गाजियांटेप मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो गजियनटेप ट्रैफिक के लिए एक नई सांस लेकर आई है, पिछले सीजन में शुरू की गई लाइट रेल सिस्टम ट्रांसपोर्टेशन में नए चरणों को जोड़ना जारी रखती है। नगरपालिका, जिसका उद्देश्य कई क्षेत्रों में समस्या को हल करना है, विशेष रूप से शहर के भारी यातायात क्षेत्रों में, यात्रियों को कराटे लाइन के दूसरे चरण में ले जाना शुरू किया।
2011 लाइट रेल सिस्टम 2 ने जून में निर्माण शुरू किया। Etap Karatas Line, 16 सितंबर 2012'dan Akkent पड़ोस-गार को सेवा के बीच रखा गया।
1, जो विज्ञान मामलों के विभाग द्वारा पूरा किया गया था और 2011 मार्च 1 में यात्रियों को ले जाने लगा। लाइन की कुल लंबाई, जो कि चरण रेल प्रणाली की निरंतरता है, 6 किलोमीटर थी। 15 किलोमीटर की लंबाई के साथ शहर में प्रकाश रेल प्रणाली का Karataş चरण किलोमीटर तक पहुंचने से पहले।
गजियंटेप, समकालीन, आरामदायक, तेज और आर्थिक परिवहन समाधान के लोग जो मेयर को प्रदान करने के लिए काम करते हैं। असीम गुज़लेबे, "एक्सएनयूएमएक्स, जिसे हमने जून एक्सएनयूएमएक्स में स्थापित किया था। हमने अपनी अन्य परियोजनाओं की तरह कम से कम समय में एताप कराटेस लाइन को पूरा किया है। हमने चरण के परीक्षण ड्राइव को पूरा कर लिया है, जिसे हमने एक वर्ष की बहुत ही कम अवधि में पूरा किया है, इस परियोजना के साथ, हम यह सुनिश्चित करते हैं कि कराटे क्षेत्र में रहने वाले लगभग 2011 हजार लोग आसानी से हमारे शहर के केंद्र बीर तक पहुंच सकें।
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Güzelbey, "2। चरण जबकि 3 का निर्माण। हमने मंच की योजना भी बनाई है, हमने हाल ही में इब्राहिम के नए मार्ग की लॉन्च बैठक में घोषणा की है। ट्राम का पहला चरण होने पर हम हमेशा यह कह रहे थे; हम पहले शरीर बना रहे हैं। उनमें से एक कराटे है, दूसरा liब्राहिमली है, दूसरा गैटेम, केएसजीईटी, गजिकेंट है। यदि हम imbrahimli लाइन की गणना करते हैं, जो हम अभी करते हैं, कुल लाइन 27 है। अब हम भंडारण क्षेत्रों सहित 55 ट्राम लाइन का निर्माण कर रहे हैं। यदि आप अन्य शहरों से इसकी तुलना करते हैं, तो हम देखते हैं कि अदाना में एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर और इस्तांबुल में एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर है। इसकी तुलना में, हमारी लाइन की लंबाई गजटिनेप के लिए एक बहुत अच्छा आंकड़ा है, यह समझने में अधिक आरामदायक है, बू उन्होंने कहा।
मेयर गुल्ज़बे ने कहा, "हम अगले साल तक हमारे पास काम पूरा करने की कोशिश करेंगे।" क्योंकि हम चाहते हैं कि हमारा शहर छात्रों, अधिकारियों, कम आय, सभी के लिए कम समय में आकर्षण का केंद्र बने। künkü
रेल प्रणाली 2। हसन कोमर्स्क, परिवहन और रेल सिस्टम विभाग के प्रमुख, जिन्होंने एताप कारटेस प्रोजेक्ट के बारे में तकनीकी जानकारी दी, ने कहा, “एक्सएनयूएमएक्स प्लेटफॉर्म हमारे एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर पर स्थित है। 6। स्टॉप में 7 स्टॉल के साथ स्टॉप की कुल संख्या 1 थी। 13 वाहन के साथ, रेल प्रणाली और नागरिक मिनटों में Akkent-Gar और XNX के बीच की दूरी तय कर सकते हैं।
हसन कोमर्कु ने कहा कि वह 12 में हर मिनट एक वाहन चला रहा था। हम 12 पर पहला यात्री परिवहन घंटे शुरू करके और 06.24 पर सुबह में अंतिम यात्री ले जाकर अपना अभियान समाप्त करने की योजना बना रहे हैं। Akkent-University के दूसरे चरण ने हमारे छात्रों के लिए Karataş के निवासियों के साथ Gaziantep विश्वविद्यालय में अध्ययन करने के लिए बहुत बड़ी राहत प्रदान की।
करातस एक्सएनयूएमएक्स। विज्ञान विभाग के प्रमुख हुसेन सुल्लु ने कहा कि उन्होंने स्टेज लाइट रेल सिस्टम के काम के दायरे में एक नया उत्पादन किया है और कहा, फेन वी ने रेल प्रणाली के सभी बिजली के खंभों को भूमिगत मार्ग में ले लिया। हमारी टीमों द्वारा सभी क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर उन्नयन की व्यवस्था की गई थी और हमने डामर का नवीनीकरण किया
इस बीच, नागरिकों, Karatas 2। स्टेज रेल सिस्टम मार्ग तक पहुँच प्रदान करने के लिए, गाज़ियांटेप मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिवहन और रेल सिस्टम विभाग बेसीयूज़ेलर, येडाइटपे, बर्क चौराहे से गाज़िएंटेप यूनिवर्सिटी स्टॉप तक रिंग सेवा का आयोजन करेगा।
स्रोत: Gaziantep.tv
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