अदाना मेट्रो और अदाना मेट्रो स्टेशनों के बारे में हमारी खबरों के लिए पढ़ें। केंद्रीय प्रशासन भवन, रखरखाव कार्यशाला और अन्य सहायक भवनों और सुविधाओं सहित 150 decare के क्षेत्र को कवर करने वाला एक गोदाम क्षेत्र, 3.521 किमी कट-कवर सुरंग, 5.332 किमी वायाडक्ट, 1.550 किमी रिटेन्ड कट, 0.964 किमी बरकरार तटबंध और 2.559 किमी। -ग्रेड संरचनाएं इसे मार्ग संरचना के रूप में डिजाइन किया गया है जिसमें 13.926 किमी डबल ट्रैक और दाएं जा रहे हैं, और 13 स्टेशन हैं।
यह मार्ग मानसिक स्वास्थ्य अस्पताल के पश्चिम में स्थित वेयरहाउस क्षेत्र से शुरू होता है, तुर्गट ओज़ल बोलवर्ड के बाद अनातोलियन हाई स्कूल तक पहुंचता है, यहां से दक्षिण की ओर जाता है, नए गवर्नर कार्यालय और सेहान नगर पालिका भवन के पश्चिम में नए गवर्नर कार्यालय और सेहान नगर पालिका से गुजरता है। भवन, और दक्षिण अदाना तक पहुँचता है। अपने केंद्र के पश्चिम में, यह पूर्व हुर्रियत पुलिस स्टेशन, पूर्व सैन्य सेवा के मार्ग का अनुसरण करके सेहान नदी तक पहुँचता है, और नियामक पुल के उत्तर से नदी को पार करने के बाद, यह उत्तर की ओर मुड़ता है और D400 हाईवे को फिर से पार करता है और Yureğir Bus Terminal के सामने समाप्त होता है।
एडाना रेल परिवहन प्रणाली (मेट्रो) रूट प्लान
इसके अलावा, उन क्षेत्रों में पैदल चलने वालों को पार करना सुनिश्चित करने के लिए जहां मार्ग एक स्तर के रूप में बनता है, अंडरपास के 9 टुकड़ों की योजना बनाई गई थी।
अदाना मेट्रो सिस्टम में 36 पूरी तरह से वातानुकूलित वाहन, बिजली आपूर्ति और वितरण प्रणाली, ओवरहेड लाइन सिस्टम, स्काडा सिस्टम, टोल संग्रह प्रणाली, सिग्नलिंग और सुरक्षा प्रणाली, संचार और घोषणा प्रणाली, और 78 वाहनों के लिए पूरी तरह से सुसज्जित कार्यशाला शामिल हैं। वाहनों की अधिकतम गति 80 किमी प्रति घंटा, यात्री क्षमता 311 लोग, लंबाई 27 मीटर, चौड़ाई 2,65 मीटर और वजन 41 टन है। इसमें कुल 12 ट्रेनें शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक एक ट्रेन है। कतर की यात्री वहन क्षमता 933 लोगों की है।
एक दिशा में यात्री ले जाने की क्षमता प्रति घंटे 21.600 लोग हैं। स्टेशन की मध्यवर्ती दूरी लगभग 1000 मीटर है, स्टेशन 1 और स्टेशन 13 के बीच यात्रा का समय 21 मिनट है, जिसमें स्टेशनों पर प्रतीक्षा समय भी शामिल है। जब ९.३ किलोमीटर का दूसरा चरण (अकिन्कलर स्टेशन और कुकुरोवा विश्वविद्यालय के बीच) पूरा हो जाता है, तो २०.३ किलोमीटर लाइन की दैनिक वहन क्षमता ६६०,००० यात्रियों की होगी।
रेल प्रणाली लाइन में सिग्नलिंग और लाइन सुरक्षा% 100 है। वाहन ओवरहेड लाइन सिस्टम से प्राप्त बिजली ऊर्जा के साथ काम करेंगे। इसलिए वे वायु प्रदूषण नहीं पैदा करेंगे। ध्वनि प्रदूषण के प्रति आवश्यक सावधानी बरती गई है। वाहनों के सभी आंदोलनों की निगरानी और पर्यवेक्षण वाहन नियंत्रण केंद्र द्वारा किया जाएगा।
अडाना रेल परिवहन प्रणाली की शुरुआत के साथ;
• वाहन यातायात को राहत मिलेगी और वाहनों से वायु प्रदूषण कम होगा।
• हमारे लोगों को ट्रैफिक में बर्बाद हुआ समय वापस मिल जाएगा और काम या स्कूल जाने के लिए ट्रैफिक में बर्बाद होने वाले समय को रोका जा सकेगा।
• हमारे लोग नवीनतम तकनीक और आधुनिक तकनीकों के साथ तैयार किए गए लाइन और वाहन प्रणाली में आराम और आत्मविश्वास में अधिक आत्मविश्वास और यात्रा महसूस करेंगे।
• बनने के लिए तुर्की के सबसे बड़े महानगर मेट्रो के साथ हमारे सुंदर शहर फट की बचत होगी और अदाना होगा विकसित करने, बड़े होते हैं, अपर्याप्त सड़कों और गलियों तेजी से बढ़ रही आबादी के चेहरे को आराम होगा तैयारी।
• तेल के बजाय हम बाहर से बड़ी मात्रा में भुगतान करके आपूर्ति करते हैं, सिस्टम मुख्य रूप से हमारे अपने संसाधनों से उत्पन्न बिजली से काम करेगा, इस प्रकार हमारे देश की निर्भरता को कम करने और हमारी राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में योगदान करने के लिए।
• यातायात दुर्घटनाओं को कम किया जाएगा और यातायात की तीव्रता के कारण होने वाले तनाव को कम किया जाएगा।
अदाना मेट्रो स्टेशन
- अस्पताल स्टेशन
- ANATOLIAN उच्च विद्यालय का स्थान
- HUZUREVİ स्टेशन
- ब्लू बॉलर स्टेशन
- घरेलू स्टेशन
- YETLYURT STATION
- FATATIONH STATION
- VILAYET STATION
- स्थिरता स्टेशन
- KOCAVEZİR STATION
- HÜRRİYET STATION
- CUMHURİYET STATION
- AKINCILAR स्टेशन
स्प्रिंग्स प्रकाशन
पैदल यात्री अंडरपास की निगरानी हमारे लोगों की सुरक्षा के लिए 24 सुरक्षा कैमरों के साथ सिस्टम बिल्डिंग से की जाती है।
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