पहले से पंजीकृत औद्योगिक क्षेत्र से सबसे बड़ी ट्रेन थी

अल्जीरिया को निर्यात किए जाने वाले बिजली के घरेलू उपकरणों से भरी पहली कंटेनर ट्रेन को बुधवार, 05.09.2012 को अंकारा 1 संगठित औद्योगिक क्षेत्र (ओआईजेड) में आयोजित एक समारोह के साथ मेर्सिन पोर्ट के लिए रवाना किया गया था और इसमें अर्थव्यवस्था मंत्री, ज़ाफ़र ज़लायन ने भाग लिया था।
"अंकारा का समुद्री परियोजना से संबंध"
समारोह में बोलते हुए, अर्थव्यवस्था मंत्री ज़फ़र ज़लायन ने कहा कि यह परियोजना न केवल मेर्सिन को 37 कंटेनर भेजने की परियोजना है, बल्कि अंकारा को समुद्र से जोड़ने की भी परियोजना है।
वर्षों पहले, "हम समुद्र को अंकारा तक नहीं ला सकते, लेकिन हम अंकारा को समुद्र तक ले जायेंगे।" यह याद दिलाते हुए कि उन्होंने कहा था, कालायन ने कहा कि वे अब राज्य रेलवे के साथ मिलकर इस परियोजना को साकार करके अंकारा को समुद्र में ले जा रहे हैं।
यह समझाते हुए कि तुर्की ने गणतंत्र के इतिहास में सबसे बड़े निर्यात के आंकड़े ऐसे माहौल में हासिल किए हैं, जहां दुनिया में एक बड़ा आर्थिक संकट अनुभव किया गया था और यूरोपीय देश एक के बाद एक दिवालिया हो गए थे, मंत्री Çağlayan ने कहा: “हमने एक महीने पहले परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री से मुलाकात की और उनके साथ एक समझौते पर पहुंचे। मैंने कहा, 'कम से कम, आइए ऐसे माहौल में रेल परिवहन की लागत कम करें जहां दुनिया संकट में है और तुर्की निर्यातक अपना निर्यात बढ़ा रहे हैं, जैसे कि वे हमारे निर्यातकों को बकरी से दूध निकाल रहे हों।' मेरे आदरणीय मंत्री जी ने भी इसे स्वीकार किया और मुझे आशा है कि आने वाले दिनों में आपके लिए रेलवे परिवहन में कीमतों में कमी आएगी। बधाई हो।"
यह इंगित करते हुए कि कई कंपनियां हवाई परिवहन में लगी हुई हैं, Çağlayan ने उल्लेख किया कि रेलवे परिवहन प्रतिस्पर्धा के लिए खुला है, यह देखते हुए कि समान प्रणाली रेलवे परिवहन के लिए भी लाएगी, उन्होंने कहा कि संबंधित विनियमन 1 अक्टूबर के बाद विधानसभा के एजेंडे में आएगा। कालायन ने कहा, "अब, हमारा निजी क्षेत्र रेलवे प्रबंधन में अपनी खुद की ऑपरेटिंग कंपनी स्थापित करेगा और यह अब से संचालित भी होगी, इसलिए प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी।"
रेलवे निवेश का उल्लेख करते हुए, अर्थव्यवस्था मंत्री ağlayan ने बताया कि अंकारा-एस्कीसेहिर और अंकारा-कोन्या हाई स्पीड ट्रेन परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं और सेवा में डाल दी गई हैं और अन्य परियोजनाएं जारी हैं। कालायन ने कहा कि 2003 से 2011 के बीच रेलवे में 15 अरब डॉलर का निवेश किया गया और 2023 तक 50 अरब डॉलर का निवेश किया जाएगा.
