हम "इनोट्रांस" मेले के लिए बर्लिन में हैं, जो हर दो साल में दुनिया भर के रेलवे उद्योगपतियों और ऑपरेटरों को एक साथ लाता है। दुनिया में रेलवे से जुड़े तमाम उद्योगपतियों ने यहां स्टैंड खोले हैं। लोकोमोटिव से लेकर उपनगरीय ट्रेन तक, हाई-स्पीड ट्रेन से लेकर रेल और सुरक्षा प्रणालियों तक, सब कुछ मेले में प्रदर्शित है।
TCDD के महाप्रबंधक सुलेमान करमन ने इस वर्ष एक बड़ी टीम के साथ मेले में भाग लेने का निर्णय लिया। उन्होंने अपने कर्मियों से रेलवे उद्योग की प्रौद्योगिकी और संचालन में सभी प्रकार के नवाचारों को देखने और उनके अनुभव और ज्ञान को बढ़ाने का लक्ष्य रखा। यह एक बहुत ही उचित दृष्टिकोण है. दुर्भाग्य से यूरोप रेलवे के मामले में हमसे बहुत आगे है। हमारे बीच इस व्यापक अंतर को पाटना आसान नहीं है।'
तुर्किये ने पिछले दस वर्षों में इस क्षेत्र में 80 वर्षों की तुलना में अधिक काम किया है। यह अविश्वसनीय रूप से तेज़ था। इस गति और इस सफलता की कहानी के बावजूद, हमारे और यूरोप के बीच अभी भी एक लंबी दूरी है। लेकिन मैंने महाप्रबंधक और उनकी टीम दोनों को बहुत उत्साहित और दृढ़संकल्पित देखा। यदि वे इसी गति से आगे बढ़ते रहे, यदि वे वही कर पाए जो उन्होंने योजना बनाई है, तो हम 2023 में इस क्षेत्र में दुनिया में शीर्ष 10 में आसानी से प्रवेश कर सकते हैं। रेलकर्मियों ने लामबंदी की घोषणा कर दी है और मधुमक्खियों की तरह काम कर रहे हैं। वे मेलों सहित दुनिया की यात्रा करते हैं। वे इस क्षेत्र में सभी विकासों और नवाचारों का बहुत बारीकी से अनुसरण करते हैं। मेले के आधिकारिक उद्घाटन समारोह में हमने देखा कि महाप्रबंधक के कई विकसित देशों के रेलवे महाप्रबंधक के साथ अच्छे संबंध थे। मेले के आधिकारिक उद्घाटन के बाद
हमने तुर्की कंपनियों द्वारा खोले गए स्टैंडों का दौरा किया। DDY ने इस वर्ष पहली बार एक स्टैंड भी खोला। इसका लक्ष्य तुर्की की कंपनियों की मदद करना है. डीडीवाई स्टैंड का उद्घाटन करते हुए, महाप्रबंधक करमन ने कहा, "उद्योगपतियों के रूप में, आप यहां देखे गए सभी नवाचारों और विकासों की जांच करें, नोट्स लें, मैं अपनी वापसी पर आप सभी से एक रिपोर्ट चाहता हूं।" हमने कई तुर्की कंपनियों के स्टैंडों का दौरा किया जो रेलवे और ट्रेनों के लिए सुरक्षा प्रणालियों के लिए पार्ट्स का उत्पादन करती हैं। हमारी एक कंपनी ने मेले की सबसे लोकप्रिय उपनगरीय ट्रेन का निर्माण किया। उन्होंने बहुत बढ़िया डिज़ाइन बनाया. उन्होंने इसका नाम "रेशम कीट" रखा। मैं कह सकता हूं कि यह मेले की सबसे अच्छी और गुणवत्ता वाली कम्यूटर ट्रेन है। हमें यह बहुत पसंद आया, हमें गर्व है.' यह डिज़ाइन संभवतः बिक जाएगा.
दूसरी ओर, हमने अपनी दूसरी कंपनी, टुलोम्सास द्वारा निर्मित लोकोमोटिव देखा, जिसमें डीडीवाई भी भागीदार है। लोकोमोटिव के गृह देश जर्मनी में इस गुणवत्ता के लोकोमोटिव का प्रदर्शन करना और इस लोकोमोटिव को इंग्लैंड और जर्मनी को बेचने में सक्षम होना एक गौरवपूर्ण उपलब्धि है। इसमें शामिल लोगों को बधाई. लोकोमोटिव अपनी तरह का सर्वश्रेष्ठ था। जो लोग इस व्यवसाय को जानते हैं वे इस लोकोमोटिव को "यह मेले का आश्चर्य है" कहते हैं। टुलोम्सास-जनरल एलेक्ट्रिक के सहयोग से निर्मित, यह लोकोमोटिव तुर्की इंजीनियरों और श्रमिकों के प्रयासों का परिणाम है। घरेलू परियोजनाओं की बदौलत हमारे देश में रेलवे उप-उद्योग और संबंधित रोजगार सृजित होते हैं। एक वैश्विक ब्रांड कंपनी, जनरल इलेक्ट्रिक के साथ सहयोग से, विश्व बाजारों के लिए खुलने का अवसर मिला है। उन्होंने 2015 के अंत तक 50 लोकोमोटिव का उत्पादन करने की योजना बनाई। मुझे उम्मीद है कि इस उत्पादन की बदौलत तुर्की एक लोकोमोटिव निर्यातक देश बन जाएगा।
पिछले दस वर्षों में रेलवे द्वारा तय की गई दूरी ने घरेलू उद्योग को भी प्रेरित किया है। इसके अलावा, डीडीवाई प्रबंधन ने माल और उपकरणों की खरीद में 51 प्रतिशत घरेलू हिस्सेदारी निर्धारित करके हमारे देश में रेलवे उद्योग के विकास के लिए आधारशिला रखी है। उदाहरण के लिए, एक विदेशी कंपनी जो रेलवे को वैगन बेचना चाहती है, वह एक तुर्की कंपनी को अपने साथ ले जाती है और तुर्की में वैगनों का उत्पादन करती है। यह प्राथमिकता चालू खाते के घाटे को कम करती है और घरेलू रेलवे उद्योग की मजबूती का मार्ग प्रशस्त करती है। मेले से फिलहाल हम यही बताएंगे...
स्रोत: तुर्किये
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