सुरंग का काम पूरा हो चुका है. एशिया को यूरोप से जोड़ने के लिए रेलें बिछाई गईं। 315 आयातित ट्रेनें उस दिन का इंतजार कर रही हैं जब वे हेदरपासा और एडिरने में परिचालन शुरू करेंगी।
सदी की परियोजना बताई जा रही मारमारय में उल्टी गिनती शुरू हो गई है. निर्माण स्थलों पर पुरातात्विक खुदाई, जिसके कारण परियोजना की उद्घाटन तिथि में देरी हुई, पूरी हो चुकी है। सुरंग का काम पूरा हो चुका है. स्टेशन का निर्माण कार्य अंतिम चरण में पहुंच गया है। समुद्र के नीचे एशिया को यूरोपीय महाद्वीप से जोड़ने वाली जलमग्न ट्यूबों और अन्य सुरंगों में रेलें बिछाई गईं। 315 आयातित ट्रेनें हेदरपासा और एडिरने में आयोजित की जाती हैं। मारमारय का उद्घाटन समारोह, जो अगली गर्मियों की शुरुआत में परीक्षण उड़ानें शुरू करेगा, 90 अक्टूबर 29 को गणतंत्र की स्थापना की 2013वीं वर्षगांठ पर आयोजित किया जाएगा। मारमारय परियोजना, जिसकी नींव 9 मई, 2004 को प्रधान मंत्री रेसेप तैयप एर्दोआन ने रखी थी, अब अंतिम चरण में पहुँच गई है।
जब मारमारय पूरा हो जाएगा, तो यह मेट्रो सिस्टम के साथ एकीकृत होकर इस्तांबुल का चेहरा बदल देगा। जबकि विकसित देशों में रेल प्रणाली की दर 30 प्रतिशत से अधिक है, इस्तांबुल के लिए यह दर अभी भी 6 प्रतिशत के आसपास है। जब मारमारय और अन्य मेट्रो को एकीकृत करने का काम पूरा हो जाएगा, तो इस्तांबुल में दर को 28 प्रतिशत तक बढ़ाने का लक्ष्य है।
29 अक्टूबर 2013 को खुल रहा है
मारमारय परियोजना, जिसकी नींव 2004 में प्रधान मंत्री रेसेप तैयप एर्दोआन ने रखी थी, अंतिम चरण में पहुंच गई है। मारमारय, जिसे पुरातात्विक उत्खनन के कारण 3 साल की देरी हो गई है, गणतंत्र की 90वीं वर्षगांठ पर 29 अक्टूबर 2013 को खोला जाएगा।
दिन में 1 लाखों यात्री
परियोजना की शुरुआत में, 2008 के अंत को अंतिम तिथि के रूप में निर्धारित किया गया था, और पहली टेस्ट ड्राइव 28 अप्रैल, 2009 को आयोजित करने की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, अध्ययन क्षेत्रों में प्राप्त ऐतिहासिक निष्कर्षों पर पुरातात्विक खुदाई के कारण, पूरा होने की तारीख में भी देरी हुई। 2012 तक, पुरातात्विक खुदाई पूरी हो चुकी है। DLH Marmaray के क्षेत्रीय प्रबंधक हलुक इब्राहिम ओज़मेन द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, इस्तांबुल निवासी जिस उद्घाटन तिथि का बड़ी उम्मीद से इंतजार कर रहे हैं, उसे भी स्पष्ट कर दिया गया है। आधिकारिक उद्घाटन 90 अक्टूबर 29 को गणतंत्र की स्थापना की 2013वीं वर्षगांठ पर होगा।
दुनिया की सबसे बड़ी परिवहन बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक, मारमारय की लंबाई 76 किमी है। DLH Marmaray के क्षेत्रीय प्रबंधक हलुक इब्राहिम ओज़मेन ने कहा कि पहला लक्ष्य प्रति दिन दस लाख यात्रियों का है। ओज़मेन ने कहा, "अगर मांग है तो यह आंकड़ा बढ़कर 1 लाख या 1 लाख 750 हजार तक भी हो सकता है।" वह अपने भावों का प्रयोग कर रहा है. व्यस्त घंटों के दौरान जैसे कि काम के घंटों की शुरुआत और ब्रेक के दौरान, सेवा अंतराल 2 मिनट तक कम हो जाएगा।