"यह ट्रेन रेलवे की समग्र और संतुलित परिवहन नीति का परिणाम है"
TCDD के उप महाप्रबंधक वेसी कर्ट ने अपने भाषण में याद दिलाया कि रेलवे और निर्माणाधीन हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों के साथ एक कोर रेलवे नेटवर्क बनाया गया है, मारमारय और बाकू-त्बिलिसी-कार्स परियोजनाएं शुरू की गई हैं, जिन सड़कों को एक सौ पचास वर्षों से नवीनीकृत नहीं किया गया है, उन्हें नवीनीकृत किया गया है, एक घरेलू रेलवे उद्योग बनाया गया है और ट्रेन सेट का उत्पादन किया गया है, आ गया है। यह ट्रेन, जिसे हमने आज रवाना किया है, जो संगठित औद्योगिक क्षेत्र को सीधे भूमध्य सागर से जोड़ती है, रेलवे की समग्र और संतुलित परिवहन नीति का फल है। कहा।
कर्ट ने कहा कि रेलवे के इतिहास में पहली बार ब्लॉक ट्रेन एप्लिकेशन पर स्विच करने से, माल परिवहन मात्रा में 2002% और राजस्व में 74% बढ़ गया, 240 ब्लॉक ट्रेनें, जिनमें से 158 घरेलू और 33 विदेश में थीं, पारस्परिक रूप से चल रही थीं, और कंटेनर परिवहन, जो 191 में 2003 हजार टन था, 658 गुना बढ़कर 12 मिलियन टन हो गया।
यह बताते हुए कि उन्होंने आने वाले दिनों में सिनकन फर्स्ट ऑर्गेनाइज्ड इंडस्ट्रियल जोन से इज़मिर तक ब्लॉक कंटेनर ट्रेन शुरू करने के लिए काम शुरू कर दिया है, टीसीडीडी के उप महाप्रबंधक कर्ट ने कहा, "औद्योगिक क्षेत्र रेलवे कनेक्शन सड़कें, 120 हजार वर्ग मीटर का अनलोडिंग और हैंडलिंग क्षेत्र, जिसे हमने अपने संगठित औद्योगिक क्षेत्र के साथ मिलकर बनाया है, अंकारा उद्योग के रेल और संयुक्त परिवहन द्वारा गर्म समुद्र के उद्घाटन के उत्कृष्ट उदाहरणों में से एक है।" उन्होंने कहा।
"पर्यावरण संगठित औद्योगिक क्षेत्र पर्यावरण के अनुकूल रेलवे द्वारा अपने भार का परिवहन करता है"
एएसओ के अध्यक्ष नुरेटिन ओज़डेबिर ने कहा कि उनके पास 500 में 2023 बिलियन डॉलर का निर्यात लक्ष्य है, और उन्होंने इन उत्पादों को रेल के साथ-साथ सड़क मार्ग से परिवहन करने और लक्ष्य के रूप में रेलवे परिवहन का विस्तार करने के लिए चुना है।
ओज़देबीर ने इस बात पर जोर दिया कि अंकारा संगठित औद्योगिक क्षेत्र को "सबसे अधिक पर्यावरण के अनुकूल औद्योगिक क्षेत्र" के रूप में चुना गया था और पर्यावरण के अनुकूल होने के अलावा, उन्होंने अपने उत्पादों को रेल द्वारा परिवहन करने पर जोर दिया, जिसमें कम कार्बन उत्सर्जन होता है। ओज़देबीर ने याद दिलाया कि ट्रेन का भार उठाने के लिए 37 ट्रकों की आवश्यकता होती है, जिसमें 37 वैगन होते हैं, और कहा कि उन्हें बहुत कम ईंधन का उपयोग करके इस निर्यात का एहसास हुआ।
"हमारा अगला लक्ष्य इज़मिर और मेर्सिन के लिए नियमित ट्रेनें लेना है।" एएसओ के अध्यक्ष नुरेटिन ओज़देबिर ने इस तथ्य का जिक्र करते हुए कि अंकारा के अर्थव्यवस्था मंत्री ज़फ़र ज़लायन एक मेर्सिन डिप्टी हैं, उन्होंने कहा कि इज़मिर और मेर्सिन जाने वाली ट्रेनों को अलग करने के लिए उन्होंने मेर्सिन जाने वाली ट्रेनों का नाम "विक्ट्री ट्रेन" रखा है।
भाषणों के बाद, टीसीडीडी के उप महाप्रबंधक वेसी कर्ट और एएसओ के अध्यक्ष नुरेटिन ओज़डेबिर के साथ लोकोमोटिव पर चढ़े अर्थव्यवस्था मंत्री ज़फ़र ज़लायन ने मेर्सिन के लिए ब्लॉक कंटेनर ट्रेन को अलविदा कहा।

स्रोत: TCDD