बरसा महानगर पालिका मेयर अल्तेप:
“शहर के पूर्व में अध्ययन के साथ, बर्सा वास्तव में आने वाले महीनों और वर्षों में अपने खोल को बदल देगा। "शहर का पूर्व पश्चिम की तरह आकर्षक होगा, अन्य निवेश और परियोजनाओं के साथ जो हम यहां बनाएंगे।"
केटल कोप्रोल्यूस इंटरसेक्शन के ग्राउंडब्रेकिंग समारोह में अपने भाषण में, अल्तेप ने कहा कि बर्सा के सबसे महत्वपूर्ण बिंदुओं में से एक में बनाया जाने वाला चौराहा रेल प्रणाली के काम के दायरे में एक महत्वपूर्ण समस्या को हल करेगा।
यह कहते हुए कि पर्यावरण और बुनियादी ढांचे के निवेश के साथ 20 मिलियन के अतिरिक्त निवेश के साथ चौराहे का निर्माण किया गया था, अल्तेप ने कहा, “यह शहर के पूर्व बर्सा के लिए उपयुक्त एक सुंदर चौराहा होगा। बरसा विकसित हो रहा है। हमारे शहर के पूर्व में एक महान विकास है, और जबकि यह विकास पूरे शहर में जारी है, बर्सा वास्तव में शहर के पूर्व में अध्ययन के साथ आने वाले महीनों और वर्षों में अपने खोल को बदल देगा। "शहर का पूर्व पश्चिम की तरह आकर्षक होगा, अन्य निवेश और परियोजनाओं के साथ जो हम यहां बनाएंगे।"
यह कहते हुए कि वे बर्सा को "सुलभ" शहर बनाने के लिए काम कर रहे हैं, अल्तेप ने कहा:
“यह क्षेत्र केस्टेल और गेरसू के साथ एक महान परिवर्तन में है। इन निवेशों के साथ, यह परिवर्तन तेजी से जारी रहेगा। पूर्व से चलने वाली मेट्रो लाइन का निर्माण हमारे दैनिक जीवन के लिए एक सुलभ शहर होने के लिए सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक है। हमने कहा, 'इस समय बर्सा को लोहे के जाल से बुना जाएगा।' यहां हमने इस दिशा में अपना काम जारी रखा। हमने पिछले साल खोले गए विश्वविद्यालय के चरण के बाद, हमने उसी निविदा में मुदन्या एमेक की अंतिम पंक्ति को पूरा किया और केस्टेल और गुरसु लाइनों की परियोजनाओं को शुरू किया जो कार्यक्रम में नहीं हैं। हमने इन परियोजनाओं को पूरा कर लिया है। इस 8 किलोमीटर लंबी 7-स्टॉप लाइन को निविदा के लिए रखा गया था और 15 साल के टीएल ऋण का उपयोग किया गया था। केवल बर्सा मेट्रोपॉलिटन ने इसका इस्तेमाल किया। फिर, यह ऋण नहीं दिया गया था। हम इस 15-वर्षीय भुगतान ऋण के साथ इस लाइन का निर्माण कर रहे हैं।
यह कहते हुए कि जंक्शन का निर्माण, जो पैदल यात्रियों द्वारा किया जा सकता है, 6 वें स्टेशन और बर्सराय केस्टेल लाइन के 7 वें स्टेशन के बीच शुरू हुआ, अल्तेप ने कहा, “इस जंक्शन में 240 मीटर का रेगिस्तान रैंप, 100 मीटर का सुरंग चौराहा और 191 मीटर का निकास रैंप होगा। मध्य में 8 और साढ़े मीटर रेल लाइन है और दाईं और बाईं तरफ लगभग 10 मीटर की सड़क लाइन। सुरंग खंड में section मीटर के 29 मीटर के साथ 77 पूर्व-खींचे गए पूर्वनिर्मित बीम हैं ”।
इस क्षेत्र में निवेश करना जारी रखने पर जोर देते हुए, अल्तेप ने उल्लेख किया कि उन्होंने बुनियादी ढांचे के निवेश के लिए सभी जिलों में कम से कम 30 मिलियन लीरा निवेश किए हैं।
इस समारोह में अका पार्टि बर्सा के डिप्टी हुसैन साहिन, केस्टेल मेयर येनेर एकर और पार्टी के प्रांतीय चेयरमैन सेदत यालकन ने भाग लिया।
स्रोत: समाचार
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें