हेदरपसपा ट्रेन स्टेशन के ठीक पीछे, रेल के नीचे, बीजान्टिन सम्राटों के ग्रीष्मकालीन महल के अवशेष हैं। '
ईसाई धर्म को विभाजित करने वाला चर्च प्रकाश में आता है
इस्तांबुल महानगर पालिका परिषद में हयदरपासा ट्रेन स्टेशन और पोर्ट परिवर्तन परियोजना के लिए अंतिम व्यवस्था के फैसले को मंजूरी दी गई थी। इस प्रकार, परियोजना की प्राप्ति के लिए कोई बाधा नहीं थी। स्मारक बोर्ड में अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रहे इस प्रोजेक्ट के लिए किए जाने वाले टेंडर के बाद, हैदरपासा पहली खुदाई होगी।
योजना के संशोधन का कारण, जिसे एके पार्टी के सदस्यों द्वारा नगर सभा में स्वीकार किया गया था और सीएचपी द्वारा मांग की गई थी, पहली योजना में प्रशासनिक सीमा और एसआईटी सीमा के बीच बेमेल था। अनुमोदित योजना के साथ, गगनचुंबी इमारतों को हेडरपासा में खड़ा किया जाएगा और होटल की अफवाहें की जाएंगी। हालांकि, जब ह्यदयपारा पोर्ट प्रोजेक्ट पिछले साल नगर परिषद में आया था, तो इस क्षेत्र में पुरातात्विक अवशेषों की स्थिति क्या होगी, इस सवाल का जवाब नहीं दिया गया था।
मुझे यह जवाब dस्कुदर मेयर मुस्तफा कारा से मिला। भूमि; ईसाई इतिहास शोध, तुर्की पर्यटन और दुनिया के संदर्भ में पुरातत्व ने सुसमाचार की व्याख्या की।
हैदरपापा ट्रेन स्टेशन के पीछे, बीजान्टिन सम्राटों के गर्मियों के महल के खंडहर हैं, शायद रेल के नीचे। 17 395 408 XNUMX XNUMX वर्ष, अर्काडियस के शासनकाल के वर्षों के बीच, जिसका अनुमान था कि महल, समारोह में बनाया गया था और इसका उपयोग अभियान से लौटने वाली सेना को पूरा करने के लिए किया गया था।
इस महल के साथ, हैदरपापा बंदरगाह क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण पुरातात्विक अवशेष प्रसिद्ध हैं। Kadıköy यह सेन्ट यूफेमी के चर्च और सेंट क्रिस्टोफ चर्च से संबंधित है, जहां परिषद एकत्र हुई थी। विशेष रूप से Kadıköy सैंटे यूफेमी का चर्च, जहां परिषद इकट्ठी है, ईसाई दुनिया के लिए बहुत महत्व है। इस चर्च में, 451 के 8 अक्टूबर से शुरू हुआ और 1 नवंबर तक जारी रहा, परिषद ने इन निर्णयों के अनुरूप ईसाई दुनिया में एक महान विभाजन किया। जो लोग यह मानते थे कि यीशु ईश्वर और मानव प्रकृति दोनों के थे, और जो लोग यह मानते थे कि यीशु की एक ही प्रकृति थी, मोनोफाइट्स के रूप में अलग हो गए और उन्होंने अपने चर्च स्थापित किए।
जब क्षेत्र हेदारपासा पोर्ट के लिए शुरू होता है, तो इस्तांबुल की प्राचीन अवधि के बहुत महत्वपूर्ण अवशेषों का पता लगाया जाएगा, जैसे कि येनिकापी ट्यूब मार्ग उत्खनन। नगरपालिका परिषद प्रशासनिक सीमा और SIT क्षेत्र सीमा के बीच बेमेल को खत्म करने की योजना पर पुनर्विचार करती है। Kadıköy अनुभाग में स्टेशन की इमारत ने बंदरगाह में सिलोस और पुरातात्विक अवशेषों की स्थिति को भी स्पष्ट किया।
परियोजना को रेलवे के निजीकरण प्रशासन के लिए बोर्ड ऑफ मॉन्यूमेंट्स में स्थानांतरित किया जाएगा। फिर एक निविदा आयोजित की जाएगी। Üsküdar में हरम बस टर्मिनल से शुरू Kadıköyहेदरपासा पोर्ट परियोजना में, जो तुर्की में ऐयरिल्क Turkeyeşmesi तक के क्षेत्र को कवर करता है, पुरातात्विक अवशेष क्षेत्र के पांच प्रतिशत में स्थित हैं। इस खंड में उत्खनन संग्रहालय के सामान्य निदेशालय द्वारा किया जाएगा। एक बार खंडहर खुल जाने के बाद, यह तय किया जाएगा कि उन्हें कैसे प्रदर्शित किया जाए। Üस्कुदर के मेयर मुस्तफा कारा का मानना है कि खंडहरों को कांच से ढक कर प्रदर्शित किया जा सकता है।
बोस्फोरस ट्यूब मार्ग, इस्तांबुल में पुरातात्विक खुदाई की चुनौतियों को दूर करने के लिए अद्वितीय अवसर प्रदान करता है। इतनी बड़ी परियोजना के बिना, अक्सराय के मध्य 1700 वार्षिक थेडोसियस हार्बर की खुदाई करना असंभव था। हैदरपेशा पोर्ट जैसे एक बड़े प्रोजेक्ट को अर्केडियस पैलेस को सैंडी यूफेमी और सेंट क्रिस्टोफ के चर्चों के साथ लाने की जरूरत थी, जिसे हेडरपासा ट्रेन स्टेशन के रूप में जाना जाता है।
स्रोत: txnumx.com.t है
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