समरे के लिए नए क्रॉसिंग का काम शुरू होता है

सैमसन महानगर पालिका के मेयर यूसुफ जिया यिलमाज़ ने स्पष्टीकरण में कहा, प्रेस के सदस्यों से सवाल जवाब किए। यह इंगित करते हुए कि प्रकाश रेल प्रणाली 2 उस स्तर पर आ गई है जो यह वर्षों से लक्ष्य करती है, श्री य्लामज़ ने कहा, लास वास्तव में, हमने योजना बनाई है कि 50 हजार यात्री इष्टतम यात्री हैं। 67 हजार यात्रियों को स्थानांतरित करने से एक दिन पहले कल, प्रकाश रेल के साथ 69 बिन। बेशक, टिकट वाले लोग, लगभग 70 हजार यात्रियों के साथ अघोषित रूप से ले जा रहे हैं। इस ट्रेन से केवल इतने ही यात्रियों को ले जाया जाता है। हमारी प्लानिंग ने हमें धोखा नहीं दिया, बात बहुत अच्छी है। हमारे शहर में एक आधुनिक परिवहन प्रणाली है। अब हमें लोगों को अधिक सहज बनाने की आवश्यकता है। अतिरिक्त ट्रेन या ट्रेनों की लंबाई बढ़ाते हुए, यात्रियों को सुबह लंबी लाइनों में ले जाना और 10.00 के बाद छोटी-सी तबाही जारी रखना अधिक सुविधाजनक है। जब हम ये उपकरण प्राप्त करना चाहते हैं तो हम ऐसा नहीं कर सकते। क्योंकि इन गाड़ियों तुर्की में निर्मित नहीं किया जा रहा है, "उन्होंने कहा।

नए रूट के लिए काम किया जा रहा है

Yilmaz ने कहा कि दुनिया में 5-6 ट्रेन निर्माता हैं, और वे एक-दूसरे से सहमत थे कि वे कीमतों को कम न करें। यू हमें भी बहुत ऊंची कीमतों पर ट्रेनें खरीदनी हैं। इन ट्रेनों की लागत दी गई कीमतों से काफी कम है। हमने इन गाड़ियों के लिए 2 लाखों 250 हजार लीरा खरीदे हैं। हमने सोचा कि वे 1 मिलियन 750 हजार लिरा के समान ट्रेन खरीद सकते हैं और हमने उसी के अनुसार एक टेंडर बनाया। दुर्भाग्य से, हम चाहते थे कि कीमतें खत्म हो गईं। हमारा प्रयास है कि ट्रेनों की संख्या बढ़ाई जाए। Tekkeköy की दिशा में, हमने अपना प्रोजेक्ट रूट नगर निगम सदनों और Kirazlık की ओर निर्धारित किया है। यदि हम Kılıçdede Junction में ट्रेन रेल से गुजरते हैं, तो यह बहुत जटिल हो जाता है। हमारा दायित्व है कि हम राजमार्ग के नीचे या ऊपर से गुजरें। क्योंकि भरी हुई ट्रेन ट्रेन नहीं हो सकती है, जिससे गुजरने वाली किसी अन्य ट्रेन से टकराने का खतरा हो सकता है। इस जोखिम को खत्म करने के लिए, वे हमें बताते हैं कि विस्तार के लिए हमें नीचे या ऊपर बू से गुजरना होगा।

स्रोत: सैमसनएनालिज़