बर्सा शहर परिवहन के लिए एक वैकल्पिक केबल कार मॉडल: "परिवहन परियोजनाएं" स्थानीय चुनावों से पहले मेट्रोपॉलिटन मेयर रेसेप अल्तेप के महत्वपूर्ण वादों में से एक थी।
'परिवहन' के बिंदु पर किए गए कार्यों पर किसी का ध्यान नहीं जाता।
अल्तेप इस संबंध में काफी सफल है।
शहर के दोनों किनारों को लाइट रेल प्रणाली के साथ एक साथ लाकर, अल्तेप का सबसे बड़ा लक्ष्य इस वर्ष अन्य बड़े निवेशों के लिए रिबन काटना है।
लेकिन,
हाल ही में, निजी सार्वजनिक बसों और बुरुलाŞ के बीच की समस्या पर किसी का ध्यान नहीं गया। हम इस बहस में नहीं पड़ेंगे कि कौन सही है और कौन गलत।
सच तो यह है कि बर्सा को परिवहन में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
वर्तमान स्थिति में शहरी परिवहन; लाइट रेल प्रणाली बसों, मिनी बसों, मिनी बसों और टैक्सियों द्वारा प्रदान की जाती है।
इनके अलावा, ट्राम को जल्द ही परिवहन के एक अलग साधन के रूप में जोड़ा जाएगा।
2009 के स्थानीय चुनावों से पहले बंद एमेक शहर के अंतिम मेयर, स्वर्गीय याकुप अक्तास द्वारा एजेंडे में एक अलग प्रस्ताव लाया गया था।
केबल कार द्वारा Soğanlı और बर्सा राज्य अस्पताल के बीच परिवहन प्रदान करना।
फिर ऐसे देश भी हैं जो ऐसी परियोजना को क्रियान्वित करते हैं जो एक सपने जैसी लगती है।
उन्हीं देशों में से एक है वेनेज़ुएला.
दक्षिण अमेरिकी देश में, 2012 की शुरुआत से ऊंचे इलाकों तक केबल कार द्वारा पहुंच बनाई गई है।
क्या बर्सा में भी ऐसा ही आवेदन हो सकता है?
विशेष रूप से, केबल कार द्वारा कुस्टेपे, टेफ़रुक और ओस्मांगाज़ी के कुछ गांवों में परिवहन बर्सा को आकर्षण का केंद्र बनाता है।
आइए इस प्रस्ताव को यहां राष्ट्रपति अल्तेप तक पहुंचाएं।
बाकी अधिकारियों पर छोड़ दिया गया है।
स्रोत: घटना
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