मेट्रोबस लाइन के बारे में, जहां लोग रोजाना बर्फबारी का शिकार होते हैं, टोपबास ने कहा, "इस लाइन को मेट्रो में बदलने का प्रयास किया जा रहा है।" जैसा कि टोपबास ने कहा, मेट्रोबस का मेट्रोबस फॉर्मूला इस प्रकार है: 25 किमी लंबी बाकिरकोई-बेलिकडुज़ु मेट्रो।
इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर कादिर टोपबास ने मेगासिटी की नवीनतम स्थिति का आयोजन किया, जो एक दिन की बर्फबारी से ठप हो गया था।
प्रेस कॉन्फ्रेंस में बताया गया. AKOM में आयोजित बैठक में पत्रकारों के सवालों का जवाब देते हुए, राष्ट्रपति टोपबास ने मेट्रोबस के संगम और नागरिकों की शिकायतों के बारे में सवाल का जवाब दिया, कि मेट्रोबस लाइन अपनी क्षमता से अधिक हो गई है और लाइन को मेट्रो में बदलने का काम चल रहा है। कायम है।
एकीकृत मेट्रो प्रणाली
मेट्रोबस लाइन को मेट्रो में बदलने का काम, यानी मेट्रोबस फॉर्मूला, जैसा कि राष्ट्रपति टोपबास ने कहा है, इस प्रकार होगा: मेट्रोबस रूट पर मेट्रो का काम आज के मौजूदा मेट्रोबस रोड के रूप में नहीं किया जाएगा। जिंकर्लिकुयू-बेइलिकडुज़ु, लेकिन एक एकीकृत मेट्रो प्रणाली के साथ। बाकिरकोय-बेयलिकडुज़ु मेट्रो लाइन इस मार्ग का आधार बनेगी। 25 किमी लंबी इस मेट्रो लाइन को परिवहन मंत्रालय बनाएगा। यह लाइन बाकिरकोय-अक्सराय मेट्रो के साथ विलय हो जाएगी। अक्सराय से चढ़ने वाले नागरिक को 1998 मीटर लंबी अक्सराय-येनिकापी मेट्रो के साथ एकीकृत किया जाएगा, जिसका निर्माण 2013 में शुरू हुआ था लेकिन 700 में पूरा हो जाएगा। येनिकापी आने वाले नागरिक हलीक मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज (जिसका निर्माण कार्य चल रहा है और 2013 में पूरा हो जाएगा) के साथ सिशेन पर तकसीम-हसीओसमैन लाइन के माध्यम से तकसीम, मकिदियेकोय, लेवेंट और सरयेर तक पहुंचेंगे। इस संदर्भ में, 3,55 किमी Şişhane-Yenikapı मेट्रो 2013 में पूरी हो जाएगी।
मंत्रालय को सौंप दिया जाएगा
बाकिरकोय-बेयलिकडुज़ु मेट्रो लाइन, जो मेट्रोबस को राहत देगी, 25 किमी की लाइन होगी। यह लाइन, जो बाकिरकोय-इन्सिर्ली से शुरू होगी, बाकिरकोय और कुकुडेस्केमेस के बीच डी-100 राजमार्ग के उत्तर में बस्तियों से होकर गुजरेगी। कुकुकसेकेमेस के बाद, यह डी-100 हाईवे कॉरिडोर का अनुसरण करेगा और बेयलिकडुज़ु में तुयाप फेयर सेंटर के सामने समाप्त होगा। उक्त मेट्रो लाइन का निर्माण परिवहन, समुद्री मामले और संचार मंत्रालय द्वारा किया जाएगा।
यह लाइन इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका से मंत्रालय में स्थानांतरण की प्रक्रिया में है। यह लाइन, जिसमें कुल 19 स्टेशन होंगे, आंशिक रूप से वायाडक्ट और 90% ड्रिल्ड सुरंग होगी। इस लाइन पर प्रतिदिन दस लाख 260 हजार यात्रियों को ले जाया जा सकता है, जो भारी मेट्रो श्रेणी में उच्च वहन क्षमता वाली परियोजना है।
300 हजार क्षमता, 800 हजार लोग इसका उपयोग करते हैं
