यह कहते हुए कि आर्मट, अलासार और अहमत येसेवी गांवों में विस्तार की योजना तैयार है, मुस्तफा statedटेरुर्क ने कहा कि काम जारी है। Öटाइर्कर्क ने कहा कि बर्सा स्टेशन के पास योलकटाई, दोनांकोई और बलाट की योजना को भी मंजूरी दी गई।
"टनल्स पर काम करता है"
Öटेस्टर्क ने कहा कि 41 + 000 - 64 + 500 के बीच 1/2000 के पैमाने वाली परियोजनाओं को मंजूरी दी गई थी, और 64 + 500 - 77 + 300 के बीच 1/2000 पैमाने की परियोजनाओं को ठेकेदार द्वारा तैयार किया गया था। मुस्तफा startedटेरुक ने इस बात पर भी जोर दिया कि उत्पादन T2, T3, T5 और T6 सुरंगों में शुरू हो गया है, जबकि ड्रिलिंग कार्य T7, T8 और T9 सुरंगों में जारी है। यह रेखांकित करते हुए कि 2 मीटर T35 सुरंग के बाहर निकल रहा है, kztürk ने कहा कि पोर्टल उत्पादन T3 सुरंग के प्रवेश द्वार पर बनाया जाएगा, T5 सुरंग के प्रवेश और निकास द्वार पर पोर्टल निर्माण कार्य जारी है और T6 सुरंग का प्रवेश द्वार 200 मीटर और निकास द्वार पर 50 मीटर है।
"BURSA WILL SKIP द एज"
मुस्तफा ओज़्तुर, बर्सा की एक्सएनयूएमएक्स वार्षिक ट्रेन आकांक्षा, बांदरमा-बर्सा-उस्मानेली में चल रही उच्च गति ट्रेन परियोजना के बीच, उन्होंने कहा। Ozturk, 58 लाइन के अनुमानित समापन के साथ बर्सा-इस्तांबुल हाई-स्पीड ट्रेन 2.5 2 घंटे, 15 घंटे 2 और 10 घंटे के बीच की याद दिलाई जाएगी।
हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट में प्रगति नहीं होने के आरोपों पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए, toztürk ने कहा, “परियोजना की प्रगति के बारे में जानकारी हमारे लिए बहुत स्पष्ट और स्पष्ट है। हाई स्पीड ट्रेन बरसा जल्दी आ रही है। बुर्सा इस परियोजना के साथ एक युग में कूद जाएगा। " उसने बोला।
स्रोत: CANHAN
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