इस्तांबुलवासियों के भागने के रास्ते

मेट्रो इस्तांबुल स्टेशनों की गुणवत्ता बढ़ा रही है
मेट्रो इस्तांबुल स्टेशनों की गुणवत्ता बढ़ा रही है

दूसरे पुल के जीर्णोद्धार ने इस्तांबुलवासियों को सुबह से ही सड़क पर छोड़ दिया। दोनों पक्षों के बीच रहने वालों के लिए बचने के वैकल्पिक मार्ग हैं, लेकिन वे बहुत सीमित हैं। यूरोप-अनातोलिया की दिशा में फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज की दो लेन को कल रात रखरखाव के लिए बंद कर दिया गया था। हालाँकि, आज सुबह, अनातोलियन-यूरोप दिशा अधिक भीड़भाड़ वाली थी।

इसलिए, मुख्य आकर्षण यूरोप-अनातोलिया की दिशा में टर्नअराउंड की दिशा होगी, जो सबसे अधिक यातायात घनत्व है।

मॉर्निंग ट्रैफ़िक का अनुभव करने वाले अधिकांश ड्राइवर बोस्फोरस ब्रिज की ओर जाएंगे। हालांकि, शाम के घंटों में कनेक्शन सड़कों पर ट्रैफिक, बोस्फोरस ब्रिज दूसरे पुल की तरह व्यस्त रहेगा।

बॉडी में लंबे नाखून

कार मालिकों के लिए अंतिम विकल्प सिरकेसी और हरेम के बीच नौका सेवा है। आईडीओ ने सिरकेसी और हरेम के बीच नौकाओं की संख्या 4 से बढ़ाकर 6 कर दी। यात्राएं एक अंगूठी के रूप में होंगी, भरें और खाली करें, घंटे के अनुसार नहीं।

इसके अलावा, यात्राओं का अंत समय 22.30 से 24.00 तक बदल दिया गया।

जो छुट्टियां एस्किसार से मर्मारा सागर के विपरीत तट पर जाना चाहते हैं, वे IDO के लिए बिल का भुगतान सिरकेसी-हरेम पर ध्यान केंद्रित करेंगे। क्योंकि घाट बोस्फोरस पर होंगे, इसलिए सप्ताहांत में यात्राओं की संख्या नहीं बढ़ेगी।

समुद्र से यायालय

समुद्री सड़क को पसंद करने वाले पैदल यात्रियों की स्थिति थोड़ी उज्जवल दिखती है। क्योंकि यात्राएँ थोड़ी बढ़ गई थीं।

DENTUR ने Küçüksu - Tokmakburnu लाइन पर अतिरिक्त यात्रा करने का प्रयास किया। सिटी लाइन्स से प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा है। Beşiktaş-Üsküdar उड़ानें बढ़ाई गईं।

तुर्की, Kadıköyएमिनोनू और itionalsküdar-Eminönü उड़ानों के लिए अतिरिक्त।

मेट्रोबस भगदड़

जब एफएसएम और गलता ब्रिज पर मरम्मत और मकिदियाकोइ मेट्रोबस स्टेशन पर मरम्मत को जोड़ा गया, तो इस्तांबुल के लोगों की पीड़ा बढ़ गई।

इंटरकांटिनेंटल स्नान

जो लोग 'नवीनीकरण यातायात' से बच गए, उन हजारों लोगों में शामिल हो गए जो हर सुबह मेट्रोबस से अपने कार्यस्थलों पर पहुंचते हैं, उन्होंने मेट्रोबस परिवहन को भी बंद कर दिया। इन घंटों से यह उम्मीद की जाती है कि मेट्रोबस यात्रा एक गतिरोध बिंदु पर आ जाएगी। यह उम्मीद की जाती है कि मेट्रोबस, जिनके एयर कंडीशनर अपर्याप्त हैं, क्योंकि वे यात्रियों को सामान्य संख्या से अधिक ले जाते हैं या क्योंकि वे दोषपूर्ण हैं, असहनीय आयामों तक पहुंचेंगे।

PANIC TRAFFIC

संक्षेप में, गोल्डन हॉर्न, एफएसएम और बोस्फोरस की दिशा में सभी मुख्य धमनियों और कनेक्शन सड़कों पर तीन महीने के लिए विद्रोहियों की भीड़ का दृश्य होगा, जो ड्राइवरों से घबराहट में बाहर निकलने के बिंदु की मांग करते हैं।
दो कॉलर के बीच दो घंटे बिताने वाले घाट Istanbulluların के करीब पड़ोस में बैठे लोगों के लिए अपरिहार्य होगा।

हॉलिडेमेकर्स और स्कूल बसों की अनुपस्थिति, जिस पर अधिकारियों ने जोर दिया, उसे 'नवीकरण अध्यादेश' के पहले दिन महसूस नहीं किया गया था।

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