प्राप्त जानकारी के अनुसार: सैमसन में दो बड़े उत्पादन उद्यमों के बीच बुधवार-सैमसन, जो रेलवे लाइन को लोड करने के लिए 1984 और कॉपर और नाइट्रोजन कारखानों में पूरा किया गया था, माल ढुलाई के उद्देश्य से बनाया गया था, इन दोनों कारखानों के कारण यात्रियों को परिवहन करना शुरू हुआ। निजीकरण के बाद कॉपर और नाइट्रोजन कारखानों में 2005 2005 XNUMX वर्ष की सेवा बंद होने का दावा किया जाता है क्योंकि इसकी कोई आवश्यकता नहीं है।
राज्य रेलवे के अधिकारियों, जो कथित तौर पर कारखानों के साथ मिले हुए हैं, ने कहा कि कारखानों को 2005 में अपने जवाबों के आधार पर रोकना पड़ा था कि वे हमारे स्वयं के साधनों का उपयोग करके परिवहन का उपयोग करेंगे। यात्री प्रसार आदि का अभाव। आधिकारिक अनुरोधों के अनुसार, इस तरह के शब्दों के विपरीत, जैसे कि कॉपर और नाइट्रोजन कारखानों की मांग को रोक दिया गया था और अनुरोध को फिर से खोला जा सकता है, आधिकारिक अधिकारियों ने कहा कि इस मुद्दे पर कोई काम नहीं किया गया है।
इस मुद्दे के बारे में एक और उल्लेखनीय विवरण यह है कि बुधवार के केंद्र में रेलवे के आसपास के क्षेत्र में रहने वाले नागरिकों और व्यापारियों को नहीं हटाया जा सकता है, लेकिन जिस क्षेत्र में लाइन स्थित है, वह राज्य रेलवे से किराए पर लिया जा सकता है। फिर से, विशेष रूप से कम्हुरियेट गांव से गुजरने वाले रेलवे के उपयोग के कारण बुधवार को गांव का पड़ोस है क्योंकि इस रेलवे की नगरपालिका जिले का मुख्य प्रवेश मार्ग है, जिसे मुख्य प्रवेश मार्ग कहा जाता है। हालाँकि, नगर पालिका ने इस दिशा में कई प्रयास किए हैं, लेकिन राज्य रेलवे इस मुद्दे को गर्म स्थानों के एजेंडे पर नहीं देखता है और अपनी गर्माहट बनाए रखता है।
स्रोत: न्यूज़ एक्सप्रेस
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