रेल प्रणाली और संख्या

पिछले हफ्ते मैंने होर्डिंग पर एक बैनर देखा।
क्या मुबारक हो! हमने दुनिया को रेल सिस्टम में पकड़ा। रे
इस पोस्टर को देखने के बाद, मुझे इसके बारे में आश्चर्य हुआ।
दुनिया के प्रमुख शहरों में स्थिति कैसी है?
शंघाई 1995 में मेट्रो प्रणाली के उद्घाटन के साथ बीजिंग और तियानजिन के बाद पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना में तीसरा शहर था। आज, 11 मेट्रो लाइन, 277 स्टेशन और 434 दुनिया का सबसे लंबा मेट्रो नेटवर्क है।
लंदन मेट्रो, जिसे एक्सएनयूएमएक्स के रूप में जाना जाता है, को दुनिया की सबसे पुरानी भूमिगत परिवहन प्रणाली के रूप में जाना जाता है, और दुनिया में इलेक्ट्रिक ट्रेनों की पहली पंक्ति का शीर्षक भी है।
पहली लाइन 1900 को पेरिस मेट्रो में बनाया गया था, जबकि आज 16 लाइन उपलब्ध है और इसकी कुल लंबाई 214 किमी है।
182 स्टेशन, जिसे कला का चमत्कार माना जाता है, हर दिन 9,2 मिलियन के बारे में यात्रा करता है; मॉस्को मेट्रो की लंबाई, जो दुनिया के सबसे अधिक यात्री ले जाने वाले मेट्रो का शीर्षक रखती है, 298 किमी है।
हमारे देश में आओ। जब हम इस्तांबुल को देखते हैं, जहां आबादी सबसे अधिक है, तो हम देखते हैं कि इस वर्ष तक रेल प्रणाली 103 किमी तक पहुंच गई है। नमूनों çoğalt की नकल करना संभव है
तो बर्सा में स्थिति कैसी है?
1998 का निर्माण 2013 में शुरू किया गया था। बर्स्सार वर्तमान में 31 लाइन पर 2 स्टेशन प्रदान करता है जिसकी कुल लंबाई 31 है। शहर के पूर्व की ओर, लाइन 8 किमी लंबी और 7 स्टेशन होगी।
दूसरे शब्दों में, जब निर्माण पूरा हो जाएगा, तो बर्सराय में कुल 39 किमी होगा।
Nostalgic Tram, जिसने 2011 में अपना परिचालन शुरू किया, 2,2 किमी की एक लाइन पर नौ स्टॉप परोसता है।
जब मूर्तिकला-गैराज ट्राम लाइन, जिसे T1 कहा जाता है और पिछले महीने निर्माण शुरू किया गया है, को 6,5 स्टेशन के साथ 13 किमी लंबाई की सिंगल लाइन पर सेवा दी जाएगी।
हमारे शहर में निर्माण जारी रखने के साथ-साथ रेल प्रणालियों की कुल लंबाई का पता लगाने के लिए एक सरल संग्रह प्रक्रिया के निर्माण के बाद, 47,7 किमी की तरह एक संख्या है।
जब तक यह सार्वजनिक परिवहन के बारे में परवाह नहीं करता है तब तक कोई शहर आधुनिकीकरण नहीं कर सकता है। मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि किए गए अध्ययनों के साथ, हमारी रेल प्रणाली पूरे शहर में फैल जाएगी और आधुनिक जीवन के उच्च परिवहन मानकों को पकड़ लेगी।
लेकिन एक सामान्य अभिव्यक्ति का उपयोग करने के बजाय, पहली नज़र में एक तरह से कई सवालिया निशान बनाने के लिए, जो आज दुनिया के कुछ प्रमुख शहरों में नहीं है जिन्हें हम इस पोस्टर के नाम से पकड़ सकते हैं और अधिक सुखद होगा मुझे लगता है कि यह होगा।

स्रोत: बरकिन ​​कृष्ण

बर्सा वर्चस्व