हैदरपसा ट्रेन स्टेशन के लिए मौत की सजा

TCDD निदेशक मंडल ने हेडरपासा स्टेशन और उसके आसपास के 1 मिलियन वर्ग मीटर क्षेत्र के लिए निजीकरण प्रशासन को आवेदन दिया। बीटीएस ने आवेदन के लिए कहा, "हैदरपासा ट्रेन स्टेशन का डेथ वारंट"।
"हैदरपया पोर्ट" परियोजना के लिए एक और महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है, जिसे एकेपी सरकार 2004 से लागू करने की कोशिश कर रही है। TCDD ने हेदरपासा ट्रेन स्टेशन के निजीकरण प्रशासन के लिए आवेदन किया।
इस विषय पर एक बयान देते हुए, यूनाइटेड ट्रांसपोर्ट यूनियन (बीटीएस) ने कहा कि परियोजना, जिसका उन्होंने इस आधार पर विरोध किया कि यह "सार्वजनिक हित नहीं रखती है, प्राकृतिक और ऐतिहासिक मूल्यों को नष्ट करती है, शहरी नियोजन, राष्ट्रीय और सार्वभौमिक सिद्धांतों का उल्लंघन करती है।" संरक्षण कानून'' को लगातार लागू करने का प्रयास किया जा रहा है। बीटीएस के बयान में निम्नलिखित जानकारी शामिल है:
"13 सितंबर 2012 को इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिषद की बैठक में, 1/5000 स्केल हेदरपासा ट्रेन स्टेशन और Kadıköy इस बार, 12 सितंबर, 2012 को TCDD प्रबंधन बोर्ड की बैठक में, AKP परिषद के सदस्यों के वोटों के साथ स्क्वायर और उसके आसपास के संरक्षण के लिए मास्टर प्लान के प्रस्ताव की स्वीकृति के साथ ही, TCDD प्रबंधन निदेशक मंडल ने कहा कि "हैदरपासा स्टेशन, बंदरगाह और पिछवाड़े हमारे संगठन के स्वामित्व में हैं। इस्तांबुल में स्थित लगभग 1.000.000 एम2 अचल संपत्ति के मूल्यांकन के लिए निजीकरण प्रशासन, कानून संख्या के संदर्भ में। जनरल को अधिकृत करने का इसका निर्णय प्रेसीडेंसी को सूचित करने के लिए निदेशालय हेदरपासा ट्रेन स्टेशन के डेथ वारंट की प्रकृति में है।
TCDD जनरल निदेशालय ने निदेशक मंडल के निर्णय के अनुरूप 18 सितंबर 2012 को निजीकरण प्रशासन के लिए एक आवेदन किया। बीटीएस ने उपरोक्त निर्णय का मूल्यांकन इस प्रकार किया, "यह निर्णय शहरी परिवर्तन और इसी तरह के नामों के माध्यम से सार्वजनिक अचल संपत्तियों को लूटने और उन्हें पूंजी के लिए खोलने की प्रथाओं में जोड़ा गया एक नया लिंक है, जिसे टीसीडीडी प्रशासन एकेपी सरकार के सत्ता में आने के बाद से लागू कर रहा है।"

स्रोत: http://www.etha.com.tr