जबकि 4 किलोमीटर लंबी बेयलिकडुज़ु-सोगुटलुसेमे मेट्रोबस लाइन पर प्रति घंटे 52 हजार यात्रियों को ले जाने की उम्मीद है, जो 20 अलग-अलग लाइनों को मिलाकर बनाई गई है, पीक आवर्स में यह आंकड़ा 40 हजार तक पहुंच गया। 44 स्टेशनों वाली इस लाइन पर 800 हजार इस्तांबुलवासी यात्रा करते हैं। मेट्रोबस लाइन के लिए, जहां प्रतिदिन 350 वाहनों के साथ 3 हजार 300 यात्राएं की जाती हैं, राष्ट्रपति टोपबास ने यह भी कहा कि वे इस व्यवस्था पर जाएंगे कि समस्याओं से बचने के लिए साइड सड़कों पर नई बस सेवाएं लगाई जाएंगी।
मेट्रोबस लाइन को मेट्रो में बदलने का काम, यानी मेट्रोबस फॉर्मूला, जैसा कि राष्ट्रपति टोपबास ने कहा है, इस प्रकार होगा: मेट्रोबस रूट पर मेट्रो का काम आज के मौजूदा मेट्रोबस रोड के रूप में नहीं किया जाएगा। जिंकर्लिकुयू-बेइलिकडुज़ु, लेकिन एक एकीकृत मेट्रो प्रणाली के साथ। बाकिरकोय-बेयलिकडुज़ु मेट्रो लाइन इस मार्ग का आधार बनेगी। 25 किमी लंबी इस मेट्रो लाइन को परिवहन मंत्रालय बनाएगा। यह लाइन बाकिरकोय-अक्सराय मेट्रो के साथ विलय हो जाएगी। अक्सराय से चढ़ने वाले नागरिक को 1998 मीटर लंबी अक्सराय-येनिकापी मेट्रो के साथ एकीकृत किया जाएगा, जिसका निर्माण 2013 में शुरू हुआ था लेकिन 700 में पूरा हो जाएगा। येनिकापी आने वाले नागरिक हलीक मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज (जिसका निर्माण कार्य चल रहा है और 2013 में पूरा हो जाएगा) के साथ सिशेन पर तकसीम-हसीओसमैन लाइन के माध्यम से तकसीम, मकिदियेकोय, लेवेंट और सरयेर तक पहुंचेंगे। इस संदर्भ में, 3,55 किमी Şişhane-Yenikapı मेट्रो 2013 में पूरी हो जाएगी।
मंत्रालय को सौंप दिया जाएगा
बाकिरकोय-बेयलिकडुज़ु मेट्रो लाइन, जो मेट्रोबस को राहत देगी, 25 किमी की लाइन होगी। यह लाइन, जो बाकिरकोय-इन्सिर्ली से शुरू होगी, बाकिरकोय और कुकुडेस्केमेस के बीच डी-100 राजमार्ग के उत्तर में बस्तियों से होकर गुजरेगी। कुकुकसेकेमेस के बाद, यह डी-100 हाईवे कॉरिडोर का अनुसरण करेगा और बेयलिकडुज़ु में तुयाप फेयर सेंटर के सामने समाप्त होगा। उक्त मेट्रो लाइन का निर्माण परिवहन, समुद्री मामले और संचार मंत्रालय द्वारा किया जाएगा।
यह लाइन इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका से मंत्रालय में स्थानांतरण की प्रक्रिया में है। यह लाइन, जिसमें कुल 19 स्टेशन होंगे, आंशिक रूप से वायाडक्ट और 90% ड्रिल्ड सुरंग होगी। इस लाइन पर प्रतिदिन दस लाख 260 हजार यात्रियों को ले जाया जा सकता है, जो भारी मेट्रो श्रेणी में उच्च वहन क्षमता वाली परियोजना है।
300 हजार क्षमता, 800 हजार लोग इसका उपयोग करते हैं
जबकि 4 किलोमीटर लंबी बेयलिकडुज़ु-सोगुटलुसेमे मेट्रोबस लाइन पर प्रति घंटे 52 हजार यात्रियों को ले जाने की उम्मीद है, जो 20 अलग-अलग लाइनों को मिलाकर बनाई गई है, पीक आवर्स में यह आंकड़ा 40 हजार तक पहुंच गया। 44 स्टेशनों वाली इस लाइन पर 800 हजार इस्तांबुलवासी यात्रा करते हैं। मेट्रोबस लाइन के लिए, जहां प्रतिदिन 350 वाहनों के साथ 3 हजार 300 यात्राएं की जाती हैं, राष्ट्रपति टोपबास ने यह भी कहा कि वे इस व्यवस्था पर जाएंगे कि समस्याओं से बचने के लिए साइड सड़कों पर नई बस सेवाएं लगाई जाएंगी।
स्रोत: वतन
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें