इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि bustanbu में एक बहु-केंद्रित और विभिन्न निपटान संरचना और तीव्र विकास और परिवर्तन की क्षमता है, मौजूदा रेल प्रणाली वांछित स्तर पर प्रतिक्रिया नहीं करती है।
इस्तांबुल महानगर पालिका परिवहन समस्याओं के परिवहन के लिए रेल प्रणालियों के विकास के लिए समाधान प्रदान करती है।
सामान्य व्यावसायिक जानकारी
इस्तांबुल मेट्रो मुख्य लाइनों में से एक है जिसे इस्तांबुल ट्रांसपोर्ट इंक संचालित करता है। Andişhane और Atatürk Auto Industries के बीच चलने वाले मेट्रो की लाइन की लंबाई 15,65 Km है। 10 स्टेशन 12 स्टेशन पर 231.163 (क्वाड-सीरीज़) सेवाएं प्रदान करता है, और XNUMX यात्री प्रतिदिन उपलब्ध हैं।
परिवहन इंक Aksaray-Otogar-Airport की नई मेट्रो लाइन, जो परिचालन सेवाएं प्रदान करती है, प्रति दिन 252.289 यात्रियों को ले जाती है और Aksaray-Airport 18 के बीच 31 स्टेशन मिनटों में शहरी परिवहन की तीव्रता को काफी कम कर देता है।
इसकी कुल लंबाई 14 किमी है और यह प्रतिदिन 215.484 यात्रियों की सेवा करती है। Kabataş -Zraktifburnu के बीच सड़क ट्राम विशेष रूप से ऐतिहासिक प्रायद्वीप में तेज और आरामदायक परिवहन प्रदान करता है। यह रेखा, जिसे ज़ेतिनबर्नु-बास्केलर विस्तार के साथ बासेलर तक विस्तारित किया गया है, लाइट मेट्रो को ज़ेतिनबर्नु और अक्साराय स्टेशनों तक ले जाती है। Kabataş तकसीम फंकीस्टिक लाइन को इस्तांबुल मेट्रो से जोड़कर, शहर की रेल प्रणालियों में "पूर्ण एकीकरण" प्रदान किया गया था।
Habibler-Topkapı ट्राम लाइन 15 और 22 स्टेशन की लाइन की लंबाई के साथ प्रति दिन लगभग 60.000 यात्रियों की सेवा करती है।
2009 वर्ष यात्री संतुष्टि सर्वेक्षण
इस्तांबुल परिवहन इंक मई 2009 में, M1 अक्सराय-एयरपोर्ट मेट्रो, M2 -işhane-AOS मेट्रो, T1 ज़ेतिनबर्नु-Kabataş ट्रामवे, टी 2 ज़ेतिनबर्नु-बेसिकलर ट्रामवे, टी 4 हबीबलर-टॉपकापी ट्रामवे, एफ 1 तक्सिम-Kabataş फनिस्टिक लाइनों और 2 यात्रियों के साथ फेस-टू-फेस इंटरव्यू विधि द्वारा किए गए सर्वेक्षण के परिणामों के अनुसार फ़्युनिअन लाइन और आईयूपी-पीयर मैप 2009. इस्तांबुल जनरल रेल सिस्टम नेटवर्क मैप, 3813 लोटी केबल कार लाइन, यात्रियों की सामान्य संतुष्टि का स्तर 76% के रूप में निर्धारित किया गया था। पांच सबसे संतुष्ट सेवा मानदंड यात्रा की अवधि, टर्नस्टाइल की स्थिति, बॉक्स ऑफिस स्टाफ की सुरक्षा और दृष्टिकोण और व्यवहार, वाहन सूचना सेवाओं और स्टेशनों की प्रकाश व्यवस्था हैं।
2009 के यात्री संतुष्टि सर्वेक्षण के अनुसार, एम 1 अकशराय- एयरपोर्ट मेट्रो, एम 2 तकसिम-4.वेंट मेट्रो, टी 1 ज़ेतिनबर्नु- Kabataş ट्रामवे, टी 2 गुएनोरेन-बेसिकलर ट्रामवे, एफ 1 तकसीम- Kabataş यह निर्धारित किया गया है कि 4 निजी वाहनों को प्रति दिन ट्रैफिक की मदद से और अंत में T123.000 हबीबलर-टोपकापी ट्रामवे से रोका जाता है।
रेल प्रणालियों का रखरखाव और मरम्मत
LRT लाइन में साउंड और एंटी-वाइब्रेशन आइसोलेशन काम करता है, LRT, मेट्रो और ट्राम लाइनों में रेल पीस और री-प्रोफाइलिंग का काम करता है, लाइन और एनर्जी सिस्टम काम करता है, सब समय-समय पर ट्राम और सेवारत वाहनों की रखरखाव, मरम्मत और निरीक्षण कार्य करता है। इनके साथ ही, मौजूदा लाइनों और ऊर्जा प्रणालियों के रखरखाव, संशोधन और संशोधन कार्य पूरे वर्ष जारी रहते हैं।
अनुलग्नक: मौजूदा रेल प्रणाली नेटवर्क, लाइनें, क्षमता, सामान्य रेल प्रणाली कार्य आदि। कृपया विवरण के लिए गैलरी देखें ...
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