यूरोप का सबसे तेज और सबसे लंबा रेल सिस्टम टेस्ट सेंटर इस्कीयर में स्थापित है

अनादोलु विश्वविद्यालय (एयू) इंजीनियरिंग फैकल्टी इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियरिंग विभाग लेक्चरर और रेल सिस्टम रिसर्च सेंटर की स्थापना के लिए परियोजना समन्वयक। डॉ Doğan Gökhan Ece ने Anadolu Agency (AA) को बताया कि यूरोप में रस्सा और टो किए गए वाहनों की परीक्षण केंद्र सड़कें छोटी और बहुत तेज़ गति की अनुमति नहीं देती हैं, और उनका उद्देश्य उन परीक्षणों को करना है जो यूरोप में सबसे लंबी और उच्चतम गति Eskişehir के केंद्र के साथ अनुमति देते हैं।
प्रो डॉ Ece ने उल्लेख किया कि Anadolu University Rail Systems Research Centre, जो कि Eskişehir के Alpu जिले में स्थापित किया जाएगा, एक अनुसंधान केंद्र के लिए निर्माणाधीन है जहाँ पर टो किए गए वाहनों और उनके घटकों के प्रमाणन परीक्षण किए जा सकते हैं।
इस केंद्र में, सार्वजनिक और निजी संगठनों ने रेल प्रणालियों का उत्पादन किया, उत्पाद परीक्षणों से संबंधित सभी घटकों को प्रो। व्यक्त किया जाएगा। डॉ Ece ने कहा:
रस्सा और रस्सा वाहनों के उत्पादन के दौरान उत्पन्न होने वाली समस्याओं को निर्धारित करने के लिए इन गति परीक्षणों को किया जाना चाहिए। यह एक प्रमाणन केंद्र होने के साथ-साथ एक शोध और विकास केंद्र भी होगा। स्टाफ सर्टिफिकेशन भी यहां का उद्देश्य है। परियोजना 3 साल पुरानी है और 2015 के अंत तक पूरी हो जाएगी। परियोजना में 30 किलोमीटर लंबे परीक्षण ट्रैक के निर्माण की योजना है, साथ ही 9 किलोमीटर लंबे परीक्षण ट्रैक के साथ गहरी मोड़ है, साथ ही ट्राम परीक्षण क्षेत्र भी है। "
- "हम यूरोप में सबसे लंबे और उच्चतम गति परीक्षण ट्रैक का एहसास करना चाहते हैं"
प्रो डॉ एसे ने कहा कि परियोजना का योजनाबद्ध और स्वीकृत बजट लगभग 100 मिलियन यूरो था और निवेश का अधिकांश हिस्सा एयू के स्वयं के संसाधनों द्वारा कवर किया गया था।
यह देखते हुए कि यह एक राज्य परियोजना है, यह एक परियोजना है जो विकास मंत्रालय और परिवहन मंत्रालय, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय बहुत चाहते हैं। डॉ Ece ने कहा, "इस केंद्र से संयुक्त राज्य अमेरिका में एक है। यह एक बहुत बड़ा और व्यापक केंद्र है। यूरोप में, यह चेक गणराज्य और जर्मनी में स्थित है। जर्मनी में सीमेंस का मुख्यालय आमतौर पर अपने स्वयं के वाहनों का परीक्षण करता है, लेकिन बाहर प्रमाणन और परीक्षण सेवाएं भी प्रदान करता है। यूरोप में परीक्षण केंद्रों की सड़कें बहुत छोटी हैं और बहुत तेज़ गति की अनुमति नहीं देती हैं। "हम परीक्षण मार्ग का एहसास करना चाहते हैं जो यूरोप में सबसे लंबी और उच्चतम गति की अनुमति देता है परीक्षण केंद्र के साथ हम एस्किसीर में बनाएंगे।"
- "अनुसंधान एवं विकास और प्रमाणन प्रक्रिया में केंद्र का बहुत महत्व होगा" -
तुर्की में इस तरह की एक केंद्र रेल प्रणाली उद्योग में रुचि बढ़ाएगी जो प्रो। डॉ निम्नानुसार जारी है:
“विदेशों में निजी और सार्वजनिक संस्थानों द्वारा उत्पादित टोड और टो किए गए वाहनों को बेचने के लिए, उन्हें प्रमाणित किया जाना चाहिए। ये प्रमाणपत्र यूरोप में निर्मित होने पर बहुत अधिक लागत पा सकते हैं। यदि हमारे केंद्र में परीक्षण किए जाते हैं, तो दोनों की लागत कम हो जाएगी और दिए गए पैसे घरेलू रूप से रहेंगे। इस संबंध में सार्वजनिक संस्थानों की अधिक आवश्यकता है। तुर्की में आर एंड डी के संदर्भ में केंद्रीय, रेल प्रणाली और प्रमाणन प्रक्रिया में रेल क्षेत्र में बहुत महत्व होगा धीरे-धीरे प्रौद्योगिकी हमें मेजबान देशों में से एक होने में सक्षम करेगी। हम तुर्की में यहां क्या करना चाहते हैं और साथ ही दोनों को एक निर्माता की जरूरतों को पूरा करने के लिए आवश्यक तकनीकी वातावरण प्रदान करना चाहते हैं जहां वे तुर्की में रेलवे के संदर्भ में होना चाहते हैं। "

स्रोत: एए

1 टिप्पणी

  1. देखें सानी की पूरी प्रोफाइल dedi ki:

    प्रिय अधिकारियों मैंने कई वर्षों तक TCDD की विभिन्न इकाइयों में एक मैकेनिकल इंजीनियर के रूप में काम किया। वाहनों को मान्यता दी। अगर आप का पालन करें तुर्की में इस्तांबुल के ediyorum.ayrı derneğinde संबंधित अपने नए buluyorum.b मुद्दों सिस्टम üyeyim.rayl मैं अपने सम्मान की पेशकश सूचित करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है अपने प्रकाशन में आप के लिए उनका RAYDEN खुशी होगी।

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