“उन्होंने अच्छी और ख़राब ट्रेनों में यात्रा की। एक ट्रेन में, जब वे स्टेशन पर रुके, तो लाइटें बुझ गईं। कभी-कभी वे विपरीत दिशा से आने वाली ट्रेन के लिए घंटों अंधेरे में इंतजार कर रहे थे... वे किसी भी बात पर सहमत होने को तैयार थे। उन्हें युवा पत्रकार को यह बताने में शर्म आ रही थी कि उनका कोई पता नहीं है। हालाँकि, वे पते के रूप में ट्रेन दिखा सकते थे। उन्होंने इस बारे में कैसे नहीं सोचा? ठीक वैसे ही जैसे कोई व्यक्ति दूसरे घर से मिलते समय अपना नया पता अपने पुराने घर में छोड़ देता है...'' (टुटुनमायनलार, 715-6) जब मैंने 1996 में विश्वविद्यालय से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, तो मैंने अपनी पहली यात्रा देश के पूर्व में की, जिसके लिए एक इस्तांबुलवासी ट्रेन से यालोवा से आगे है। यह रात की यात्रा, जो मैंने पड़ोस के एक दोस्त के साथ की थी, जहां हम एक साथ एक ही विश्वविद्यालय में गए थे - और अकेले - और वर्षों बाद लंदन में उसी वीरानी में फिर से मिले, वास्तव में एक तरह की बेघरता की शुरुआत थी। हमें इसका एहसास वर्षों बाद होगा। इसीलिए हम रात की ट्रेनों को अपने पते के रूप में उपयोग करने के बारे में नहीं सोच सकते थे, क्योंकि हम अपने छात्र वर्षों के दौरान एक घर से दूसरे घर में जाते थे।
इन यात्राओं में कुछ बातों का ध्यान रखा गया था। हमारे पिछले अनुभवों से चुराए गए एक अनुभव के अनुसार, रात की ट्रेनें सर्दियों में बहुत गर्म होती हैं और गर्मियों में बहुत ठंडी होती हैं। और उन्हें दृढ़ता से प्रोत्साहित किया गया और एक मजबूत विश्वास के साथ उचित ठहराया गया कि समय बीत जाने के बावजूद देश कुछ मामलों में नहीं बदला होगा। सर्दियों में एक पतली अंडरवियर और गर्मियों में एक वसंत जैकेट ने हमेशा इन यात्राओं के लिए अपरिहार्य के रूप में हमारे बैग में अपनी जगह बनाए रखी है। इन यात्राओं ने, अन्य सभी विवरणों के साथ, रहस्यमय संस्कारों की याद दिलाई। जब ट्रेन रात के अंधेरे में अंकारा से रवाना हुई, तो ऐसा था कि एक दरवाजा बंद था, एक चैट स्क्वायर ऐसी जगह पर स्थापित किया गया था जहां समय नहीं बहता था, और यह दिन की पहली रोशनी में इस्तांबुल जाता था जब यह हमारे परेशान बेघर से जीवन का रहस्य प्राप्त करता था। Kadıköy-कर्केली और गार के बीच केराकाय फेरी अभियान या पैदल यात्रा इस दहलीज पर यात्रा के लिए प्रारंभिक समारोह थे। प्रत्येक यात्रा में, एक व्यक्ति बेघर होने की स्थिति के बारे में अधिक परिपक्व हो गया और दृढ़ता के लिए सीखा।
मैं एक रात में ट्रेन यात्रा मैं हमेशा छोड़ दिया है तलछट दशक कम ज्वार के कारण दौरान अंकारा में मेरी ठहरने अंकारा-इस्तांबुल से मेड के साथ जाने की कोशिश की। एक ही अवशेषों की खोज में हमारे छोटे से समुदाय Ekspresi'y अनातोलिया करना पसंद करते हैं था। 