सार्वजनिक सेवा में माल्टा वैगन मरम्मत कारखाने का उपयोग करने के लिए MESOB का सुझाव

सार्वजनिक सेवा में मालट्या वैगन रिपेयर फैक्ट्री का उपयोग करने के लिए एमईएसओबी का सुझाव
मालट्या यूनियन ऑफ चैंबर्स ऑफ ट्रेड्समैन एंड क्राफ्ट्समैन (एमईएसओबी) के अध्यक्ष सेवकेट केस्किन ने अनुरोध किया कि वैगन रिपेयर फैक्ट्री को बेचा न जाए और सार्वजनिक सेवाओं के लिए इस्तेमाल न किया जाए।
एमईएसओबी के अध्यक्ष सेवकेट केस्किन ने अपने लिखित बयान में कहा, “वैगन रिपेयर फैक्ट्री को 6 अलग-अलग हिस्सों में बांटकर बेचना महानगरीय मालट्या के भविष्य पर विचार करने में विफलता है। वैगन रिपेयर फैक्ट्री क्षेत्र मालट्या के महानगरीय शहर के लिए उपयोग किया जाने वाला एक महत्वपूर्ण केंद्र है। मालट्या को महानगरीय स्थिति के साथ एकल-केंद्रित शहर केंद्र से छुटकारा पाने के लिए वैगन रिपेयर फैक्ट्री का उपयोग सार्वजनिक सेवा क्षेत्र के रूप में किया जाना चाहिए। इस प्रयोजन के लिए, TCDD 5वें क्षेत्रीय निदेशालय के यात्री लोडिंग और अनलोडिंग प्लेटफार्मों के अलावा सभी गोदामों, संचालन और मरम्मत कार्यशालाओं को वैगन मरम्मत कारखाने में स्थानांतरित किया जाना चाहिए। नवनिर्मित अस्पताल के बगल में सीमेंट, लोहा, पुआल और ईंटें ले जाना शहर के जीवन की गुणवत्ता के लिए एक नकारात्मक छवि है। TCDD 5वें क्षेत्रीय निदेशालय के स्थानांतरण के साथ, इस क्षेत्र का उपयोग पूरी तरह से हरित क्षेत्र और सामाजिक क्षेत्र के रूप में किया जाना चाहिए। उस क्षेत्र के खाली होने से जहां TCDD स्थित है, येसिल्टेप और शहर के बीच की बाधा समाप्त हो जाएगी। डीएसआई शाखा और राजमार्ग शाखा को पूरी तरह से वैगन रिपेयर फैक्ट्री क्षेत्र में स्थानांतरित किया जाना चाहिए, और खाली क्षेत्रों को मालट्या के लोगों को हरित क्षेत्रों और सामाजिक क्षेत्रों के रूप में पेश किया जाना चाहिए। वैगन रिपेयर फैक्ट्री के लिए सबसे अच्छी सेवा और सार्वजनिक लाभ इसे शहर के केंद्र में फंसी सार्वजनिक इकाइयों के उपयोग के लिए खोलना होगा। उन्होंने कहा, "इस कारण से, हमारी सरकार को मालट्या को वैगन रिपेयर फैक्ट्री उपहार में देनी चाहिए, जिसे उसने निजीकरण करने के बजाय विकास और परिवर्तन के लिए महानगरीय दर्जा प्राप्त किया है।"
केस्किन ने कहा, “टीसीडीडी 5वें क्षेत्रीय निदेशालय, राजमार्ग और डीएसआई शाखा अब शहर के केंद्र में फंस गए हैं। इन इकाइयों को शहर के केंद्र से हटा दिया जाना चाहिए, उनके स्वामित्व वाले क्षेत्र को जनता के लिए खोल दिया जाना चाहिए और मालट्या के लोगों की संपत्ति बन जाना चाहिए। अन्यथा, वर्तमान समझ के साथ महानगर होने का कोई मतलब नहीं है। भले ही ये संस्थाएं आज न भी स्थानांतरित की जाएं, लेकिन 5-10 साल बाद इन्हें स्थानांतरित करना जरूरी हो जाएगा। इसलिए, आज ऐसा निर्णय लेना मालट्या के भविष्य की योजना बनाने में एक महत्वपूर्ण कदम होगा। हम महानगरीय बुनियादी ढांचे के लिए क्रांतिकारी निर्णय लेने और लागू करने की प्रक्रिया से गुजर रहे हैं। हमें इस प्रक्रिया का अच्छी तरह से मूल्यांकन करना चाहिए और मालट्या के रूप में, हमें वैगन रिपेयर फैक्ट्री जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्र के निपटान से पहले इस क्षेत्र में TCDD, DSI और राजमार्गों को स्थानांतरित करने के लिए मिलकर काम करना चाहिए और पहल करनी चाहिए। उन्होंने कहा, "व्यापारी और शिल्पकार समुदाय के रूप में, हम इस मुद्दे पर किए जाने वाले किसी भी काम और पहल का तहे दिल से समर्थन करते हैं।"

स्रोत: http://www.malatyasonhaber.com

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