तीन विशाल स्टेशन
मारमारय परियोजना मार्ग पर कुल 39 स्टेशन होंगे। इनमें से तीन भूमिगत हैं। उस्कुदर स्टेशन भी दुनिया के सबसे बड़े स्टेशनों में से एक है, जिसकी लंबाई 225 मीटर, चौड़ाई 75 मीटर और गहराई 30 मीटर है। परियोजना की शुरुआत में, भूमिगत स्टेशन के ऊपर के क्षेत्र को एक शॉपिंग सेंटर के रूप में बनाने की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा शुरू किए गए Üsküdar-Çekmeköy मेट्रो निर्माण के कारण, स्टेशन योजना को भी संशोधित किया गया था। नए आदेश के मुताबिक मारमारय स्टेशन के ऊपर एक मेट्रो स्टेशन होगा. खरीदारी और रहने की जगह के लिए भी कुछ क्षेत्र होंगे। सिरकेसी स्टेशन, जो मारमारय का यूरोपीय पक्ष से निकास बिंदु है, सतह से लगभग साठ मीटर की गहराई पर है।
सेराहपासा की ओर येनिकापी क्षेत्र का हिस्सा भी एक पुरातात्विक पार्क के रूप में व्यवस्थित किया जाएगा। इस स्टेशन पर एक म्यूजियम भी बनाने की योजना है. इस संग्रहालय में मारमारय के परियोजना क्षेत्र में पाए गए डूबे हुए जहाजों को प्रदर्शित किया जाएगा।
येनिकापी सबसे बड़ा स्थानांतरण केंद्र होगा
येनिकापी, जो पहले से ही समुद्री परिवहन के मामले में एक महत्वपूर्ण केंद्र है, यहां 4 अलग-अलग लाइनों से आने वाली परिवहन प्रणाली के एकीकरण के साथ कुछ वर्षों में एक बहुत बड़ा स्थानांतरण केंद्र बन जाएगा।
मारमारय क्षेत्रीय प्रबंधक एच. इब्राहिम ओज़मेन
लाइट मेट्रो का विस्तार किया गया है
इस्तांबुल का मुख्य टर्मिनल येनिकापी
मारमारय के पूरा होने और चल रही मेट्रो परियोजनाओं के पूरा होने के साथ, येनिकापी अगले 3-4 वर्षों में इस्तांबुल का मुख्य स्टेशन बन जाएगा। मारमारय के क्षेत्रीय प्रबंधक एच. इब्राहिम ओज़मेन ने इस्तांबुल परिवहन में येनिकापी की नई स्थिति का वर्णन किया है: “येनिकापी क्षेत्र वास्तव में इस्तांबुल का सबसे बड़ा स्थानांतरण केंद्र बन रहा है। वहां 4 अलग-अलग लाइनों से परिवहन व्यवस्था एक दूसरे के साथ एकीकृत है। उनमें से एक है मारमारय, आप जानते हैं। तकसीम-लेवेंट लाइन, जो मारमारय में एकीकृत है, येनिकापी तक पहुंचती है। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका का स्टेशन निर्माण मारमारय स्टेशन की शुरुआत में ही जारी है। इसके अलावा, वतन स्ट्रीट पर लाइट मेट्रो को येनिकापी तक बढ़ाया जा रहा है। यह ख़त्म होने वाला है. इसके अलावा, मेट्रोपॉलिटन द्वारा डिज़ाइन की गई बेयलुकडुज़ु-बकिरकोय-येनिकापी लाइन परियोजना चरण में है। समुद्री परिवहन की दृष्टि से यह पहले से ही एक महत्वपूर्ण केंद्र है। इसलिए, येनिकापी अगले कुछ वर्षों में एक बड़ा स्थानांतरण केंद्र बन जाएगा।"
स्रोत: अखबार तुर्की
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