22.00 गाड़ियों दोनों सस्ते और ओरिएंट एक्सप्रेस, जो सस्ता था की तुलना में समय पर में - अनुग्रह प्राप्त अंकारा-इस्तांबुल हमारे 18 घंटे से वास्तव में समय है। दूसरी ओर, अगर ढाल Fatih एक्सप्रेस 23.30 अतिरिक्त उधम मचाते में ... और, यह कैसे अब, थोड़ा और मध्यम वर्ग के gating का काम था चाहिए। क्योंकि वे एक ट्रेन की सवारी हमारे सामने एक पल के लिए सो जाते हैं करने के लिए नहीं ले जा सकते हैं और जो इस्तांबुल के लिए आने के लिए इच्छा - और, ज़ाहिर है, इस लक्जरी में अंतर का भुगतान करने के लिए तैयार, कोई भी नहीं था। हम छोड़ने हमारे बैग भोजन कार निवास रहता है, हम एक डेस्क हम में से ज्यादातर जल्दी Fatih एक्सप्रेस जब तक पर हमारी यात्रा जारी रहेगा के बाद यात्रा का बड़ा हिस्सा खर्च करेगा।
ऐसा लगता था कि बेघर लोगों की मण्डली और अन्य यात्रियों के बीच एक निहित अनुबंध था जो रात में यात्रा करने के कगार पर दिखाई देते थे। हमारे कुछ उदास और उत्साहित राज्यों, जो वे अपने अभी भी जीवन में बर्दाश्त नहीं कर पा रहे हैं, इन रात की यात्राओं के दौरान एक भड़कीली मुस्कान से घबराई हुई भौंहों द्वारा अवशोषित हो जाएंगे। आखिरकार, हम सभी जानते थे कि ट्रेन में एक रात, यह अपने यात्रियों के लिए एक अजीब जगह खोलेगी, जो स्थापित आदेशों से मुक्त होगी। कभी-कभी हम अपने शिक्षक के एक प्राथमिक स्कूल के दोस्त के साथ मेल खाते थे, जिसे हम हिचकिचाते थे, हम एक ब्रांडी ग्लास को क्लिंक करते थे, और कभी-कभी हम अपनी मेज पर आइस्कीयर के दोस्तों की मेजबानी करते थे। कभी कभी…
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इस देश में, मुझे अनातोलियन एक्सप्रेस नाव में घर पर सबसे ज्यादा महसूस हुआ। इसलिए, एक वर्ष के बाद 6 से अलग होने के बाद अंकारा (के) में बेघर होने की स्थिति में फिर से मेरे पास सबसे दुर्बल हो गए इन दिनों मैं इन यात्राओं से वंचित रहा हूं। हमारा कालातीत स्थान उन सभी का शिकार है, जो सभी प्रकार के यांत्रिकी के लिए सबसे भयानक सौंदर्य भूख को सुनते हैं। क्या हम दिन के सभी यात्रियों, अंकारा और इस्तांबुल के बीच की दूरी एक रात से कम थी?
लेकिन हो सकता है ... कभी-कभी यह सिर्फ एक सपना है या हम सब कुछ है ... अब, ट्रेन की खिड़की से देख रहे हैं ...
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उन्हें देखने दें, जो देश के सामाजिक जीवन में रात की ट्रेन यात्रा के असाधारण स्थान के साथ मेल खाने की संभावना नहीं है।
गांव जहां वह 1989 में अपने पिता के साथ पैदा हुआ था करने के लिए अपनी यात्रा की हालुक साहीन से कांस्य युग दर्द वापसी उपन्यास hikâyeleştir वर्ष में सिनेमा के लिए अनुकूलित द्वारा उधर करने के लिए 1993 एक ही नाम, फिल्म 1930 में तुर्की में एक दूसरे से 1980 पिछले एक रात यात्रा अपने देश को याद किया वह अभी भी मौजूदा रक्तचाप के साथ संपर्क में था ।
एक और फिल्म कम प्रसिद्ध है। 1992 पर 4। अंखरा इंटरनेशनल फिल्म फेस्टिवल में वीडियो प्रोडक्शन ब्रांच में पहला पुरस्कार जीतने वाले मेलिह कनकेलिक एक डिब्बे में इकट्ठा हुए पांच लोगों के डिब्बे में एक-दूसरे को आश्चर्यचकित करते हैं, लेकिन बिना रिश्तों को देखे आधी रात को, ट्रेन सभी घंटों के साथ "बेचैनी" स्टेशन पर रुकती है। क्षण 11 12 को जोड़ने वाली रात सितंबर है।
बेसिम कैन द्वारा
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