानते हैं, मेट्रोबस वाहन ई-5 राजमार्ग के मध्य से गुजरते हैं और मेट्रोबस वाहनों के निर्देश हमारे देश के मानकों का अनुपालन नहीं करते हैं। इससे इस प्रकार की दुर्घटनाएं अधिक होती हैं।
नागरिक समीक्षा और स्पष्टीकरण चाहते हैं
जबकि हर दिन मेट्रोबस का उपयोग करने वाले हजारों इस्तांबुलवासी इस स्थिति से निपटना चाहते हैं और आवश्यक उपाय करना चाहते हैं; इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका से स्पष्टीकरण की प्रतीक्षा है।
स्रोत: इंटरनेट समाचार
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