तुर्की के पहले स्वदेशी ट्राम "रेशमकीट" परीक्षण के अंतिम चरण तक पहुँच गया है, आवश्यक अनुमोदन प्राप्त रेल कार का पहला परीक्षण की पटरियों पर डाउनलोड किया जा करने के लिए ड्राइविंग प्रधानमंत्री रिसेप तईप एरडोगन द्वारा किया जाएगा कथित तौर पर के बाद।
बर्सा मेयर रिसेप एल्टीप, तुर्की के पहले स्वदेशी ट्राम Bursaray केयर सेंटर "रेशमकीट" में समय काम कर की कसौटी पर वह गतिशील परीक्षण के अंतिम चरण में कहा। यह कहते हुए कि वाहन को रेल पर रखा जाएगा और परीक्षण पूरा होने के बाद संचालित किया जाएगा, अल्तेप ने कहा:
“हम वाहन के लिए इंतजार कर रहे हैं कि आवश्यक परिचालन समाप्त हो और सामान्य ड्राइविंग टेस्ट पास करें। फिर परीक्षणों को मंजूरी देने की प्रक्रिया शुरू होती है। इस विषय पर कुछ अंतरराष्ट्रीय संगठन हैं। यह यहां की कंपनी से संबंधित नहीं है। वे इनकी पुष्टि करते हैं। दुनिया भर में स्वीकृत वाहन का उत्पादन यहां किया जाता है। वाहन न केवल बर्सा में, बल्कि जर्मनी को भी ट्रैक पर ले जाने में सक्षम होगा। यह मान्यता प्राप्त संगठनों द्वारा विश्व मानकों के अनुसार अनुमोदित है और यूरोप में अनुमोदित है और उनके परिणाम आ रहे हैं। हम उन पर निर्भर हैं। अंतिम रिपोर्ट आने के बाद, काम समाप्त हो जाएगा और वाहन को पटरी पर लाना शुरू कर दिया जाएगा। ”
प्रधान मंत्री की ओर से पहला परीक्षण अभियान
यह याद करते हुए कि प्रधानमंत्री रेसेप तईप एर्दोगन ने उस कारखाने का दौरा किया, जहां 2010 में उत्पादन किया गया था, अल्टेपेट इस प्रकार है:
“हमारे प्रधानमंत्री ने उस समय वादा किया था। हमने अंकारा में प्रांतीय अध्यक्षों की आखिरी बैठक में एक बार फिर उनके साथ इस मुद्दे पर चर्चा की। मैंने उन्हें ट्राम के काम की जानकारी दी। मैंने उसे पहले टेस्ट ड्राइव के लिए बर्सा आमंत्रित किया। उसने भी स्वीकार कर लिया। उन्होंने कहा, 'जब वाहन रेल पर हो, उसी के अनुसार कार्यक्रम करें, आइए और ड्राइव करें।' हम अपने कार्यक्रम को उसी के अनुसार समायोजित करेंगे। सभी आवश्यक प्रक्रियाएं पूरी होने के बाद, मुझे उम्मीद है कि हमारे प्रधानमंत्री बर्सा आएंगे और पहली सवारी खुद करेंगे। ”
यह कहते हुए कि रेलवे बिछाने के कार्यों में ट्रामवे का उपयोग जारी रहेगा, अल्तेप ने कहा:
“4 लाइनों को एक तरफ बढ़ाया जाता है। हम शहर में ट्राम लाइनें बनाते हैं। ट्राम लाइन, जिसे हम मुख्य मार्ग के रूप में 'नंबर 1 लाइन' कहते हैं, एक बहुत ही आधुनिक लाइन होगी। मूर्तिकला एक मार्ग है जिसमें ünönü, Ulu, Darmstad, Stadium, Altınarmak की सड़कें शामिल हैं। यहां गहन अध्ययन जारी है। आधारभूत संरचना के काम और रेल की बिछाने का कार्य पूरी गति से जारी है। हम सिस्टम को पूरा करने और आने वाली गर्मियों के साथ रहने के लिए दिन-रात काम कर रहे हैं। हम उन्हें खत्म करने और गर्मी के महीनों में ट्राम चलाने का लक्ष्य रखते हैं। मुख्य लाइन समाप्त होने के बाद, हम यालोवा रोड, irekirge, Yıldırım लाइन को समाप्त करेंगे और इसे मुख्य लाइन से जोड़ेंगे। अब काम वैसे ही हो रहे हैं जैसे हम चाहते हैं। कोई अड़चन नहीं है। ”
"हम पूरी दुनिया को बेचने का उत्पादन करते हैं"
Altepe बताया कि ट्राम श्रृंखला उत्पादन की निरंतर आपरेशन, "तुर्की से न केवल, हम बेचने के लिए पूरी दुनिया के लिए पैदा करते हैं। वाहन को रेल में डालने के बाद, अंतर्राष्ट्रीय निविदाओं को दर्ज किया जा सकता है। रेल प्रणाली के वाहनों को बर्सा से दुनिया को बेचा जा सकता है। चाहे ट्राम हो, मेट्रो हो, हाई स्पीड ट्रेन हो, हर क्षेत्र में प्रोडक्शंस होंगे। तुर्की में बर्सा, यह इस संबंध में अग्रणी शहर है। यह घरेलू वाहनों का उपयोग करने वाला पहला शहर बन जाता है। यह बहुत बड़ा सम्मान है। रेल का उत्पादन हमारी नगर पालिका के मार्गदर्शन में था। ”
स्रोत: न्यूज़ एक्सएनयूएमएक्स
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